福瑞迪綜合測試.doc

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1、測試數(shù)據(jù)里程表里程(公里)3325-3400測試路面溫度(攝氏度)14輪胎型號錦湖205/55R1691H載重165公斤輪胎壓力(巴)左前2.4右前2.4左后2.4右后2.4(熱胎)福瑞迪繞樁測試VBOX曲線圖VBOX曲線圖解讀:圖中紅色曲線表示車輛速度對應(yīng)左側(cè)紅色縱坐標,單位為:km/h(公里/小時)。藍色曲線表示車輛側(cè)向加速度對應(yīng)右側(cè)縱坐標,單位為:g(重力加速度)?;疑€表示車身側(cè)傾角度對應(yīng)左側(cè)灰色縱坐標,單位為:度。橫坐標為時間,單位為:s(秒)福瑞迪繞樁測試結(jié)果?平均通過時間(秒)平均加速度G值最大加速度G值40公里/小時8.040.6090.61450公里/小時6.510.8

2、30.90360公里/小時---極限(61.56公里/小時)5.601.051.06數(shù)據(jù)解讀:從數(shù)據(jù)上看在繞樁測試中福瑞迪在40km/h時的平均橫向加速度為0.6G左右,在本期測試的五輛車當中成績屬于中等水平,但車輛表現(xiàn)非常穩(wěn)定,在50km/h速度段下時平均橫向加速度達到了0.833G,這個數(shù)值僅次于新寶來,略顯偏高了。該車的極限穿樁車速為61.56km/h,成績僅次于奇瑞A3,平均側(cè)向加速度為1.049G。從測試時的相關(guān)照片與視頻資料中可以看出該車懸架的側(cè)向剛度還是比較大的大,整車側(cè)傾中心比較高,車輛側(cè)傾的幅度不是很大,車身姿態(tài)保持的比較好,即便是極限穿樁時,車輛的行駛軌跡依然保持得很不

3、錯,從軌跡圖上未出現(xiàn)大幅滑移。測試數(shù)據(jù)里程表里程(公里)3275-3295測試路面溫度(攝氏度)7.1輪胎型號錦湖205/55R1691H載重142公斤輪胎壓力(巴)左前2.5右前2.5左后2.5右后2.5(熱胎)試車:王宏鵬記錄:原成佳關(guān)于加速測試測試項目:0-100Km/h、0-60Km/h、40-60Km/h、60-80Km/h、80-100Km/h、100-120Km/h加速測試。詳細>>什么是加速測試?測試數(shù)值代表什么?在相同路段往返各做兩次測試。記錄數(shù)據(jù):加速時間;加速過程行駛距離;加速過程最大加速度值。計算有效測試數(shù)據(jù)平均值為最終測試結(jié)果。詳細>>福瑞迪加速測試VBOX曲線圖

4、VBOX曲線圖解讀:圖中包含紅、藍、綠、棕四組曲線,相同顏色為對應(yīng)的一組數(shù)據(jù)。每組數(shù)據(jù)包含速度和加速度兩條曲線。其中速度曲線對應(yīng)左側(cè)縱坐標,單位為:km/h(公里/小時)。加速度曲線對應(yīng)右側(cè)縱坐標,單位為:g(重力加速度)。橫坐標為時間,單位為:s(秒)福瑞迪加速測試結(jié)果?加速時間(秒)加速距離(米)最大加速度(G)0—100公里/小時10.56179.400.640—60公里/小時4.5768.310.6440—60公里/小時2.534.180.2660—80公里/小時2.4717.770.3080—100公里/小時3.8298.140.17100—120公里/小時4.12125.950

5、.18數(shù)據(jù)解讀:福瑞迪在上市伊始就著重宣傳其全新?lián)Q代的發(fā)動機,我們測試的1.6L車型有著90kW最大功率和155Nm扭矩,相對于同級車的確數(shù)據(jù)的確非常突出。在實測中,福瑞迪起步階段表現(xiàn)非常不錯,扭矩輸出直接有力,瞬間而來的推背感會帶來足夠的加速信心。檔位清晰且行程較短配合適中的操縱力,可以快速輕松掛入相應(yīng)檔位。在0-100KM/H的加速過程中僅需10.5秒左右的時間便輕松完成,足可體現(xiàn)新發(fā)動機的優(yōu)異提速性。在中途加速中,福瑞迪缺乏持續(xù)的強力輸出,高轉(zhuǎn)速下并沒有像歐系車那樣動力輸出線性感強。在穩(wěn)定的成績下,可以看出車輛在城市行駛中有更高的實用性。略顯不足的是依舊較高的離合器踏板位置和離合點,

6、自由行程加長在操控性上會稍有折扣。測試數(shù)據(jù)里程表里程(公里)3296-3325測試路面溫度(攝氏度)7.1輪胎型號錦湖205/55R1691H載重145公斤輪胎壓力(巴)左前2.7右前.27左后2.65右后2.7(熱胎)試車:王宏鵬記錄:原成佳關(guān)于制動測試測試項目:100—0Km/h、80—0Km/h、60—0Km/h制動測試。詳細>>什么是制動測試?測試數(shù)值代表什么?在相同路段往返各做兩次測試。記錄數(shù)據(jù):從制動開始到車輛完全停穩(wěn)的時間;制動過程行駛距離;制動過程最大負加速度值。統(tǒng)計有效測試數(shù)據(jù)平均值為最終測試結(jié)果。詳細>>福瑞迪制動測試VBOX曲線圖數(shù)據(jù)解讀:圖中包含紅、藍、綠、棕四組曲

7、線,相同顏色為對應(yīng)的一組數(shù)據(jù)。每組數(shù)據(jù)包含速度和減速度兩條曲線。其中速度曲線對應(yīng)左側(cè)縱坐標,單位為:km/h(公里/小時)。減速度曲線對應(yīng)右側(cè)縱坐標,單位為:g(重力加速度)。橫坐標為距離,單位為:m(米)福瑞迪制動測試結(jié)果?制動時間(秒)制動距離(米)最大加速G值40公里/小時—01.337.911.1960公里/小時—01.8916.771.2480公里/小時—02.5029.221.23100公里/小時—03.16

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