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《跑道延長(zhǎng)方案.docx》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、1Constructionofrunway&taxiway&apron機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)道路部分包括新建跑道延長(zhǎng)線、跑道擴(kuò)寬、原有跑道路面鋪裝、擴(kuò)建停機(jī)坪、擴(kuò)建滑行道、原有滑行道路面鋪裝、機(jī)場(chǎng)通往TORTOLA道路路面翻新、新建人行道等工程。1.1場(chǎng)內(nèi)道路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介1.1.1ThesructrueofRunway新建跑道為現(xiàn)有跑道向海里的延伸部分,原有跑道西端向海洋方向延伸240米,海水最大深度約6m;跑道東端向海洋方向延伸750m,海水最大深度約12m。跑道海內(nèi)延長(zhǎng)線部分采用混凝土樁柱結(jié)構(gòu),柱頂設(shè)橫梁,橫梁上部為鋼筋混凝土跑道板(runwa
2、yslab)。跑道鋪裝層分為混凝土鋪裝層和瀝青混凝土鋪裝層,如圖1-1和圖1-2所示。Picture1-1NewrunwayconcretepavementPicture1-1NewrunwayasphaltpavementNoteforabovepicture:P-401-ThepagenumberforTechnicalSprcificationsofPlantnixbituminouspavemnetsinthebidingdocument.P-603-ThepagenumberforTechnicalSprcific
3、ationsofTechnicalSprcificationsforBituminoustackcoatinthebidingdocument.P-209-ThepagenumberforTechnicalSprcificationsofTechnicalSprcificationsforcrushedaggregatebasecourseinthebidingdocument.Thestructureofexistrunwaypavementasfollow:first,TackCoat;second,120mmP-401Asp
4、haltOverlay.asfollowpicture1-310picture1-3existrunwaypavement1.1.2ThesructrueoftaxiwayThesructrueofnewtaxiwayasbellow:P-401Plantnixbituminouspavemnets.P-603Bituminoustackcoat.P-209crushedaggregatebasecourseAspicture1-4.Picture1-4NewtaxiwayasphaltpavementThesructrue
5、ofexisttaxiwayasbellow:120mmP-401AsphaltOverlay.TackCoatAspicture1-3.1.1.3Thesructrueofairfieldnewshoulderasbellow:125mmP-401AsphaltPrimeCoatCompactedSub-BaseCompactedSub-GradeAspicture1-5.Picture1-5Newtaxiwayasphaltpavement1.1.4Thesructrueofapron10原有停機(jī)坪加鋪50mm厚的瀝青混凝土鋪
6、裝層。如下圖1-6所示.Picture1-6Newtaxiwayasphaltpavement新建停機(jī)坪先將地基土壓實(shí),壓實(shí)度達(dá)到100%,壓實(shí)深度30cm,在壓實(shí)的底基土上鋪筑15cm厚的底基層,底基層上部鋪筑輕混凝土基層,基層上部為37cm厚的破特蘭水泥混凝土面層。PavementsectionissimilarwithPicture1-1.1.1.5Thesructrueofnewroad&sidewalk新建道路采用壓實(shí)30cm厚底基土,壓實(shí)20cm厚基層,在基層上噴灑透層、粘層,面層采用8cm厚S-IIIasphalt。
7、1.2場(chǎng)道工程總體施工思路由于跑道擴(kuò)寬部分的施工受不停航要求限制,故安排在夜間施工,新建場(chǎng)道區(qū)域可在日間施工。跑道擴(kuò)寬施工時(shí)采取兩側(cè)同時(shí)同方向推進(jìn)施工,兩側(cè)基層施工完畢后,先鋪筑兩側(cè)瀝青混凝土面層。在鋪筑原有跑道路面瀝青混凝土前,做好瀝青混凝土材料的備料工作,待兩側(cè)加寬部分面層和東西兩側(cè)跑道延長(zhǎng)線面層鋪筑好后,集中各類(lèi)瀝青混凝土面層施工所需的機(jī)械設(shè)備(瀝青灑布車(chē)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、清掃車(chē)、自卸汽車(chē)),鋪筑原有跑道面層。其它場(chǎng)道施工在確保不停航施工和施工安全的情況下,和跑道施工平行進(jìn)行,并優(yōu)先施工新建區(qū)域場(chǎng)道,合理調(diào)配各類(lèi)資源,保證工
8、程施工順利進(jìn)行。1.3施工方案1.3.1底基層施工(subgrade)1.3.1.1石灰穩(wěn)定土的工藝流程(見(jiàn)圖1.2-1)圖1.2-1石灰穩(wěn)定土工藝流程圖1.3.1.2準(zhǔn)備工作同級(jí)配礫石結(jié)構(gòu)層施工的準(zhǔn)備工作,但在鋪筑試驗(yàn)段時(shí),還應(yīng)包括控制結(jié)合料(石