車(chē)燈檢具設(shè)計(jì).pdf

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1、44DieandMouldTechnologyNo.32006文章編號(hào)：1001-4934(2006)03-0044-03車(chē)燈檢具設(shè)計(jì)劉磊1，朱熠旻2，陸淳豪2（1.上海理工大學(xué)儀器儀表工程學(xué)院，上海2000932.上海小糸車(chē)燈有限公司，上海201821）摘要：車(chē)燈檢具作為驗(yàn)證模具的加工精度以及控制燈具與車(chē)身匹配情況的快速工具，已成為主機(jī)廠(chǎng)與車(chē)燈供應(yīng)商的首選工具，通過(guò)介紹車(chē)燈檢具的結(jié)構(gòu)，列舉了檢具主體、副檢具設(shè)計(jì)的重要控制點(diǎn)，特別是詳細(xì)列舉了燈具安裝部構(gòu)造的設(shè)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)了通過(guò)再現(xiàn)燈具的裝車(chē)狀態(tài)來(lái)模擬實(shí)物產(chǎn)品與車(chē)身匹配的目的。關(guān)

2、鍵詞：車(chē)燈；設(shè)計(jì)；檢具中圖分類(lèi)號(hào)：TH873.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：BAbstract：Automobilelampgauge，asarapidtooltoconfirmthemachiningprecisionaswellasmatingsituationofautomobilebody，becomesafirstchoiceformotorcompaniesandlampsuppliers．Throughthestructureintroductionoflampgauge，thekeydesignpointsofmainbodyo

3、fgaugeandsub-gaugearelisted，especiallythedesignofmountingpositionoflampiselaborated．Therefore，itisfulfilledtosimulatethematingofactualproductbyreappearingassemblystateoflampandvehicle．Keywords：automobilelamp；design；gauge0引言可利用尺寸檢測(cè)用的工具直接或間接地對(duì)車(chē)體和燈的尺寸關(guān)系（間隙、面差）進(jìn)行測(cè)量評(píng)價(jià)，主每一

4、輛車(chē)輛都是由成千上萬(wàn)個(gè)零部件組裝構(gòu)要用于生產(chǎn)準(zhǔn)備階段對(duì)模具精度的測(cè)定、調(diào)整以成的，每個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)需認(rèn)真面對(duì)的重要課題是：保及批量生產(chǎn)后的尺寸日常管理。證模具產(chǎn)品在實(shí)際裝車(chē)過(guò)程中，零部件之間的配車(chē)燈檢具主要由主體、副檢具組成，同時(shí)在合都能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，從而滿(mǎn)足車(chē)輛性能、外觀(guān)檢具上需要清晰體現(xiàn)出以下基本信息（圖1）：的要求。車(chē)燈作為車(chē)輛的功能件及重要外觀(guān)件，如何控制其與車(chē)輛的匹配是主機(jī)廠(chǎng)與車(chē)燈行業(yè)重點(diǎn)控制的項(xiàng)目之一，目前最簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)的方式是使用專(zhuān)用檢具進(jìn)行抽樣控制。下面將對(duì)專(zhuān)用檢具的設(shè)計(jì)制造等方面進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。1檢具組成車(chē)燈檢具可再現(xiàn)車(chē)

5、燈安裝在車(chē)體上的狀態(tài)，收稿日期：2006-03-07作者簡(jiǎn)介：劉磊（1977～），男，碩士研究生，工程師。模具技術(shù)2006.No.345①高度方向的基準(zhǔn)面（y）會(huì)生銹的情況，要進(jìn)行表面處理。②深度方向的基準(zhǔn)面（z）車(chē)燈檢具設(shè)計(jì)最重要的部分是完全再現(xiàn)燈具的③寬度方向的基準(zhǔn)面（x）實(shí)際安裝方式，所以燈具安裝部構(gòu)造需要根據(jù)④副檢具GD&T圖紙的要求，按實(shí)際裝車(chē)狀態(tài)位置構(gòu)造來(lái)定⑤燈具車(chē)體安裝部位置；并根據(jù)基準(zhǔn)分布方式分為：面基準(zhǔn)（以下稱(chēng)⑥車(chē)體面A1、A2、A3）、孔基準(zhǔn)（以下稱(chēng)B）、輔助基準(zhǔn)（以⑦坐標(biāo)粗線(xiàn)（表示線(xiàn)名）下稱(chēng)C）。根據(jù)A1、

6、A2、A3，B，C等將零件從x、檢具的主體是檢具的主要框架，包括檢具y、z方向裝在檢具上，這些尺寸公差定為±0.1mm。的基座（基準(zhǔn)面）、車(chē)體面和燈具安裝部，一般在燈具的安裝構(gòu)造上，一般按照實(shí)際裝車(chē)狀來(lái)說(shuō)，基座和車(chē)體面使用環(huán)氧樹(shù)脂或使用鋁態(tài)使用螺栓、螺母和洞（用螺釘固定）及腳等來(lái)材、鐵材，使用鐵質(zhì)材料時(shí)要注意長(zhǎng)時(shí)間的使用設(shè)計(jì)（圖2）。2螺栓（桿）的定位方法（圖3）圖4孔安裝部圖3螺栓安裝部脫落和回旋等情況。副檢具的主要功能是構(gòu)成燈具大表面的接線(xiàn)3孔（燈處孔、檢具用定位螺釘）的定位面面差基準(zhǔn)（一般為0mm）和產(chǎn)品間帶有適合測(cè)方法（

7、圖4）定的一定間隙基準(zhǔn)（一般為2～3mm）。通過(guò)測(cè)量間隙、面差的數(shù)值來(lái)鑒定所測(cè)量燈具與標(biāo)準(zhǔn)燈由于要求燈具車(chē)體安裝部必須能承受車(chē)體安具的差異。裝強(qiáng)度12N·m（122kgf·cm）以上的回旋力。由于要使用游標(biāo)卡尺等的測(cè)量工具的緣故，所以，當(dāng)主體的材質(zhì)選用樹(shù)脂材料時(shí)，要用金屬需要在大表面的接線(xiàn)面設(shè)置30mm的平面部（圖件等制作成燈具安裝部，以防止燈具裝卸時(shí)的易5）。46DieandMouldTechnologyNo.32006材料選用SMC樹(shù)脂和符合標(biāo)準(zhǔn)的樹(shù)脂。當(dāng)因燈具的形狀問(wèn)題而導(dǎo)致副檢具薄，強(qiáng)度（1）作業(yè)空間發(fā)生問(wèn)題時(shí)，應(yīng)在大表

8、面接線(xiàn)面的一定處設(shè)置段（2）可搬運(yùn)性差與以應(yīng)對(duì)（圖6）。（3）借用部分車(chē)身零部件來(lái)體現(xiàn)再現(xiàn)性4結(jié)論作為車(chē)燈檢具在批產(chǎn)試制階段主要用于小批量產(chǎn)品的全數(shù)測(cè)量及批量生產(chǎn)后的抽樣測(cè)量，常常配合專(zhuān)用塞規(guī)（規(guī)格為0.5～5.5mm）及高低尺（規(guī)格為-10.0～10.0mm）