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《通信聯(lián)調(diào)聯(lián)試報(bào)告.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、上海軌道交通13號(hào)線一期及世博段工程江寧路站-世博大道站通信系統(tǒng)與相互關(guān)聯(lián)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試實(shí)施方案建設(shè)單位：上海軌道交通十三號(hào)線發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位：中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：上海舟藝建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司總監(jiān)理工程師（審查簽字）：總包單位：中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（審定簽字）：項(xiàng)目技術(shù)人員（編制簽字）：2015年5月目錄一、聯(lián)調(diào)聯(lián)試概述二、聯(lián)調(diào)聯(lián)試目的三、編制依據(jù)四、前提條件五、聯(lián)調(diào)聯(lián)試內(nèi)容及步驟六、聯(lián)調(diào)聯(lián)試具體分工及安排七、故障及處理流程一、聯(lián)調(diào)概述通信傳輸系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)包括:信號(hào)系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控及
2、門禁系統(tǒng)。聯(lián)調(diào)主要通過不同方式模擬傳輸系統(tǒng)中斷，檢測(cè)通信傳輸系統(tǒng)在中斷再到自愈恢復(fù)過程中對(duì)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)是否存在影響。通信專業(yè)與電梯專業(yè)關(guān)聯(lián)的設(shè)備包括:乘客求助電話（電梯求助電話）、電梯攝像機(jī)、電梯隨行電纜及電梯纜線接口盒。聯(lián)調(diào)主要通過模擬乘客應(yīng)急操作的方式，檢測(cè)通信專業(yè)與電梯專業(yè)關(guān)聯(lián)的設(shè)備功能是否正常;同時(shí)檢查乘客求助電話和電梯攝像機(jī)的聯(lián)動(dòng)狀態(tài)是否正常。通信專用無線系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)系統(tǒng)包括：信號(hào)系統(tǒng)、列車廣播系統(tǒng)。聯(lián)調(diào)主要通過對(duì)OCC、車輛段（停車場(chǎng)）、車站、列車等無線系統(tǒng)設(shè)備與關(guān)聯(lián)系統(tǒng)間通信進(jìn)行測(cè)試，驗(yàn)證專用無線與信號(hào)ATS、專用無線與車輛廣播接口功能與設(shè)計(jì)的一致性，確保
3、專用無線系統(tǒng)發(fā)揮正常通信功能，滿足運(yùn)營(yíng)需求。本次工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試實(shí)施范圍為：上海軌道交通13號(hào)線一期通信工程江寧路站-南京西路站、世博園專用交通聯(lián)絡(luò)線工程。二、聯(lián)調(diào)目的通過模擬傳輸系統(tǒng)故障、中斷再到自愈恢復(fù)過程中，檢測(cè)對(duì)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)是否存在影響,能否滿足全線運(yùn)營(yíng)的需要；通過聯(lián)調(diào)，驗(yàn)證通信傳輸系統(tǒng)及各關(guān)聯(lián)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的接口性能、指標(biāo)是否滿足設(shè)計(jì)要求，并及時(shí)將暴露出來的問題與供應(yīng)商、施工單位等相關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。通過聯(lián)調(diào)，驗(yàn)證通信專業(yè)與電梯專業(yè)關(guān)聯(lián)的設(shè)備對(duì)應(yīng)的接口性能、指標(biāo)及功能是否滿足設(shè)計(jì)要求，能否滿足運(yùn)營(yíng)的需要,并及時(shí)將暴露出來的問題與供應(yīng)商、施工單位等相關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)處理
4、。通過聯(lián)調(diào)，驗(yàn)證通信專用無線系統(tǒng)與信號(hào)ATS系統(tǒng)列車信息通訊是否正常，接收?qǐng)?bào)文消息是否正確、及時(shí)；驗(yàn)證通信專用無線系統(tǒng)行車調(diào)度和車場(chǎng)調(diào)度能否準(zhǔn)確地與所管轄的列車進(jìn)行無線通信；驗(yàn)證通信專用無線系統(tǒng)與列車廣播系統(tǒng)之間的廣播功能是否正常，列車廣播優(yōu)先級(jí)是否正確；驗(yàn)證通信專用無線系統(tǒng)及其關(guān)聯(lián)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的接口性能、指標(biāo)是否滿足設(shè)計(jì)要求，并及時(shí)將暴露出來的問題與供應(yīng)商、施工單位等相關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。三、編制依據(jù)TB10205-99鐵路通信施工規(guī)范GB50382-2006城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范YD/T5119-2005基于SDH的多業(yè)務(wù)傳送節(jié)點(diǎn)（MSTP）本地網(wǎng)光纜傳
5、輸工程設(shè)計(jì)規(guī)范YD/T5076-2005固定電話交換設(shè)備安裝工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB50348-2004安全防范工程技術(shù)規(guī)范GB50395-2007視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范SJ/T11228-2000數(shù)字集群移動(dòng)通信系統(tǒng)體制GB/T15844.1移動(dòng)通信調(diào)頻無線電話通用技術(shù)條件軌13（1）-G-2011-009-13上海市軌道交通13號(hào)線一期工程通信系統(tǒng)施工總承包合同軌13（世調(diào)）-G-2011-025-13上海市軌道交通13號(hào)線世博園專用交通聯(lián)絡(luò)線工程通信系統(tǒng)施工總承包四、前提條件通信傳輸系統(tǒng)完成本專業(yè)單系統(tǒng)調(diào)試、各關(guān)聯(lián)系統(tǒng)完成其自身單系統(tǒng)（設(shè)備）調(diào)試后，通信系統(tǒng)總
6、承包單位牽頭組織相關(guān)聯(lián)調(diào)準(zhǔn)備工作。通信乘客求助電話及電梯攝像機(jī)完成安裝及有關(guān)接口調(diào)試、通信專業(yè)對(duì)應(yīng)子系統(tǒng)已完成本系統(tǒng)調(diào)試；電梯專業(yè)完成其自身單系統(tǒng)（設(shè)備）調(diào)試后，通信系統(tǒng)總承包單位牽頭組織相關(guān)聯(lián)調(diào)準(zhǔn)備工作。通信專用無線系統(tǒng)功能調(diào)試完成，可正常使用；信號(hào)ATS系統(tǒng)功能調(diào)試完成，可正常使用；完成通信專用無線系統(tǒng)與信號(hào)ATS系統(tǒng)接口功能測(cè)試，可正常收發(fā)送列車出入正線、車次號(hào)等接口信息，并實(shí)現(xiàn)無線車次號(hào)呼叫功能；完成通信專用無線系統(tǒng)與車輛廣播通信接口鏈路調(diào)試；車輛段和正線的線路和設(shè)備滿足行車要求；隨后通信系統(tǒng)總承包單位牽頭組織相關(guān)聯(lián)調(diào)準(zhǔn)備工作。表4.1通信傳輸系統(tǒng)聯(lián)調(diào)前提
7、條件檢查記錄表序號(hào)前提條件是否具備是（√）否（×）檢查人備注（專業(yè)）1傳輸系統(tǒng)功能完好，已經(jīng)完成系統(tǒng)單體調(diào)試，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，處于正常狀態(tài)；通信2信號(hào)系統(tǒng)已完成各自與傳輸系統(tǒng)的單體調(diào)試，處于正常狀態(tài)。信號(hào)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)已完成與傳輸系統(tǒng)的單體調(diào)試，處于正常狀態(tài)自動(dòng)售檢票門禁系統(tǒng)已完成與傳輸系統(tǒng)單體調(diào)試，處于正常狀態(tài)門禁3通信系統(tǒng)總承包單位牽頭組織相關(guān)聯(lián)調(diào)準(zhǔn)備工作通信通信總監(jiān)：通信總包單位項(xiàng)目經(jīng)理：日期：日期：表4.2通信專業(yè)與電梯專業(yè)聯(lián)調(diào)前提條件檢查記錄表序號(hào)前提條件是否具備是（√）否（×）檢查人備注（專業(yè)）1通信乘客求助電話及電梯攝像機(jī)完成安裝及有關(guān)接口調(diào)試、通信專
8、業(yè)對(duì)應(yīng)子系
