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1、民航機場水泥混凝土道面設計1.道面結構層組合設計2、板厚設計（重點）3、分塊設計4、接縫設計5、水泥混凝土加鋪層設計民用機場剛性道面設計內容：根據機型、交通量大小、土基土質條件、水文地質情況、材料供應等情況，并結合當地自然環(huán)境等因素，初步確定面層、基層、墊層及土基等結構層類型、材料、厚度等，并進行技術經濟分析比較。見《民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術規(guī)范》(MH5006-2002)將水泥混凝土道面分割成有限尺寸板，以減小混凝土內部的溫度應力，防止混凝土道面出現斷裂。分塊原則：1）正方形或接近正方形，矩形板的長寬比1.25：1～1：1，板寬4-6m。2）
2、平面尺寸種類不宜過多，以減少模板種類，便于施工。3）規(guī)則板的尺寸應與跑道、滑行道、停機坪等尺寸協調。4）雙面坡跑道的中心線應與縱縫重合，切忌將跑道中心線位于板中。5）滑行道、聯絡道上的板，應保證使用該機場主要飛機的主輪位于板的中部6）分塊接縫宜采用“井”字形。把獨立的板塊用適當形式的接縫聯結為一個整體，使板間提供足夠的傳遞荷載的能力，從而提高道面的整體強度。按功能劃分：縮縫、脹縫、傳力桿縫和拉桿接縫。按接縫形式：企口縫、平縫和假縫。道面出現嚴重缺陷、功能下降；或隨著交通量增加，當初設計的加道面強度不能滿足使用要求時，需要進行加鋪。內容一、道面結構層組合設計二、
3、普通混凝土板厚計算三、分塊設計四、接縫設計五、水泥混凝土加鋪層設計六、其他設計方法簡介及進展面層基層墊層壓實土基道面結構層指根據機型、交通量大小、土基土質條件、水文地質情況、材料供應等情況，并結合當地自然環(huán)境等因素，初步確定面層、基層、墊層及土基等結構層類型、材料、厚度等，并進行技術經濟分析比較一、土基要求土基干燥、密實、有足夠的承載強度及水穩(wěn)定性。路基干燥狀態(tài)？密實程度衡量？承載強度衡量？表4-2土基干濕類型劃分土基干濕類型砂質土粘質土粉質土干燥中濕潮濕過濕稠度表4-3道床最小強度要求填挖類型土基頂面以下深度（m）填料最小強度（CBR）(%)飛行區(qū)指標ⅡA、
4、BC、D、E、F填方0～0.3680.3～0.845挖方及零填0～0.3680.3～0.8/4表4-4道床最小壓實度要求填挖類型土基頂面以下深度（m）壓實度（%）飛行區(qū)指標ⅡA、BC、D、E、F填方0～0.395960.3～0.89596挖方及零填0～0.394960.3～0.8/94表4-5土基填方壓實度標準土基頂面以下深度壓實度（%）飛行區(qū)指標ⅡA、BC、D、E、F0.8～4.094954.0以下9293二、墊層什么情況下設墊層？水、溫或土質狀況不良的地區(qū)；表4-6最小防凍層厚度土基干濕類型土基土質當地最大凍深（m）0.50～1.001.01～1.501.
5、51～2.00>2.00中濕地段低、中、高液限粘土0.30～0.500.40～0.600.50～0.700.60～0.95粉土，粉質低、中液限粘土0.40～0.650.50～0.800.60～0.950.70～1.20潮濕地段低、中、高液限粘土0.40～0.650.50～0.800.60～1.100.75～1.30粉土，粉質低、中液限粘土0.50～0.800.60～0.900.80～1.200.90～1.50最小防凍層厚度與土基干濕類型、土質及當地最大凍深有關道面結構總厚度不滿足最小防凍層厚度。墊層材料：可采用顆粒材料（砂、砂礫、碎石、爐渣、山皮石、混渣、分解
6、穩(wěn)定的鋼渣等），也可采用石灰、粉煤灰穩(wěn)定土或水泥穩(wěn)定土等。壓實度：比基層要求稍低。三、水泥混凝土道面板------機輪荷載主要靠道面板承受及擴散，主要受力構件。材料要求：高強度、抗腐蝕、耐磨、抗凍（寒冷地區(qū)年最低月平均氣溫0～-10℃的地區(qū)，道面混凝土抗凍標號應不低于F200；年最低月平均氣溫小于-10℃的地區(qū)，道面混凝土抗凍標號應不低于F300）；厚度要求：新建道面水泥混凝土板的厚度，飛行區(qū)指標Ⅱ為A、B時不應小于200mm，飛行區(qū)指標Ⅱ為C、D、E、F時不應小于240mm。施工要求：紋理、刻槽五、道肩------保護飛機發(fā)動機；保護道面板、車輛交通、防止雜
7、草遮掩燈。跑道橫斷面圖內容一、道面結構層組合設計二、普通混凝土板厚計算三、分塊設計四、接縫設計五、水泥混凝土加鋪層設計六、其他設計方法簡介及進展要點：1、臨界荷位：主起落架機輪位于半無限大板自由邊的邊緣（在板底產生的彎拉應力最大）。2、采用“板邊彎矩影響圖”計算多輪荷載產生的荷載應力；3、接縫傳荷系數采用0.25（考慮實際道面接縫情況，近似認為25%的荷載傳到鄰板上）；4、根據混凝土的疲勞方程分別確定各種飛機容許作用次數Nei，設計的板厚應使各機型疊加的疲勞程度比等于1左右。一、設計參數二、新修道面厚度計算三、道面減薄四、板厚設計例題1.設計荷載2.設計年限3
8、.累計作用次數4.土基反應模量k05.
