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《飛機(jī)的產(chǎn)生及發(fā)展簡(jiǎn)史課件.ppt》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、飛機(jī)的產(chǎn)生及發(fā)展歷史人們開(kāi)始對(duì)飛行的探索2021/8/8飛機(jī)的發(fā)明者——萊特兄弟20世紀(jì)初在美國(guó)有一對(duì)兄弟他們?cè)谑澜绲娘w機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)，他們就是萊特兄弟。從1900年至1902年他們兄弟進(jìn)行1000多次滑翔試飛，終于在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者”1號(hào)，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國(guó)國(guó)會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。這是人類(lèi)在飛機(jī)發(fā)展的歷史上取得的巨大成功。萊特兄弟就是我倆，我倆是飛機(jī)的“鼻祖”2021/8/8飛機(jī)發(fā)展的幾個(gè)重要階段螺旋槳飛機(jī)噴氣式飛機(jī)滑翔機(jī)直升機(jī)和民航機(jī)2021/8/8時(shí)間：19世紀(jì)中后葉滑翔機(jī)滑翔
2、機(jī)（glider）是一種沒(méi)有動(dòng)力裝置，重于空氣的固定翼航空器。它可以由飛機(jī)拖曳起飛，也可用絞盤(pán)車(chē)或汽車(chē)牽引起飛，更初級(jí)的還可從高處的斜坡上下滑到空中。在無(wú)風(fēng)情況下，滑翔機(jī)在下滑飛行中依靠自身重力的分量獲得前進(jìn)動(dòng)力，這種損失高度的無(wú)動(dòng)力下滑飛行稱滑翔。在上升氣流中，滑翔機(jī)可像老鷹展翅那樣平飛或升高，通常稱為翱翔?；韬桶肯枋腔铏C(jī)的基本飛行方式。2021/8/8時(shí)間：20世紀(jì)初螺旋槳飛機(jī)螺旋槳飛機(jī)（propellerairplane），是指用空氣螺旋槳將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的飛機(jī)。從第一架飛機(jī)誕生直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束，幾乎所有的飛機(jī)都是螺旋槳飛機(jī)。在現(xiàn)代飛機(jī)中除超音速飛機(jī)和高亞音速干線
3、客機(jī)外，螺旋槳飛機(jī)仍占有重要地位。支線客機(jī)和大部分通用航空中使用的飛機(jī)的共同特點(diǎn)是飛機(jī)重量和尺寸不大、飛行速度較小和高度較低，要求有良好的低速和起降性能。螺旋槳飛機(jī)能夠較好地適應(yīng)這些要求。2021/8/8時(shí)間：1910年前后噴氣式飛機(jī)世界上最早提出噴氣推進(jìn)理論的是法國(guó)的馬克尼上尉和羅馬尼亞的亨利·康達(dá)?？颠_(dá)還在1910年前后試制過(guò)最早的噴氣式飛機(jī)，并制造出一架原型機(jī)。噴氣式飛機(jī)（JetAircraft）是一種使用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為推進(jìn)力來(lái)源的飛機(jī)。噴氣式飛機(jī)所使用的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)靠燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的氣體向后高速噴射的反沖作用使飛機(jī)向前飛行，它可使飛機(jī)獲得更大的推力，飛得更快。世界第一架?chē)姎馐斤w機(jī)20
4、21/8/8民航機(jī)和直升機(jī)祖先世界上第一架民航飛機(jī)是1919年德國(guó)魯姆普勒公司“鴿”式偵察機(jī)改裝的魯姆普勒飛機(jī)，設(shè)計(jì)者是奧地利人伊格·埃特里希。1938年，年輕的德國(guó)姑娘漢納賴奇駕駛一架雙旋翼直升機(jī)在柏林體育場(chǎng)進(jìn)行了一次完美的飛行表演。這架直升機(jī)被直升機(jī)界認(rèn)為是世界上第一種試飛成功的直升機(jī)。世界第一架直升飛機(jī)2021/8/82021/8/8民航機(jī)空中客車(chē)A380是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四引擎、550座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，空中客車(chē)A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī)，有空中巨無(wú)霸之稱。波音787新舟60空客A3802021/8/82021/8/8★第一名:美國(guó)阿帕奇★第二名俄羅斯“短吻
5、鱷”卡-52武裝直升機(jī)2021/8/8★第三名：俄羅斯“浩劫”米-28N(夜戰(zhàn)型)武裝直升機(jī)★第四名:中國(guó)新武直WZ-10武裝直升機(jī)2021/8/8★第五名：歐洲HAD型“虎”式武裝直升機(jī)★第六名：美國(guó)半路下馬的RAH―66“科曼奇”隱身直升機(jī)2021/8/8★第七名：南非“石茶隼”武裝直升機(jī)★第八名：美國(guó)AH-1W“超級(jí)眼鏡蛇”2021/8/8★第九名：俄羅斯米-24“雌鹿”武裝直升機(jī)★第十名：意大利A-129“貓鼬”攻擊直升機(jī)2021/8/8世界最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)圖片欣賞”歐洲“臺(tái)風(fēng)”瑞典“鷹獅”歐洲空中三劍客法國(guó)“陣風(fēng)F2”2021/8/8魚(yú)鷹美國(guó)B-2“幽靈”轟炸機(jī)2021/8/8美國(guó)F
6、22"猛禽”美國(guó)F35"閃電2”2021/8/8俄羅斯T-50中國(guó)殲-20中國(guó)殲31”鶻鷹“2021/8/8無(wú)人機(jī)時(shí)代來(lái)了美國(guó)“死神”美國(guó)“全球鷹”隱形無(wú)人機(jī)2021/8/8中國(guó)的無(wú)人機(jī)翼龍隱形無(wú)人機(jī)“利劍”翔龍未知2021/8/8國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)希望能在2050年實(shí)現(xiàn)飛行器的碳排放量為零。太陽(yáng)能飛機(jī)制造商“陽(yáng)光動(dòng)力”公司預(yù)測(cè)，40多年后，能承載300名乘客的全太陽(yáng)能飛機(jī)有望正式投入運(yùn)營(yíng)?？梢?jiàn)，以太陽(yáng)能作為未來(lái)航空航天器的輔助或主能源，是人類(lèi)具有方向性和前沿性的重要研究目標(biāo)。未來(lái)飛機(jī)的發(fā)展-太陽(yáng)能飛機(jī)2021/8/8世界最大的太陽(yáng)能飛機(jī)—陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)翼展：72米重量：2300KG動(dòng)力來(lái)源：
7、1.7萬(wàn)塊高效能的太陽(yáng)能電池板材料：極輕的碳纖維
