增強纖維對紙基摩擦材料性能的影響.pdf

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1、2010年10月潤滑與密封0ct．2010第35卷第l0期LUBRICATIONENGINEERINGVo1．35No．10DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2010．10．001增強纖維對紙基摩擦材料性能的影響費杰李賀軍付業(yè)偉齊樂華(西北工業(yè)大學超高溫復合材料國防重點實驗室，碳／碳復合材料工程技術研究中心陜西西安710072)摘要：分別以碳纖維、芳綸纖維和纖維索纖維為增強體，采用濕法工藝制備出3種紙基摩擦材料。借助掃描電鏡、熱重分析儀和摩擦磨損性能試驗機研究不同增強纖維紙基摩擦材料的微觀形貌、耐熱性能和摩擦磨損性能

2、。結果表明：增強纖維在樹脂基體中隨機分布，形成大小不一的孔隙；紙基摩擦材料的熱失重過程可以分為4個階段，碳纖維增強紙基摩擦材料的第一階段失重量僅為1．3％，耐熱性能優(yōu)異；在壓力和轉速變化條件下，碳纖維增強紙基摩擦材料動摩擦因數(shù)的穩(wěn)定系數(shù)分別為91．7％和97．3％，磨損率為2．56×10。mm／J，遠優(yōu)于其他2種纖維增強的紙基摩擦材料。關鍵詞：紙基摩擦材料；增強纖維；耐熱性能；摩擦磨損性能中圖分類號：TB332文獻標識碼：A文章編號：0254—0150(2010)10—001—4EctofReinforcedFiberonthePerfor

3、manceofPaper．basedFrictionMaterialFeiJieLiHeiunFuYeweiQiLehua(C／CCompositesTechnologyResearchCenter，TheKeyLaboratoryofUltrahighTemperatureComposites，NorthwesternPolytechnicalUniversity，Xi’anShaannxi710072，China)Abstract：Paper—basedfrictionmaterialswerepreparedusingpaper—ma

4、kingprocesswithcarbonfiber，Kevlarfiberandcellulosefiberasreinforcement，respectively．Themierostructures，thermalpropertiesandfrictionperformancewerealia-lyzedbySEM，thermalanalyzerandfrictiontester．Experimentalresultsindicatethatreinforcedfiberisdispersedinresinmatrixuniforml

5、y，andporeswithdifferentsizeareformed．Thepaper—basedfrictionmaterialshavefourstagesofdegrada—tionapproximately．andtheweight—lossoffirststageofsamplereinforcedbycarbonfiberisonly1．3％．Thestabilitycoeffi—cientofpaper—basedfrictionmaterialsreinforcedbycarbonfiberis91．7％and97．3％

6、whilechangingbrakingpressureandrotatingspeed．respectively．Theweal-rateofpaper—basedfrictionmaterialsreinforcedbycarbonfiberis2．56×10mm／J，betterthanotherpaper—basedfrictionmaterialsreinforcedbyKevlarfiberandcellulosefiber．Keywords：paper—basedfrictionmaterial；reinforcedfiber

7、；thermalproperty；frictionandweal"performance紙基摩擦材料是由增強纖維、摩擦性能調節(jié)劑和慮到成本、性能和環(huán)境等綜合因素，目前紙基摩擦材填料等采用濕法工藝成型預制體、浸漬黏結劑樹脂溶料研究和工程應用中所涉及的增強纖維大約有2O種，液后熱壓固化而成的一種復合材料，由于預制體主要包括天然有機纖維、天然礦物纖維、無機和有機成型過程中采用類似于造紙的工藝而被稱為紙基摩擦合成纖維。徐子才等發(fā)明了一種竹纖維和木纖維材料。它是一種具有多孔性、壓縮回彈性、吸收性的增強的紙基摩擦材料，該類摩擦材料制作成本低，但濕式摩擦

8、材料，目前主要應用于各種濕式離合制動裝是摩擦性能一般，耐熱性差，目前主要應用在小排量置中。，代替軟木橡膠基摩擦材料和粉末冶金摩擦摩托車離合器上。為了克服紙基摩擦材料的上述缺材料。