承臺自評報告.doc

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1、前海片區(qū)學(xué)府路、桃園路工程I標(biāo)段學(xué)府路西引橋承（橋）臺子分部工程驗收（質(zhì)量自評報告）編制：審核：審批：中鐵二十五局前海片區(qū)學(xué)府路、桃園路項目部二零一五年一月二十日目錄一、編制依據(jù)……………………………………………………………1二、工程概況……………………………………………………………11、工程位置及結(jié)構(gòu)2、工程地質(zhì)及水紋地質(zhì)3、項目概況三、簡述過程中的質(zhì)量控制……………………………………………21、質(zhì)量控制2、材料控制3、施工過程中出現(xiàn)問題及處理情況4、工程要點控制措施四、工程質(zhì)量評價及質(zhì)保資料審查情況………………………………5五、子分部工程的質(zhì)量評定情況………………………………

2、………6六、自評意見……………………………………………………………6學(xué)府路西引橋承（橋）臺子分部工程驗收質(zhì)量自評報告一、編制依據(jù)1.前海片區(qū)學(xué)府路、桃園路1標(biāo)段工程招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同文件及施工設(shè)計圖紙；2.《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）；3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)；4.《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范實施手冊》；5.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204）6.有關(guān)法律、法規(guī)對質(zhì)量、環(huán)境保護、安全管理的規(guī)定。二、工程概況2.1概況本合同段共有引橋三座（學(xué)府路西引橋、桃園路東西引橋）。學(xué)府路為次干道，主線雙向4車道，長

3、1.134Km。學(xué)府路西引橋下部構(gòu)造為樁基礎(chǔ)，1#-3#為方形墩，4#-5#為Y型墩（直徑為1.2m的樁基24根，直徑為1.5m的樁基12根，共計36根）。上部構(gòu)造為2聯(lián)（3×30、35+47+35）預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁。2.2地形和氣侯條件1．沿線地形地貌5道路場地位于深圳市西南部前海灣東部，為海相沖積平原地貌，地形略有起伏，總體起伏不大，西側(cè)原地貌為圍海魚塘，現(xiàn)狀場地經(jīng)地鐵前海站建設(shè)施工回填，場地較為平整、地面起伏不大。2、氣象氣候據(jù)深圳市氣象臺統(tǒng)計，深圳市多年平均氣溫為22.2°C，最高月均溫28.2℃（7月），最低月均溫16.2℃（1月）；極端最高溫度38.7°C（1

4、988年7月9日），極端最低溫度0.2°C（1986年3月1日）。相對濕度較大，多年平均濕度80%以上。2.3頂目概況：1，驗收部位：學(xué)府路西引橋0#臺，1#～5#承臺。主要材料：混凝土：835.92m3鋼筋：熱扎鋼材，73.99噸2，驗收部位開工日期2014年10月22日，完工日期2014年12月22日。三、過程質(zhì)量控制本次驗收為子分部工程質(zhì)量驗收，在施工全過程中，我部嚴(yán)格按設(shè)計及施工規(guī)范精心組織施工，對施工過程進行了全過程的控制。整體把控方法：3.1建立健全質(zhì)量管理機構(gòu)，完善質(zhì)量保證體系，形成質(zhì)量總控體系及質(zhì)量監(jiān)督，使工程質(zhì)量始終處于嚴(yán)格的受控狀態(tài)。1、加強施工過程的技術(shù)管理

5、，做好施工圖核對，測量放樣定位，使用合格材料，檢驗試驗，自檢自控各個環(huán)節(jié)。52、嚴(yán)格施工質(zhì)量管理程序。（1）即未進行技術(shù)交底，不能施工，測量定位和資料未經(jīng)檢測不能施工；材料合格證件不齊全未經(jīng)檢驗不能施工；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)不能施工。（2）無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收不交接；施工記錄不完整不交接；（3）對不符合質(zhì)量要求的項目不驗工計價。3、嚴(yán)格施工中的質(zhì)量監(jiān)督，對工程質(zhì)量實行駐地監(jiān)理項目部專職質(zhì)量工程師，班組質(zhì)量檢查員、三級質(zhì)量監(jiān)督，各負(fù)其責(zé)。重點抓落實。班組之間實行“三檢”制度，即“自檢、互檢、交接檢”制度，實施對施工全過程質(zhì)量監(jiān)控。3.2材料控制原材料質(zhì)量的好壞是影

6、響整個工程質(zhì)量的關(guān)鍵。必須加強對原材料的控制。材料進場后，有質(zhì)檢員按規(guī)范要求確定檢驗和驗證項目。試驗員在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，按有關(guān)規(guī)定和規(guī)范進行抽檢送質(zhì)檢站復(fù)試，合格后方能使用，不合格的則填寫不合格報告并進行處理。3.3施工過程中出現(xiàn)的問題及處理辦法本工程項目部在施工過程中未發(fā)生質(zhì)量，安全事故。對施工出現(xiàn)的一般質(zhì)量問題，及時予以整改，監(jiān)理單位對整個施工過程通過旁站、巡視、平行檢驗認(rèn)真檢查，并對整改后的質(zhì)量重新進行驗收，確保工程質(zhì)量符合要求。53.4工程要點控制措施1）工程定位，承臺尺寸確認(rèn)首先進行初步放樣，確定承臺開挖大致范圍，基坑開挖后，做好基坑圍護及坑壁防護，重新放樣，與監(jiān)理

7、共同確認(rèn)承臺尺寸，并留出適當(dāng)作業(yè)面。2）承臺墊層處理基層處理平整之后，按照設(shè)計要求高度澆筑10cm的C15混凝土墊層，襟邊20cm。3）承臺質(zhì)量控制a、鋼筋的型號、規(guī)格、數(shù)量、放置位置及間距嚴(yán)格參照設(shè)計要求，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收；b、鋼筋焊接處理全部按照設(shè)計進行，確保單面搭接焊大于10d,雙面搭接焊大于5d，焊縫平整無氣泡，裂縫，夾渣；c、采用整體加工模板，安裝前表面全部進行脫模處理，模板安裝后橫平豎直，無明顯空隙、空洞，并對模板四周支撐進行加固；d、混凝土澆筑前，確認(rèn)混凝土型號，檢