汽車概論項(xiàng)目10 新能源汽車ppt課件.ppt

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1、主要內(nèi)容任務(wù)10.1什么是電動(dòng)汽車10.1.1電動(dòng)汽車的特點(diǎn)及類型10.1.2純電動(dòng)汽車10.1.3混合動(dòng)力電動(dòng)汽車10.1.4燃料電池電動(dòng)汽車任務(wù)10.2什么是燃?xì)馄?0.2.1CNGV和LPGV的特點(diǎn)10.2.2CNGV和LPGV的基本結(jié)構(gòu)與工作原理110.1.1電動(dòng)汽車的特點(diǎn)及類型任務(wù)10.1什么是電動(dòng)汽車1.什么是電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車是依靠電能驅(qū)動(dòng)的車輛。22.電動(dòng)汽車特點(diǎn)能廣泛地利用各種能源(電、油、煤、太陽能、水力能等);能量的利用率高;零排放(依靠電能驅(qū)動(dòng));3制動(dòng)能量再生回收;結(jié)構(gòu)簡單;維修使用方便;動(dòng)力電池壽命短,一次充

2、電后的有效行程短;價(jià)格較貴。43.電動(dòng)汽車的類型純電動(dòng)汽車(EV);混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV);燃料電池汽車(FCEV)。510.1.2純電動(dòng)汽車1.基本結(jié)構(gòu)6電池組是純電動(dòng)汽車的能源。目前廣泛應(yīng)用的電池有鋰電池、鎳-氫電池、鎳-鎘電池等。它們均是由若干單體電池組成,每個(gè)單體電池都是由正極板、負(fù)極板、裝在正極板和負(fù)極板之間的隔板、電解質(zhì)和正負(fù)接線柱組成。比亞迪e6純電動(dòng)汽車電池組,采用磷酸鋰鈷鐵電池,也是鋰電池的一種,它放在汽車底部,由96個(gè)單體電池組成,每個(gè)單體3.3V,總電壓316.8V,電池容量達(dá)220Ah,可以使續(xù)駛里程達(dá)到40

3、0km。(1)電池組7其主要作用是對(duì)動(dòng)力電池組進(jìn)行管理和對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制。對(duì)動(dòng)力電池組的管理包括對(duì)電池組的充電與放電時(shí)的電流、電壓、放電深度、再生制動(dòng)反饋電流、電池的自放電率、電池溫度等進(jìn)行控制。對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制包括對(duì)電動(dòng)機(jī)輸出功率、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的控制。(2)控制系統(tǒng)8驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)是EV的動(dòng)力裝置?,F(xiàn)代EV所采用的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)主要是感應(yīng)交流電動(dòng)機(jī)、永磁電動(dòng)機(jī)、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)等。(3)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)92.EV的工作原理103.EV充電裝置1110.1.3混合動(dòng)力電動(dòng)汽車1.混合動(dòng)力電動(dòng)汽車特點(diǎn)使用蓄電池及其他兩種以上動(dòng)力源,能按照不同的道路

4、交通條件,進(jìn)行動(dòng)力源組合或轉(zhuǎn)換。122.基本組成133.HEV分類(1)按照電動(dòng)機(jī)相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比大小分14(2)按照能否外部充電分可分為插電式和普通式。插電式混合動(dòng)力汽車電池組可以使用外部電源充電,普通式大部分時(shí)間是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行充電。(3)按照發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的連接分可分為增程式和普通式。增程式混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)直接與電動(dòng)機(jī)連接驅(qū)動(dòng),普通式增加了離合器、變速箱等部件。15(4)按照混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量耦合方式分可分為串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)三種方式。164.工作原理17工作原理(視頻鏈接)181.燃料電池電動(dòng)汽車的基本組成10.1.4燃料

5、電池電動(dòng)汽車19(1)燃料電池組負(fù)極正極20(2)燃料電池控制系統(tǒng):用于控制燃料電池的反應(yīng)過程(起動(dòng)、反應(yīng)、輸出電能的調(diào)整、停止等。(3)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):燃料電池的電流需要經(jīng)過專用的大功率動(dòng)力轉(zhuǎn)換器,將燃料電池產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為穩(wěn)壓的直流電流,然后經(jīng)過逆變器轉(zhuǎn)換為交流電輸送給驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。(4)輔助動(dòng)力系統(tǒng):通常在FCEV上還要裝配一個(gè)蓄電池組作為輔助電源。212.燃料電池電動(dòng)汽車的工作原理汽車開始行駛時(shí),蓄電池組為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量,燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作; 當(dāng)氫氣供給足夠時(shí),燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng),由燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

6、提供能量,還給蓄電池組進(jìn)行充電;當(dāng)車輛能量需求較大時(shí),燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量;22燃料電池汽車(視頻鏈接)23任務(wù)10.2什么是燃?xì)馄?410.2.1CNGV和LPGV的特點(diǎn)1.優(yōu)點(diǎn)有害氣體排放低;熱效率高;冷起動(dòng)性和低溫運(yùn)轉(zhuǎn)性能良好;可以燃用稀混合氣;延長潤滑油更換周期。252.缺點(diǎn) ●儲(chǔ)運(yùn)性能差; ●一次充氣的續(xù)行駛里程短; ●動(dòng)力性能下降。2610.2.2CNGV和LPGV的基本結(jié)構(gòu)與原理1.CNG汽車燃料供給系統(tǒng)的基本組成與工作原理272.LPG汽車燃料供給系統(tǒng)的基本組成與工作原理28項(xiàng)目小結(jié)1.電動(dòng)

7、汽車是依靠電能驅(qū)動(dòng)的車輛,它具有排污小、噪聲低、能源來源廣、結(jié)構(gòu)簡單,使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)。按其使用的動(dòng)力源可分為三類:純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車。292.純電動(dòng)汽車(EV)具有零排放的突出優(yōu)點(diǎn),他主要由動(dòng)力電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成。行駛前進(jìn)時(shí),動(dòng)力電池組輸出的直流電經(jīng)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和車輪運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)汽車減速制動(dòng)時(shí),車輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,通過控制系統(tǒng)向電池組充電(制動(dòng)再生能量)。303.混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)是使用電動(dòng)力和其它動(dòng)力源組合的汽車。其主要特點(diǎn)有排氣污染少、節(jié)能、續(xù)行里程長、可以利用現(xiàn)有的加油

8、站。他一般由動(dòng)力電池及其控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)及其動(dòng)力控制系統(tǒng)等零部件組成。其基本工作原理一般由純電動(dòng)模式、混合動(dòng)力模式等組成。314.燃料電池汽車(FCEV)是應(yīng)用燃料電池作為動(dòng)力的電動(dòng)汽車,真

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