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《承臺、墩柱、墩帽蓋梁首件工程施工技術(shù)方案.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、承臺、墩柱、墩帽蓋梁首件工程施工技術(shù)方案一、工程概況通啟高速公路TQ-05合同段小海互通式立交A匝道橋梁中心樁號AK0+383.654，橋梁全長276.50m，橋梁起點樁號AK0+245.404，橋梁終點樁號AK0+521.904，該橋平面位于右偏A=137.287回旋線及R=250.700m圓曲線上，縱面處于R=3262.74m的凸型豎曲線上，該橋設(shè)計為兩聯(lián)共14跨，獨柱墩身共14個，直徑R=140cm，設(shè)計為C30混凝土；每墩下各設(shè)一個承臺，為C25砼，結(jié)構(gòu)尺寸為：640cm×250cm×200cm；一個肋板式橋臺，根據(jù)工程進展情況，本標(biāo)段承臺首
2、件工程選在A匝道11#承臺，立柱選在A匝道11#立柱，墩帽蓋梁首件選在A匝道7#蓋梁。二、水文地質(zhì)情況該地段位于長江三角洲沖積平原，地勢低平，地面標(biāo)高一般為2.90-3.80m，地表巖性主要為低液限粘土，局部為低液限粉土質(zhì)砂，該段內(nèi)地下水位較高，沿線又有舊河道，地面地下水充沛，對承臺施工影響較大。三、施工準(zhǔn)備鋼材、模板各種設(shè)備已到場，并檢驗合格可以投入使用。四、承臺施工技術(shù)方案采用井點降水；降低地下水位后，用挖掘機開挖，人工清除余土。用風(fēng)鎬鑿除樁頭砼，最后20cm人工鑿除，作小應(yīng)變檢測和樁位檢測，合格后修復(fù)樁基變形鋼筋。按設(shè)計鋪設(shè)墊層，綁扎承臺鋼筋，
3、同時預(yù)埋好立柱鋼筋。模板采用組合鋼模，現(xiàn)澆砼采用廠拌集中供應(yīng)，砼輸送泵車或滑槽配合分層施工。插入式振動棒搗固。具體施工步驟如下：1、基坑開挖1.1根據(jù)鉆孔樁樁位，鋼尺量距，周邊各放出120cm寬，用石灰線標(biāo)示定出開挖范圍，開始打設(shè)井點，井點采用4.5m豎管，間距1.2m，布設(shè)于承臺四周，挖機開挖基坑，開挖深度按承臺底標(biāo)高控制，最后由人工清理松散層。邊坡坡率控制為不小于1:0.5，基坑周圍人工夯實，開挖斷面如下圖：承臺1.2m1:0.51:0.5>150cm150cm<1.2m井點設(shè)備井點設(shè)備50cm10cm1.2用風(fēng)鎬鑿除樁頭，高度比設(shè)計樁頂高程高出
4、15cm，恢復(fù)樁位中心后提請報驗。1.3人工清理基坑范圍并平整，鋪5cm碎石或石屑，再澆5cm砂漿墊層，待有一定強度后，放出承臺4個角樁，恢復(fù)軸線。2、鋼筋制作與安裝2.1承臺鋼筋必須經(jīng)報驗合格后方可下料使用。⑥⑦2.2鋼筋必須在鋼筋棚內(nèi)集中下料，人工抬至現(xiàn)場拼接。2.3承臺鋼筋安裝順序為：①→②→④→③→⑤在此之前應(yīng)首先將樁頭鋼筋按設(shè)計要求彎折，鉆孔樁的⑦號箍筋在承臺①、②號就位后安裝。2.4加固模板，檢查偏位情況，放出墩中心。加焊一個定位箍，作為墩身鋼筋定位基準(zhǔn)。2.5把墩身主筋按設(shè)計尺寸要求直接對稱焊接，接頭按規(guī)范要求處理，墩身鋼筋籠用方木加固
5、在鋼管支架上，要求墩身鋼筋籠軸線同墩身軸線一致，中心偏差不大于5mm。3、模板3.1采用1m×1.5m和1m×2m兩種規(guī)格2.5mm6.4m0.3m7×1m的鋼模板，拼裝圖式為：2.5m2m6.4m0.3m0.3m7×1m1m×2m1m×1.5m1m×1.5m3.2模板安裝前須打磨干凈，均勻涂刷機油，待陰干后開始安裝。3.3模板加固采用內(nèi)拉外撐，上口用等長度方木調(diào)直，體內(nèi)拉模筋高、寬方向設(shè)各兩道，長度方向設(shè)5道，拉模筋采用φ14的光圓鋼筋，兩道雙排鋼管配合蝴蝶卡連接，上、下口形成井字架，加設(shè)三角形木楔調(diào)節(jié)模板平整度、接縫。4、砼澆筑4.1砼用已批復(fù)的
6、配合比，采用拌和站集中拌合，滑槽配合砼澆筑,振動棒振搗,為振搗方便，可在承臺一角預(yù)留入口，待澆筑三分之一后再封堵，澆筑過程中安排2名木工對模板支護情況隨時檢查，以便早發(fā)現(xiàn)支護松動或變形及時排除。4.2收面應(yīng)仔細對照預(yù)設(shè)高程基準(zhǔn)點進行，尤其對立柱周邊要注意保證平整度，并進行表面壓光處理。4.3在砼強度達到70%左右時，對立柱范圍砼面鑿毛，并清洗干凈。5、養(yǎng)護砼澆注結(jié)束后應(yīng)及時養(yǎng)護，直到7天以后，砼養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護。6、基坑回填在模板拆除后，征得現(xiàn)場監(jiān)理工程師同意后，方可回填。填料采用5%灰土，蛙式打夯機分層夯實。為保證回填的順利進行，回填過程中集水坑仍
7、應(yīng)不間斷抽水，保證干底回填。7、承臺質(zhì)量控制要點7.1基坑開挖，按要求控制好深度、坡率，嚴(yán)防超挖，及時作好排水溝和墊層、棄土應(yīng)堆在距基坑邊沿1.5m以外。7.2墩身鋼筋預(yù)埋，因基準(zhǔn)點是設(shè)置在模板上，所以要在模板支撐穩(wěn)固后放樣，定位箍圈點焊在承臺上層鋼筋網(wǎng)上，核對無誤后，焊接墩身預(yù)埋鋼筋，注意接頭錯開和錯開長度，并保證上層鋼筋網(wǎng)片立柱鋼筋籠處不移動不下沉。五、墩身施工技術(shù)方案采用定型鋼模，一模到頂，砼為拌合站集中生產(chǎn)，吊車提吊澆注砼。1、鋼筋按設(shè)計要求在鋼筋棚下好料后，運至現(xiàn)場，安裝詳見承臺鋼筋施工。等承臺砼強度達到80%強度后，再把4號鋼筋綁扎到鋼筋
8、骨架上。采用園弧形墊塊，等模板調(diào)好后支墊。2、模板2.1采用定型鋼模，一模到頂，面板厚5mm，外用槽鋼作加勁
