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1、第二章第一節(jié)城市區(qū)位與空間結(jié)構(gòu)一、城市與城市區(qū)位1、城市2、城市區(qū)位（1)區(qū)位：某事物所處的地理位置以及以其和周邊事物的空間關(guān)系（在哪里，為什么在那里？）（2)城市區(qū)位：城市所處的地理位置及其和周邊地理事物的空間關(guān)系。（一）自然因素:二、影響城市的區(qū)位因素1、地形與聚落中國的大城市2/3分布在第三級階梯平原地區(qū)地形平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕，且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資，是人口集中分布和城市發(fā)育最理想的地區(qū)。為什么平原是城市分布最密集和最有利于城市發(fā)育的地區(qū)?波士頓一紐約—華盛頓；芝加哥一匹茲堡；圣弗朗
2、西斯科一圣迭戈三大城市帶。世界大城市和城市密集地區(qū)分布60?N以南的歐洲；東亞的日本、朝鮮半島以及我國東部沿海和平原地區(qū)；美國東北部地區(qū)高原——熱帶地區(qū)的城市。成因：熱帶地區(qū)，低地悶熱，城市多分布在高原上，比較涼爽。如巴西，其城市不是分布在亞馬孫平原，而是巴西高原悶熱涼爽山區(qū)：城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。例如：我國的汾河、渭河谷地城市的分布高寒地區(qū)：多分布在河谷地區(qū)，海拔較低，氣溫相對比較高。①平原地區(qū)是城市發(fā)育的理想環(huán)境。②熱帶濕熱地區(qū)，城市多分布在高原上。③山區(qū)的城市一般沿河谷或低地分布
3、。④高寒地區(qū)城市分布在河谷地區(qū)。（一）、影響城市區(qū)位的自然地理因素1、地形與城市區(qū)位2、氣候與城市區(qū)位氣候?qū)Τ鞘械挠绊懯峭ㄟ^氣溫和降水兩個氣候要素表現(xiàn)的。中低緯度地區(qū)溫度適宜、降水適中，適于人類生產(chǎn)和生活，人口密度大，城市多。世界上的大城市主要分布在中低緯的沿海地區(qū)——氣候溫和濕潤。我國一些城市的分布特點我國南方何處沿河設(shè)城明顯?水運對城市的區(qū)位因素有哪些?為什么這些點能發(fā)育城市，而其他沿河點不能發(fā)育城市?重慶：嘉陵江和長江交匯處武漢：漢江和長江交匯處宜賓：岷江和長江交匯處船出長江口——上海廣州——珠江
4、入?？谶^河點過河點河心島曲流處半島上防衛(wèi)功能（1）、河流的供水功能與城市區(qū)位（2）、河流的運輸功能與城市區(qū)位①河運的起點或終點（貨物轉(zhuǎn)運）……②兩條河流的匯合處（人、物流的集聚、中轉(zhuǎn)）……③河流入?？冢ê舆\與海運的中轉(zhuǎn)站）……④過河點位置……（3）、河流的防衛(wèi)功能與城市區(qū)位——在河流彎曲度最大處和河心島處。江西贛州市宜賓、重慶、武漢上海、廣州南京3、河流與城市區(qū)位倫敦小結(jié)一、城市與城市區(qū)位二、影響城市區(qū)位的因素（一）自然因素1、地形與城市區(qū)位①平原——城市分布的理想環(huán)境②高原——熱帶地區(qū)城市的優(yōu)良場所③
5、山區(qū)——城市多分布在河谷或在開闊低地④高寒地區(qū)城市分布在河谷地區(qū)。2、氣候與城市區(qū)位3、河流與城市區(qū)位1、供水功能2、運輸功能3、防衛(wèi)功能1.從地形因素考慮，______的城市區(qū)位具有一定優(yōu)勢，因為它們位于______地區(qū)。2.從氣候因素考慮，________的城市區(qū)位較為有利，理由___________________________________________3.從河流因素考慮，______城市沿河而建，但區(qū)位不同4.綜上所述，_______城市具有較大的發(fā)展前景。BD平原BCD位于中紙緯度近海
6、地帶水熱條件適中ACDD（二）社會經(jīng)濟因素:二、影響城市的區(qū)位因素1、自然資源（礦產(chǎn)資源）油田與城市中國礦產(chǎn)英國阿伯丁、伯明翰、曼切斯特發(fā)展的原因是什么？阿伯丁——石油伯明翰、曼切斯特——煤黃金之城——約翰內(nèi)斯堡1、自然資源（礦產(chǎn)資源）與城市區(qū)位煤礦——伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡、大同、鶴崗、撫順、開灤鐵礦——鞍山、包頭、攀枝花、馬鞍山石油——大慶、玉門、克拉瑪依、東營、阿伯丁、休斯敦金礦——南非的約翰內(nèi)斯堡讀圖分析：株洲得以發(fā)展的原因是什么？京廣線武漢不僅是水運中心，還是鐵路樞紐讀圖分析：我國城市的分布
7、與交通的關(guān)系鐵路樞紐：京廣線——石家莊、鄭州、株洲（火車拉來的城市）京滬線——蚌埠、濟南隴海線——寶雞、徐州揚州濟寧揚州和濟寧自19世紀中葉衰落的主要原因是什么？揚州的變遷揚州南臨長江，京杭大運河縱貫?zāi)媳保小盎醋竺肌?、“富甲天下”的美譽。自隋煬帝開鑿大運河以后，古代揚州幾度繁榮，曾是我國水陸交通樞紐和鹽運中心，南北漕運的咽喉，東南第一大都會。到了清代，揚州城市人口超過50萬，為當時世界上著名大城市之一。自清代中葉以后，隨著大運河的淤塞，加之海上運輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路的建成揚州城市發(fā)展緩慢，甚至停滯，城
8、市趨于下降。2、交通與城市區(qū)位（1）、建在交通線上的城市古代：南方城市——河流匯合處——宜賓、重慶、武漢北方城市——大道匯合處——邯鄲現(xiàn)代：鐵路樞紐：京廣線——石家莊、鄭州、株洲（火車拉來的城市）京滬線——蚌埠、濟南隴海線——寶雞、徐州（2）、交通線的變化對城市的影響揚州、濟寧廣東省會——廣州新建首都：荒蕪人煙的高原上崛起的首都巴西利亞天下第一雄關(guān)——嘉峪關(guān)明清兩代古都北京城我國的政治和文化中心北京作為政治中心發(fā)展起來的城市耶路撒冷布達拉宮
