余杭15省道至臨安02省道連接線改建工程.doc

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1、余杭15省道至臨安02省道連接線改建工程環(huán)境影響報告書簡寫本(報批稿)浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計研究院ENVIRONMENTALSCIENCERESEARCH&DESIGNINSTITUTEOFZHEJIANGPROVINCE國環(huán)評證：甲字第2003號二○○九年十月一、項(xiàng)目由來臨安市和余杭區(qū)交通局在認(rèn)真研究臨安市和余杭區(qū)現(xiàn)有公路和城市道路狀況的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展總體規(guī)劃和城市規(guī)劃的需要，提出了余杭15省道至臨安02省道連接線改建工程的建設(shè)。其工程范圍包括長西線及13省道臨安市城區(qū)段的改建，是臨安市乃至浙

2、西北地區(qū)和皖南一些地區(qū)，經(jīng)余杭區(qū)西北部前往湖州及江蘇南京等地的便捷通道。現(xiàn)有長西線始建于1948～1958年間，由于建造年代較早，始建的路基寬度窄、彎道急、縱坡大、橋梁載重標(biāo)準(zhǔn)低，公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)到四級公路要求，雖經(jīng)1970～1985年間的局部改造和1986～1995年間先后五段次立項(xiàng)對長西線進(jìn)行改造提高，全線公路等級仍然較低，大部分路段現(xiàn)仍為三級公路。隨著臨安市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特別是長西線沿線位于臨安市東部經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展區(qū)，經(jīng)過十多年社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展變化，交通量快速增長，常常造成交通阻塞，通行不暢。綜合上述

3、情況分析，現(xiàn)有公路已不能適應(yīng)當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，尤其是現(xiàn)有公路街道化加劇，更加阻礙了道路的通行能力。本工程的支線，系新建工程。因受山脈阻隔，該地區(qū)至今沒有直接相通的公路，它的興建，將是臨安市中苕溪流域與南苕溪流域廣大地區(qū)有了重要的快捷運(yùn)輸通道；對臨安市東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特別是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，具有重要的促進(jìn)作用，能使臨安市高虹、橫畈兩個工業(yè)重鎮(zhèn)能直接與省級經(jīng)濟(jì)開展區(qū)（臨安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)）加強(qiáng)聯(lián)系；也是臨安市中苕溪流域的車輛經(jīng)青山湖街道、02省道往返杭州主城區(qū)的捷徑，避免了高虹鎮(zhèn)等地往返杭州需經(jīng)臨安主城區(qū)繞行；同

4、時，該支線的興建，可有效地分流本工程主線的交通流量，對完善臨安市東部地區(qū)的交通路網(wǎng)等，也具有重要作用。二、工程概況1、項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱：余杭15省道至臨安02省道連接線改建工程；項(xiàng)目性質(zhì)：改建；建設(shè)單位：臨安市交通局、余杭區(qū)交通局；建設(shè)地點(diǎn)：臨安市、余杭區(qū)；·9·投資估算：萬元。2、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本工程路線總長36.5km，包括主線26.69km和支線9.81km兩部分。◇主線路線起點(diǎn)位于余杭區(qū)徑山鎮(zhèn)長樂村處，經(jīng)綠景塘村至界橋廟進(jìn)入臨安市；臨安市境內(nèi)經(jīng)橫畈鎮(zhèn)市地、雅觀、塘下、安村，高虹鎮(zhèn)虹橋、高樂、馬嶺

5、，錦城街道大馬、吳馬、工農(nóng)亭、湖塘下、西墅街北側(cè)、岳廟前、戚家橋、白沙嶺，玲瓏街道玲瓏山腳處接已建玲瓏山路，終點(diǎn)為玲瓏工業(yè)園區(qū)前與02省道一級公路相接。主線推薦線全長26.69km，其中：余杭區(qū)境內(nèi)段長5.5km，臨安市境內(nèi)段長21.19km?！笾Ь€路線起點(diǎn)位于擬建余杭15省道至臨安02省道連接線的臨安市橫畈鎮(zhèn)雅觀村（主線設(shè)計樁號K7+760處），經(jīng)泉口村，翻越笑嶺后，經(jīng)臨安市青山湖街道新聯(lián)村的寺前塢、橫塘里與青山湖街道大園路連接，再利用已建大園路1.2km，終點(diǎn)位于臨安市青山湖街道石亭子與02省道相接。本項(xiàng)

6、目主線的公路等級標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計速度為80km/h、一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路基寬度采用24.5米；支線的公路等級標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計速度為80km/h、二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路基寬度采用12米。表2-1主要技術(shù)指標(biāo)表線路主線支線起訖樁號K0+000～K26+690K0+000～K9+810公路等級一級公路二級公路地形類別低山緩丘低山緩丘路線長（km）26.699.81設(shè)計速度（km/h）8080行車主道寬（m）4×3.752×3.75中間分隔帶（m）2m左路緣帶（m）2×0.5m右側(cè)硬路肩（m）2×2.5m左右側(cè)：2×0.75m土路

7、肩（m）2×0.75m2×0.75m路基寬度（m）24.512.0停車視距（m）110110最大縱坡（%）5.05.0橋涵設(shè)計車輛荷載公路I級公路II級路面寬度（m）2×10.010.5路面結(jié)構(gòu)類型瀝青砼瀝青砼·9·3、預(yù)測交通量表2-2特征年份交通量預(yù)測結(jié)果（單位：pcu/d）年份主線（一級公路）支線（二級公路）2012年962437432019年1693277842026年2598714511表2-3車型比例預(yù)測結(jié)果年份小型車中型車大型車合計201263.2%14.5%22.3%100%201963.5%

8、15.0%21.5%100%202663.5%15.0%21.5%100%4、橋涵、隧道及互通布設(shè)情況橋梁共15座總長1145米（利用已建1座大園橋），新建橋梁為14座，長度1052米；涵洞119道；隧道2座，共長1030米；互通立交1座；分離式立交橋4座；蓋板通道7道。表2-4橋梁設(shè)置一覽表序號中心樁號河流或橋梁名稱斜交角度孔數(shù)-孔徑（孔-米）橋梁全長（m）橋面寬度（m）橋面面積（m2）備注1K0