重油和二甲醚復(fù)合燃料的燃燒及排放特性的研究.pdf

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1、第45卷第1期小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)2016年2月SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDVEHICLETECHNIQUEV01.45No.1Feb.2016重油和二甲醚復(fù)合燃料的燃燒及排放特性的研究陳永芳1孫世芳,王炳輝2(1一浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院浙江舟山3160212寧波大學(xué)海運學(xué)院)摘要:在不改變YC6A220C玉柴發(fā)動機結(jié)構(gòu)和參數(shù)的前提下。燃用120cSt純重油、25%二甲醚和45%"-甲醚復(fù)合燃料,將發(fā)動機的工況設(shè)定為1200r/rain、l400r/min和1600r/rain,負荷為20%,40%、60%、80%和100%進行對比。對燃料的燃

2、燒和排放性能進行測定,試驗結(jié)果表明:重油一二甲醚復(fù)合燃料相比純重油,在燃燒性上有明顯改善,缸壓增大,放熱率峰值提高,滯燃期縮短;隨著復(fù)合燃料中二甲醚比重的增加,復(fù)合燃料的放熱率進一步提高;在排放方面,復(fù)合燃料相比純重油,污染物中的一氧化碳、碳氫化合物和煙度都有明顯的下降,當復(fù)合燃料中二甲醚比重增加時,減排效果更加明顯,其中一氧化碳減排最大達到57.6%;碳氫化合物達到76.84%;碳煙減排率為57.85%,而氮氧化物排量在低負荷時上升了28.87%。關(guān)鍵詞:發(fā)動機重油二甲醚NO。碳煙減排中圖分類號:TK41+.5文獻標識碼:A文章編號:2095—8234(2016)01-0056-

3、05CombustionandEnd"CharcteristicsofHeavydEmissionCharcterisOil0n0lHeUllandDimethylCompositeFuelChertYongfangl,SunShifang',WangBinghuiz卜ZhejiangInternationalMaritimeCollege(Zhoushan,Zhejiang,316021,China)2一FacultyofMaritime&Transportation.NingboUniversityAbstract:Withoutchangingthestructureandp

4、arametersofYC6A220CYuchaiengine,fueledwith120cStpureheavyoil,25%ofdimethylether(DME)and45%DMEcompositefuel,theoperatingcondition0ftheengineissetto1200rpm,1400rpmand1600rpmandloadis20%,40%,60%,80%and100%,thefuelcombustionandemissionperformanceweretested.Thetestresultsshowthat.comparedtopureheav

5、yoil,thecombustionoftheheavyoil—twoDMEcompositefuelisimprovedsignificantly。thecylinderpressureincreases,thepeakheatreleaserateincreases,theignitiondelayperiodisshortened;witlltheincreaseintheproportionoftwoDMEcompositefuel,exothermiecompoundfuelratefurtherincreased;intermsofemissions,composite

6、fuelcomparedtopureheavyoil,pollutantsincarbonmonoxide,hydrocarbonsandsmokearereduced,whenthetwoethercompoundfuelproportionincreased,emissionreductioneffectismoreobvious.carbondioxideemissionWasreducedby57.6%maximum;hydrocarbonsemissionWasreducedby76.84%;sootemissionreductionratewas57.85%,while

7、nitrogenoxideemissioninlowloadincreasedby28.87%.Keywords:Dieselengine,Heavyoil,Twomethylether,NO。,Carbonsmoke,Emissionreduction引言隨著世界經(jīng)濟的不斷發(fā)展,國際貿(mào)易也愈加頻繁,隨之帶來了航運業(yè)的大發(fā)展,但是在發(fā)展的同時,各國也看到了海洋運輸所帶來的問題。一方面,在海洋運輸中,品質(zhì)低劣的重油被廣泛運用在船舶+基金項目:浙江省高職高專專業(yè)帶頭人領(lǐng)軍

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