資源描述：
《富鋯基鈰鋯復合氧化物材料的制備、表征及其負載Pd三效催化性能研究.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在工程資料-天天文庫。
1、⑧論文作者簽名：醴指導教師簽名：—丞旺豸二論文評閱人1：評閱人2：評閱人3：評閱人4：評閱人5：答辯委員會主席：王正室數接(譴昱)浙江太堂絲王丕委員1：星光烈數接(遵昱2浙江太堂撾焦丕委員2：塑d!塑數援(盛昱!浙江太堂絲堂苤委員3：堡塑胤數援(監(jiān)昱)浙江太堂氈堂丕委員4：王要監(jiān)疆盈究送(遵昱)浙江太堂化堂丕委員5：周仨豎斂援(監(jiān)昱)浙江太堂焦堂丕JIllllllllIllIY2259400rn●T』●J●憎oo—1?●—1●J，、‘llnelnVeSnganOnon厶r-rich乙erla-LlrconlaL0mDOSlteUxide●■■■■
2、■■■■■■■■■●■■■■■■■■■■■■●■■■■■一II■■■■■■■■■■■■■●■■■■■■■■■■■■■■■■●■■●■●■●■一．andItsApplicationinPd-onlyThree-wayCatalyst⑧Author’Ssignature：Supervisor'ssignature：√圣堂墜ExternalReviewers：ExaminingCommitteeChairperson：ExaminingCommitteeMembers：Dateoforaldefence：2Q!!=12=2魚獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學
3、位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得逝婆太堂或其他教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學位論文作者簽名：王吞黼包簽字日期：融11年11月26日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解澎鎏太堂有關保留、使用學位論文的規(guī)定，有權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權』婆太堂可以將學位論文的全部或部分內容編
4、入有關數據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。(保密的學位論文在解密后適用本授權書)簽字日期：種11年11月26日簽字日期：切c＼年lV月·九日學位論文作者畢業(yè)后去向：工作單位：通訊地址：電話：郵編致謝本論文是在周仁賢教授的悉心指導下完成的。周老師淵博的知識、深厚的學術造詣、嚴謹的科學態(tài)度、開闊的科研思路以及勤勤懇懇的工作精神使我如沐春風，受益匪淺。在五年的碩博連讀期間，周老師一直著重培養(yǎng)我的科研素養(yǎng)，鍛煉我的動手動腦能力，并不斷的激發(fā)著我對于科學研究的熱情。從研究方向的切入到實驗工作的開展，從實驗數據的分析總結到論
5、文的投稿發(fā)表，從博士論文的著筆到最后的定稿，周老師的關心和指引貫穿始終。在生活中，周老師積極樂觀的生活態(tài)度，樂于助人的精神更是深深的感染和影響著我。值此畢業(yè)論文完成之際，謹向周老師表示我最誠摯的敬意和最衷心的感謝。感謝浙江大學催化研究所鄭小明老師、樓輝老師、侯昭胤老師、范杰老師、陸維敏老師、費金華老師、陳敏老師、陳平老師、蔣曉原老師、毛建新老師、莫流業(yè)老師和陳芳老師對我實驗工作的鼎立支持與無私幫助。感謝浙江大學催化研究所為我提供了一個良好的讀書、學習、研究的環(huán)境。感謝課題組的李艷、左樹鋒、趙波、李振國、朱鵬飛、黃琴琴、李光鳳、李靜、薛曉敏、孫翠枝
6、、韓玉惜、林嗣煜、孟中華、王俊麗、楊林顏、陽雪。一路走來，我們親如一家，猶如兄弟姐妹。感謝催化所的同學于萬金、袁振樂、孫輝、孔猛對我的支持和幫助。感謝我的室友史劍美、楊風軍和史曉芳，你們的關愛和鼓勵使我更加堅定自己的信念，在前進的路上不曾孤單。最后，深深的感謝我的家人。你們無私的付出、執(zhí)著的信任和無限的包容使我充滿力量，勇往直前。謹以此文獻給我最摯愛的家人，好人一生幸福平安!王秋艷二零一一年十月III摘要汽車尾氣對人類和環(huán)境危害巨大，已成為大氣污染的主要來源之一，而催化轉化技術是控制汽車尾氣污染最為有效的方式之一。三效催化劑因可同時將汽車尾氣主要
7、成分CO、HC和NO。催化轉化成C02、N2和H20成為汽車尾氣治理的不二之選。典型的三效催化劑多以Pt、Pd、Rh為活性組分。相比Pt和Rh，Pd具有較好的低溫氧化CO和HC的能力；另一方面，Pd相較于Pt和Rh，尤其是Rh，價格低廉且儲量豐富。因此，經濟性更高的單Pd或低Rh催化劑是目前三效催化劑發(fā)展的主要方向之一。鈰鋯復合氧化物因其優(yōu)異的儲放氧性能成為三效催化劑涂層材料的關鍵組分，該復合氧化物可減少發(fā)動機運行過程中在理論空燃比附近的震蕩對催化劑三效性能所帶來的影響，使三效催化劑在理論空燃比附近發(fā)揮最大功效。日益嚴格的汽車尾氣排放法規(guī)要求必須
8、控制汽車尾氣的冷啟動排放，因為80-90％的HC排放發(fā)生在冷啟動階段。在眾多解決方案中，密偶催化劑(closecoupledcataly
