隧洞工程施工裸洞安全措施.docx

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1、隧洞工程裸洞施工方案我部隧洞開挖方式采用“平洞全斷面開挖”在施工時(shí)要加強(qiáng)支護(hù)措施，防止坍塌，以保施工安全。施工中應(yīng)遵循“重地質(zhì)、超前報(bào)、管超前、少擾動(dòng)、短進(jìn)尺、架緊貼、強(qiáng)支護(hù)、早噴錨、勤量測、修設(shè)計(jì)、調(diào)自承、嚴(yán)治水、緊封閉”的施工原則，施工工序緊湊，精心組織施工，初期支護(hù)緊跟開挖面施作。一：掘進(jìn)施工方案銑挖機(jī)掘進(jìn)50cm安裝鋼拱架固定鎖腳錨桿安裝鋼筋網(wǎng)片焊接拱架連接筋安置臨時(shí)安全支護(hù)。此工序重復(fù)作業(yè)，開挖至1.5處暫停開挖。推移臨時(shí)安全支護(hù)，進(jìn)行噴射砼。噴砼完成后再進(jìn)行下一輪的掘進(jìn)，每次裸洞掘進(jìn)堅(jiān)決不得超過50cm。二：臨時(shí)安全防護(hù)措施每開挖5

2、0cm后安裝鋼拱架、固定鎖腳錨桿、安裝鋼筋網(wǎng)片后。采用半徑為1.1米。厚0.4mm鋼板，底部采用Φ8的鋼筋焊接一個(gè)扇形來支撐，扇形底部采用40cm槽鋼進(jìn)行支護(hù)形成一個(gè)移動(dòng)臨時(shí)防護(hù)。具體支護(hù)見如圖：三：安全管理措施（1）每天上班前無論管理人員還是作業(yè)的工人，每天必須進(jìn)行班前5分鐘的安全教育，使每個(gè)人的意識中緊繃安全警鐘的弦，牢牢樹立安全施工的意識，做到不傷害自己也不要傷害別人，進(jìn)洞就隨時(shí)觀測周邊的環(huán)境是否安全，是否有安全隱患。（2）在掘進(jìn)的過程中，派安全員隨時(shí)警戒安全，時(shí)時(shí)觀測巖體的變化，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有可能的安全隱患，立即暫停銑挖機(jī)作業(yè)，退出銑挖機(jī)至

3、安全地帶（如已經(jīng)支護(hù)好的隧洞段或者洞外），待排除安全隱患后方可繼續(xù)作業(yè)。為確保施工安全，嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺，及時(shí)施作支護(hù)體系。同時(shí)加強(qiáng)圍巖的監(jiān)控量測，關(guān)注圍巖變形情況，使所有不安全因素均處于受控狀態(tài)中。（4）拱架安裝前對拱架進(jìn)行檢測，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求方可運(yùn)輸進(jìn)洞內(nèi)，安裝拱架控制好間距，必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的距離，安裝順序?yàn)椋合劝惭b靠近已經(jīng)支護(hù)好的位置的第一榀拱架，并做好鎖腳錨桿的施工，以此向掌子面延升，最后安裝靠近掌子面的拱架。（5）鋼筋網(wǎng)片的安裝，在鋼拱架立好之后，對鋼拱架后面進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片施工，以防止小塊巖石的掉落，做到鋼筋網(wǎng)片之間搭接牢固，鋼筋網(wǎng)片

4、結(jié)構(gòu)尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求。鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，在本排鋼筋網(wǎng)未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得擅自取消臨時(shí)支撐（6）噴射混凝土嚴(yán)格安裝配合比進(jìn)行拌合，在噴射的過程中施工人員要站在安全的、已經(jīng)支護(hù)好的位置進(jìn)行作業(yè)，噴護(hù)的厚度不能小于設(shè)計(jì)厚度。（7）超前小導(dǎo)管的作業(yè)，控制好造孔的深度、角度等以滿足設(shè)計(jì)要求，小導(dǎo)管的注漿必須達(dá)到設(shè)計(jì)壓力，使小導(dǎo)管中流出的水泥漿滲入到巖層，水泥漿凝固后使隧洞的松散巖層形成一個(gè)整體，以增加巖體的穩(wěn)定性。（8）開挖人員到達(dá)工作面時(shí)，先檢查工作面的安全狀態(tài)和周邊環(huán)境的安全狀態(tài)。開挖采用機(jī)械配合

5、人工進(jìn)行，施工中要注意施工人員嚴(yán)禁在銑挖機(jī)左右活動(dòng)，銑挖機(jī)開挖時(shí)要有專人指揮，以防止銑挖機(jī)司機(jī)視野受限，銑挖機(jī)臂碰撞初期支護(hù)表面以及臨時(shí)支撐體系。（9）各種運(yùn)輸設(shè)備嚴(yán)禁人料混裝，洞內(nèi)運(yùn)輸設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員；進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機(jī)；裝載料具時(shí)，不超出裝載限界，裝運(yùn)型鋼鋼架、鋼管等長料具時(shí)，捆扎牢固。（10）機(jī)械出渣時(shí)，斷面滿足機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)置專人指揮，以免機(jī)械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護(hù)，確保安全。在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時(shí)安排人員指揮交通。運(yùn)輸車輛在使用前詳細(xì)檢查，不帶病工作。行駛車輛保持一定間距，洞內(nèi)道路加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。

6、洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，做到開燈、鳴笛或有人指揮。（11）施工期間，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人會同質(zhì)檢工程師對各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查。在不良地質(zhì)段，每班責(zé)成專人檢查。在錨噴體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、異常開裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場管理人員和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)立即將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。（12）清除開挖面上的松動(dòng)土塊或開裂的噴射混凝土?xí)r，人員不得處于被清除物的正下方。（12）作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。