空調(diào)室外機(jī)水噴霧降溫節(jié)能裝置.doc

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1、關(guān)于1#、2#車間加裝空調(diào)室外機(jī)水噴霧降溫節(jié)能裝置的請(qǐng)示報(bào)告總經(jīng)理辦公室：今年夏季,因公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，主變壓器超負(fù)荷，多次跳閘，直接影響1#、2#車間電力供應(yīng)不足.公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議研究決定,一邊上報(bào)電業(yè)部門要求變壓器增容，一邊采取各種節(jié)電方式,避免超負(fù)荷停電影響供貨時(shí)間。經(jīng)過工程技術(shù)部查找相關(guān)資料和安裝實(shí)例，現(xiàn)將節(jié)能改造方案上報(bào)總經(jīng)理室。該產(chǎn)品名為”空調(diào)室外機(jī)水噴霧降溫節(jié)能系統(tǒng)”,簡(jiǎn)單通俗地講,就是給空調(diào)室外機(jī)連接噴水裝置,利用水流降溫,可以實(shí)現(xiàn)節(jié)電15—25%的效果.簡(jiǎn)易循環(huán)示意圖缺點(diǎn)示意圖這種節(jié)電方

2、式缺點(diǎn)在于:因自來水中含有雜質(zhì)和水垢,噴水時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)凝固在空調(diào)室外機(jī)葉片上,反而造成能效比的下降,減少機(jī)器使用壽命。我們現(xiàn)在改進(jìn)附屬設(shè)施，能大幅改進(jìn)技術(shù)性能，方案主要有兩點(diǎn):一是增加水凈化裝置,將降溫用水改為純凈水；二是經(jīng)過精密檢測(cè)之后,將噴水方式改為間歇式最少量噴水,只夠滿足冷媒溫度需要的程度即可。雖然加裝純水制造裝置以及噴水系統(tǒng)不得不支出一筆經(jīng)費(fèi),但節(jié)約的電費(fèi)數(shù)目很大,核算之后發(fā)現(xiàn),最多不到2年即可回收投資,而好處則可永遠(yuǎn)持續(xù)。從理論上講,該空調(diào)室外機(jī)噴霧節(jié)能系統(tǒng)適用于所有空調(diào),但實(shí)際上目前主

3、要應(yīng)用于企事業(yè)單位的大型空調(diào)設(shè)備,因?yàn)楣?jié)能效果和效益的對(duì)比明顯,能大幅減少電費(fèi)支出。我公司夏季用電高峰期主要負(fù)荷是車間空調(diào)，提升空調(diào)能效比，能有效降低單位用電量，能保證變壓器穩(wěn)定工作在額定功率，保證車間正常的生產(chǎn)秩序不被打亂。預(yù)計(jì)投資額：初步與供貨廠商協(xié)調(diào)后，設(shè)備費(fèi)用￥116000元，輔助材料費(fèi)用約￥20000元，后期按實(shí)結(jié)算。預(yù)計(jì)工期：設(shè)備到位后，抓緊施工，預(yù)計(jì)10天完成。投資回報(bào)：按技術(shù)參數(shù)預(yù)計(jì)降低能耗20%，實(shí)際按16%計(jì)算。1#、2#車間空調(diào)使用時(shí)間將近5個(gè)月，2009年支出電費(fèi)62.45萬元

4、（據(jù)財(cái)務(wù)報(bào)表）624500*16%=99920（單位：元）；不到兩年即可回收成本。工程技術(shù)部：張眾2010年7月3日附件:關(guān)于具體的技術(shù)介紹與說明空調(diào)室外機(jī)水噴霧降溫節(jié)能系統(tǒng)軟化水噴淋輔助降溫裝置是一種自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，采用電路邏輯控制裝置的開與停，具體來說是一種應(yīng)用于大中型風(fēng)冷式冷凝機(jī)組上的軟化水自動(dòng)噴淋降溫裝置。在風(fēng)冷式空調(diào)機(jī)組的室外冷凝器的通風(fēng)效果不暢的情況下，為了提高空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行效率，建議采用在室外機(jī)組上增加軟化水噴淋輔助降溫裝置，以達(dá)到節(jié)能效果。近年來的夏季室外氣溫比往年越來越高。惡劣的散熱條

5、件使得大中型風(fēng)冷式冷凝機(jī)組的散熱能力越來越不能滿足空調(diào)設(shè)備的出廠設(shè)計(jì)要求（一般空調(diào)室外夏季設(shè)計(jì)溫度為35℃，如今全球氣候在最炎熱夏季可達(dá)50℃——干球溫度以上，空調(diào)室外冷凝器的散熱面積和通風(fēng)量明顯偏?。?。以1#車間專用空調(diào)室外機(jī)組（屬風(fēng)冷式冷凝器）安裝平臺(tái)為例，因空調(diào)室外機(jī)組沒有理想的位置，只能見縫插針式的在車間周圍安裝空調(diào)室外機(jī)組。目前運(yùn)行環(huán)境最惡劣的區(qū)域是北側(cè)的五層室外平臺(tái)，在一條二十米長(zhǎng)，四米寬的窄長(zhǎng)性通道中被安裝了十臺(tái)空調(diào)（六萬/七萬大卡）的風(fēng)冷式冷凝機(jī)組，在通道的兩個(gè)長(zhǎng)邊方向有很高的墻體阻擋

6、空氣的橫向流通，通風(fēng)效果很差。一到夏季，當(dāng)外界氣溫達(dá)到30℃時(shí)，而在五層室外平臺(tái)中的空氣溫度將達(dá)到50℃以上（離平臺(tái)地面1.5米高處測(cè)量）！一旦大氣氣溫上升至35℃，機(jī)房專用空調(diào)普遍出現(xiàn)高壓警報(bào)而宕機(jī)，嚴(yán)重影響溫度的穩(wěn)定性。本實(shí)用裝置所述的是一種大中型風(fēng)冷式冷凝機(jī)組軟化水自動(dòng)噴淋降溫裝置，其特征是：包括軟水器、儲(chǔ)水箱、增壓機(jī)構(gòu)、控制閥和霧化噴頭，其中軟水器一端與水源相連接，另一端連接儲(chǔ)水箱的入水口，儲(chǔ)水箱的出水口與提高軟化水壓力的增壓機(jī)構(gòu)相連接，該增壓機(jī)構(gòu)經(jīng)控制閥與置于空調(diào)機(jī)組冷凝器下方的霧化噴頭相連

7、接?！　”狙b置將水進(jìn)行增壓后采用霧化處理，將軟化水直接噴灑在冷凝器翅片上進(jìn)行汽化吸熱，使得冷凝器的整體散熱量增大（冷凝器的整體散熱量包括以下兩部分：一部分是通過外界空氣傳導(dǎo)散熱，另一部分是通過霧化的水滴汽化吸熱），提高散熱效率。　　通過將噴淋水增壓，再經(jīng)霧化噴頭產(chǎn)生霧化水滴，微小的水滴被冷卻空氣帶到冷凝器的翅片表面，其一旦接觸到熱翅片后，將進(jìn)行汽化吸熱，最終轉(zhuǎn)變成水蒸氣。水所發(fā)生的汽化吸熱過程是物態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，在滿足同樣的散熱量條件下，霧化水滴通過物態(tài)相變所耗水量比液態(tài)水直接噴射在翅片上產(chǎn)生熱傳導(dǎo)所需

8、水量要少得多。舉例計(jì)算：水的比潛熱約為2450kj/kg，而冷卻水噴射到翅片后若不發(fā)生相變，溫升最多只有10℃，即每公斤冷卻水只能帶走42kj的熱量，所以理論上霧化噴淋的耗水量只是直接水噴淋冷卻的1/60。控制閥可以是防水電磁閥，該防水電磁閥經(jīng)壓力開關(guān)與空調(diào)壓縮機(jī)的排氣管相連接實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。當(dāng)壓縮機(jī)的排氣壓力高于壓力開關(guān)的設(shè)定值后，壓力開關(guān)導(dǎo)通電磁閥電源，啟動(dòng)噴淋裝置。　　軟化水的制造：選用軟水器是離子置換式軟水器（或其它形式的軟水器）?！　　　≤浰鞯淖饔?/p>