資源描述:
《吃水差和吃水的計算.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、吃水差和吃水的計算一、吃水差與吃水的計算:1、吃水差:1)大量裝卸貨物時吃水差t的計算:t=D(Xg-Xb)/(100CTM);(米)Xg-重心到船中的距離Xb-浮心到船中的距離D-排水量;CTM-厘米縱傾力矩2)小量裝卸貨物時吃水差?t的計算:?t=P(Xg-Xf)/(100CTM);(米)?t-為裝卸貨物P時的吃水差的變化量;Xf-為漂心距離船中的距離,其值的正負號與Xg和Xb的取法相同。2、吃水:1)粗略計算:設漂心在船中,即Xf=0TF=TM+t/2;TA=TM+t/2裝卸貨物產(chǎn)生的平均吃水T的增減值
2、?T=P/(100TPC)(米);裝貨時P取“+”,卸貨時P取“-”;TPC-厘米吃水噸數(shù)。2)精確計算:漂心不在船中,即Xf≠0,Xf的值需要從穩(wěn)性報告書中查得。a、大量裝卸貨物:TF=TM+(Lbp/2-Xf)?t/Lbp;TA=TM-(Lbp/2+Xf)?t/Lbp;b、少量裝卸貨物:TF=TM+?T+(Lbp/2-Xf)??t/Lbp;TA=TM+?T-(Lbp/2+Xf)??t/Lbp;?T-裝卸貨物的吃水變化量,?T=P/(100TPC)(米)?t-裝卸貨物的吃水差改變量,?t=P(Xg-Xf)/
3、(100CTM);(米)漂心 船中Xf 水線?t?TALbp/2TMLbp二、吃水差比尺:船舶各個貨艙少量裝卸貨物的100噸吃水變化量是由以下兩式計算出來的,在船舶水尺調(diào)整中普遍使用:?TF=100/TPC+[(Lbp/2-Xf)/Lbp×100(Xg-Xf)/CTM]?TA=100/TPC+[(Lbp/2+Xf)/Lbp×100(Xg-Xf)/CTM]對船舶吃水和吃水差的要求一、裝載情況下除有其他特殊要求外一般應:1、滿載:尾傾0.3~0.5m2、半載:尾傾0.6~0.8m3、輕載:
4、尾傾0.9~1.9m但已經(jīng)證實有的船舶在重載情況下航速最快是在首傾0.3~0.5m左右二、空載航行時的吃水要求1、LBP≤150m:dFmin≥0.025LBP(我國為dFmin≥0.027LBP)dMmin≥0.02LBP+22、LBP>150m:dFmin≥0.012LBP+2dMmin≥0.02LBP+2三、空載航行時的吃水差要求吃水差t與船長LBP的比值t/LBP<2.5%,傾角小于1°.5,但沉深比h/D>50%~60%,因為h/D<40%~50%時,螺旋漿效率明顯下降;h-漿軸到水面的距離,D-螺
5、旋漿直徑。四、油輪的要求:DW≥2萬噸的原油輪和DW≥3萬噸的新成品油輪應設有專用壓載艙,使船舶吃水和吃水差符合下列要求:1、dM≥2+0.02LBP2、尾吃水差t≤0.15LBP即1.5%LBP3、尾吃水不得小于全部浸沒螺旋漿的吃水值五、船舶進塢前船舶吃水差t應小于1%的船長,并且使船舶正浮六、吃水差與吃水的計算:1、吃水差:1)大量裝卸貨物時吃水差t的計算:t=D(Xg-Xb)/(100CTM);(米)Xg-重心到船中的距離Xb-浮心到船中的距離D-排水量;CTM-厘米縱傾力矩2)小量裝卸貨物時吃水差?t
6、的計算:?t=P(Xg-Xf)/(100CTM);(米)?t-為裝卸貨物P時的吃水差的變化量;Xf-為漂心距離船中的距離,其值的正負號與Xg和Xb的取法相同。2、吃水:1)粗略計算:設漂心在船中,即Xf=0TF=TM+t/2;TA=TM+t/2裝卸貨物產(chǎn)生的平均吃水T的增減值?T=P/(100TPC)(米);裝貨時P取“+”,卸貨時P取“-”;TPC-厘米吃水噸數(shù)。2)精確計算:漂心不在船中,即Xf≠0,Xf的值需要從穩(wěn)性報告書中查得。a、大量裝卸貨物:TF=TM+(Lbp/2-Xf)?t/Lbp;TA=TM
7、-(Lbp/2-Xf)?t/Lbp;b、少量裝卸貨物:TF=TM+?T+(Lbp/2-Xf)??t/Lbp;TA=TM+?T-(Lbp/2-Xf)??t/Lbp;?T-裝卸貨物的吃水變化量,?T=P/(100TPC)(米)?t-裝卸貨物的吃水差改變量,?t=P(Xg-Xf)/(100CTM);(米)