航道疏浚圍堰施工安全專項(xiàng)方案

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1、目錄一、編制說明-1-二、工程概況-2-三、施工工藝-3-四、施工計(jì)劃-5-五、危險因素分析-6-六、施工度汛措施-7-七、施工質(zhì)量控制-8-八、施工進(jìn)度保證措施-8-九、施工安全保障措施-9-十、安全檢查及驗(yàn)收-11-十、附件-11-錢塘江中上游衢（金華段）航運(yùn)開發(fā)工程航道工程第3施工標(biāo)段圍堰施工安全專項(xiàng)方案一、編制說明1.1編制依據(jù)本方案是根據(jù)現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范及我公司對現(xiàn)場的考察結(jié)合以往同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編制的，編制所參考的依據(jù)如下：（一）招標(biāo)文件（二）設(shè)計(jì)圖紙（三）技術(shù)規(guī)范⑴《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)

2、》(GB50139-2014)；⑵《內(nèi)河航運(yùn)工程水文規(guī)范》（JTS145-1-2011）；⑶《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》（JTJ312-2003）；⑷《港口工程樁基規(guī)范》（JTS167-4-2012）；⑸《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（JTS167-2-2009）；⑹《疏浚與吹填工程施工規(guī)范》（JTS207-5-2012）；⑺《水運(yùn)工程測量規(guī)范》（JTS131-2012）；⑻《水運(yùn)工程巖土勘察規(guī)范》（JTS131-2013）；⑼《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（JTJ300－2000）；⑽《水運(yùn)工程水工

3、建筑原型觀測技術(shù)規(guī)范》（JTJ218-2005）；⑾《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205－2001）以及鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)的材料、焊接等標(biāo)準(zhǔn)；⑿《內(nèi)河助航標(biāo)志》（GB5863-93）；⒀《內(nèi)河交通安全標(biāo)志》（GB13851-2008）；湖州宏強(qiáng)交通建設(shè)有限公司-11-⒁《內(nèi)河助航標(biāo)志的主要外形尺寸》（GB5864-93）；⒂《內(nèi)河通航水域橋梁警示標(biāo)志》（JT376-1998）；⒃《水運(yùn)工程施工通則》（JTS201-2011）；⒄《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）；⒅《內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)工程

4、概算預(yù)算編制規(guī)定》（JTS116-2014）；⒆《水運(yùn)工程施工圖文件編制規(guī)定》（JTS110-7-2013）；（四）其他參考依據(jù)國家和地方政府頒布的與本工程有關(guān)的技術(shù)法規(guī)和規(guī)范，本工程涉及范圍內(nèi)的其它相關(guān)專業(yè)的現(xiàn)行行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。1.2編制目的保證本工程能安全順利完成。1.3適用范圍本方案適用于錢塘江中上游衢（金華段）航運(yùn)開發(fā)工程航道工程第3施工標(biāo)段圍堰工程。二、工程概況項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：金華市。項(xiàng)目規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目起自洋埠，終于蘭溪馬安徐村，按內(nèi)河（天然和渠化河流）四級航道標(biāo)準(zhǔn)改造航道20.6km

5、，其中新建護(hù)岸32.34公里，疏浚土石方221.57萬方，建設(shè)洋港錨泊服務(wù)區(qū)、羅埠錨地、游埠應(yīng)急錨地，建設(shè)助航安全設(shè)施、信息化等配套工程、改建橫山大橋。服務(wù)區(qū)、錨地的水工結(jié)構(gòu)按靠泊1000噸級船舶設(shè)計(jì)，洋港服務(wù)區(qū)泊位為8個，羅埠錨地泊位為4個，游埠應(yīng)急錨地泊位為3個。本標(biāo)段施工范圍：第3施工標(biāo)段：樁號范圍K63+250-K70+301.42，里程7.051公里，招標(biāo)范圍為土石方疏浚、羅埠錨地、游埠應(yīng)急錨地及航標(biāo)工程的實(shí)施完成及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)。其中疏浚土石方疏浚約79.5萬m3，羅埠錨地、游埠應(yīng)急錨

6、地按靠泊500噸級船舶標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，靠船建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足1000噸級船舶的靠泊要求。計(jì)劃工期12個月，缺陷責(zé)任期12個月（疏浚工湖州宏強(qiáng)交通建設(shè)有限公司-11-程不設(shè)缺陷責(zé)任期）?？紤]到施工總體方案要求，本工程施工作業(yè)采用旱地作業(yè)，擬在施工區(qū)周邊修筑土石圍堰，排除積水后實(shí)施旱地開挖作業(yè)。圍堰堰體結(jié)構(gòu)參照船閘圍堰施工情況，采用均質(zhì)土壩結(jié)構(gòu)，控制堰頂高程為29.5m，頂寬3.5~4.5m，前后坡坡度1:1.5，本工程圍堰為汛期過水圍堰，需重點(diǎn)做好汛期防洪度汛工作。具體施工圍堰修筑斷面形式詳見附圖圍堰施工斷面

7、圖，圍堰平面布置形式參照施工圖第四冊疏浚工程《游埠至羅埠疏浚施工臨時圍堰布置圖》進(jìn)行布置，實(shí)際施工時結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況做適當(dāng)調(diào)整。三、施工工藝3.1主要施工技術(shù)方案根據(jù)工程招投標(biāo)文件要求及施工組織設(shè)計(jì)總體安排，同時兼顧2017年衢江度汛要求，本工程圍堰施工分二期進(jìn)行。本工程航道疏浚開挖采用分階段施工方式，2017年4月15日前主要進(jìn)行K65+150~K66+500段圍堰修筑及航道疏浚施工，同步展開游埠應(yīng)急錨地主體結(jié)構(gòu)施工。航道疏浚工作由下游至上游開展，力爭完成該區(qū)域航道疏浚大部分土石方疏浚開挖施工。20

8、17年4月15日前拆除K65+150處上游橫向圍堰及K66+500下游橫向圍堰，保留順河側(cè)縱向圍堰及游埠錨地臨時圍堰，擴(kuò)大河道行洪斷面面積，降低工程度汛風(fēng)險。2017年4月15日~2017年7月15日航道疏浚暫停施工，若條件具備利用長時間晴好天氣，適當(dāng)安排游埠錨地及羅埠錨地棧橋主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)。2017年7月15日后恢復(fù)K65+150處上游橫向圍堰及K66+500下游橫向圍堰，進(jìn)行K65+150~K66+500段剩余航道土石方疏浚工作，計(jì)劃于2017年9