礦井軌道提升運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)范word 文檔

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1、礦井軌道提升運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)范為切實(shí)加強(qiáng)軌道提升運(yùn)輸基礎(chǔ)工作，提高運(yùn)輸裝備和管理水平，保障礦井運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、高效。特制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于全礦井軌道運(yùn)輸系統(tǒng)、猴車系統(tǒng)、單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)、井下無軌膠輪車運(yùn)輸。第一章總則第1條認(rèn)真貫徹執(zhí)行“采、掘、運(yùn)并舉，綜合治理，系統(tǒng)配套”的方針。因地制宜，推廣應(yīng)用軌道運(yùn)輸新技術(shù)、新裝備、新工藝，逐步改善落后的運(yùn)輸方式和裝備，向運(yùn)輸機(jī)械化、控制自動(dòng)化、管理科學(xué)化、本質(zhì)安全化方向發(fā)展。第2條建立和完善運(yùn)輸管理體系,形成縱向到底,橫向到邊的管理網(wǎng)絡(luò)。1.各礦由機(jī)電副礦長全面分管運(yùn)輸工作，設(shè)一名副總工程師主抓運(yùn)輸工作。2.各礦

2、根據(jù)實(shí)際情況配足專業(yè)管理人員，負(fù)責(zé)管理礦井提升運(yùn)輸工作。3.各單位安全監(jiān)察處要明確一名副處長分管運(yùn)輸安全工作，每班不少于兩名運(yùn)輸安監(jiān)員負(fù)責(zé)主要運(yùn)輸線路運(yùn)輸安全的監(jiān)督檢查工作。進(jìn)一步明確各地點(diǎn)安監(jiān)員的運(yùn)輸安全管理責(zé)任：一是抓好運(yùn)輸各項(xiàng)制度和規(guī)定在現(xiàn)場的落實(shí)，并突出抓好人的行為；二是抓好安全隱患的排查和治理，消除安全隱患。4.運(yùn)輸專業(yè)管理人員重點(diǎn)負(fù)責(zé)現(xiàn)場的工程質(zhì)量和全面技術(shù)管理工作；掘進(jìn)專業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)掘進(jìn)運(yùn)輸工程質(zhì)量和現(xiàn)場管理工作，是掘進(jìn)運(yùn)輸安全的第一責(zé)任者；其它專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)本專業(yè)運(yùn)輸工作的現(xiàn)場管理；安監(jiān)員是現(xiàn)場安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理的齊抓共管

3、。5.建立運(yùn)輸管理網(wǎng)絡(luò)圖，明確各單位運(yùn)輸管理人員，其崗位責(zé)任制中應(yīng)對運(yùn)輸方面有明確的要求。6.分管礦長每月至少主持召開一次運(yùn)輸專業(yè)會議，運(yùn)輸副總工程師每周召開一次運(yùn)輸專業(yè)會議，總結(jié)部署運(yùn)輸工作。第3條運(yùn)輸工區(qū)要配備技術(shù)人員，負(fù)責(zé)抓好本工區(qū)的運(yùn)輸技術(shù)管理工作。各掘進(jìn)工區(qū)必須明確一名區(qū)隊(duì)管理人員分管提升運(yùn)輸工作。第4條各礦要每月對主巷,每旬對采區(qū)運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和人車斜巷進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收，每月一次綜合評定，考核結(jié)果必須與區(qū)隊(duì)經(jīng)濟(jì)掛鉤。第5條完善管理制度文件1.完善運(yùn)輸二十八項(xiàng)管理辦法：安全活動(dòng)辦法、事故分析規(guī)定、交接班規(guī)定、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化定期檢查考核辦法、職工學(xué)

4、習(xí)培訓(xùn)考核辦法、封閉巷道管理辦法、行車不行人管理辦法、乘人管理辦法、設(shè)備檢查檢修管理辦法、設(shè)備設(shè)施（出廠、入庫、安裝）驗(yàn)收和報(bào)廢管理辦法、停送電管理規(guī)定、信集閉管理辦法、小絞車（包括梭車、回柱機(jī)）使用管理辦法、卡軌車使用管理辦法、單軌吊使用管理辦法、小電瓶車使用管理辦法、小上下山管理辦法、牽引網(wǎng)路檢查維修管理辦法、軌道線路檢查維修管理辦法、人車定期檢查和試驗(yàn)管理辦法、安全設(shè)施檢查和試驗(yàn)管理辦法、機(jī)車(包括電機(jī)車、柴油軌道機(jī)車)年審管理辦法、電機(jī)車檢查維修試驗(yàn)管理辦法、連接裝置檢查試驗(yàn)管理辦法、零星工程施工管理辦法、特殊物料運(yùn)送管理規(guī)定、綜采設(shè)備支架運(yùn)輸

5、和封裝管理辦法、設(shè)備準(zhǔn)用證管理辦法。2.開展機(jī)電事故向零進(jìn)軍活動(dòng)⑴制定完善設(shè)備點(diǎn)檢制文件，包括《設(shè)備點(diǎn)檢制實(shí)施辦法》、《設(shè)備點(diǎn)檢周期及責(zé)任表》、《設(shè)備檢修日歷表》、《設(shè)備日檢查表》、《設(shè)備點(diǎn)檢方法及標(biāo)準(zhǔn)》、《設(shè)備點(diǎn)檢記錄表》、《設(shè)備檢測及大修申請單》等管理表格及文件，并匯編成冊。⑵嚴(yán)格按照設(shè)備點(diǎn)檢制實(shí)施辦法的要求對各類設(shè)施進(jìn)行管理和維修，全面落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的預(yù)防性檢修和生命管理，保證設(shè)備的健康使用，充分發(fā)揮設(shè)備的效能，不斷提高設(shè)備完好率，大幅度降低事故率，努力實(shí)現(xiàn)機(jī)電事故為零的目標(biāo)。3.開展崗位安全確認(rèn)工作程序（手指口述法），提高員工正規(guī)操

6、作意識和技術(shù)素質(zhì)，使職工群眾的安全行為由自發(fā)到自覺，由制度變成習(xí)慣，扭轉(zhuǎn)職工群眾習(xí)慣性違章行為。4.按地點(diǎn)(斜井、大巷、立井、上、下山、地面運(yùn)輸系統(tǒng)等)制定提升運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)定，其內(nèi)容包括運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)狀、提升運(yùn)輸方式、裝備要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸能力核算、勞動(dòng)組織和安全規(guī)定，實(shí)現(xiàn)各運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)的管理規(guī)定規(guī)程化第6條各單位都要建立運(yùn)輸管理資料室，對設(shè)備、設(shè)施實(shí)行圖牌板管理，健全各種基礎(chǔ)技術(shù)資料和各種規(guī)章制度，建立運(yùn)輸技術(shù)資料的電子檔案，逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)化。1.完善礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖：運(yùn)輸系統(tǒng)圖必須用計(jì)算機(jī)出圖，內(nèi)礦井軌道提升運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)范內(nèi)容包括：巷道參

7、數(shù)、設(shè)備和設(shè)施參數(shù)、軌型參數(shù)等。2.建立電機(jī)車行車記錄及圖表。3.對機(jī)車效率、礦車周轉(zhuǎn)率、全員效率和噸公里成本進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算。第7條整頓運(yùn)輸秩序。各乘人地點(diǎn)要明確專人維護(hù)乘人秩序，乘車（罐）要實(shí)行人員“清點(diǎn)制”。嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車，違者一律開除礦籍，還要追究其直接領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。各車場推行“運(yùn)輸崗位安全警示制度”，將運(yùn)輸崗位劃分為“安全區(qū)”和“危險(xiǎn)區(qū)”，并懸掛警示牌板。第8條技術(shù)培訓(xùn)1.礦、運(yùn)輸專業(yè)和運(yùn)輸區(qū)要制定員工外部和內(nèi)部培訓(xùn)計(jì)劃。2.礦井運(yùn)輸各崗位工包括信號工、把鉤工、鏈環(huán)工、填罐工、押車工、運(yùn)輸調(diào)度員、各類司機(jī)（架線機(jī)車、柴油軌道機(jī)車、電瓶車、單

8、軌吊、無軌膠輪車、猴車、內(nèi)齒輪絞車、翻車機(jī)、爬車機(jī)、推車機(jī)、清車機(jī)等），都必須培訓(xùn)考核合格，持