司機規(guī)章制度.docx

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1、司機規(guī)章制度【篇一：駕駛員管理規(guī)章制度】駕駛員管理規(guī)章制度一、總則1.為了更好的調(diào)動車輛駕駛員的主觀能動性，做好車輛維護保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運輸任務(wù)，特制定本辦法。2．本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運輸車輛的駕駛員。3．公司車隊要建立駕駛員個人檔案，內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍?、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。二、駕駛員規(guī)章制度1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極做好駕駛技術(shù)，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。2．熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各

2、項規(guī)章制度，開好安全車。3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。4．駕駛員出車時，必須證件齊全。5．嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。7．按“十字”作業(yè)法，精心愛護保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤滑等

3、。8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。9．駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔(dān)。三、砼運輸車管理制度1．砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行任務(wù)。2．保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應(yīng)急調(diào)動，否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項處理。3．遵守砼施工規(guī)范造成損失，按獎罰規(guī)定處理2）車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時通知調(diào)度或試驗室值班人員。在

4、運輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動（0.6-4轉(zhuǎn)/分鐘），到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌和均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。3）運砼時或到達(dá)施工工地后，無我方技術(shù)人員同意駕駛員嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時在施工工地駕駛員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實的按獎罰規(guī)定處以罰款。4）砼運輸車到達(dá)施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認(rèn)卸砼完畢，簽字確認(rèn)后方可離開。5）砼的運送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運送時間宜在1.5小時內(nèi)；當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時，運送時間可延長0.5小時，如超

5、出上述時間，司機應(yīng)主動與值班調(diào)度及時聯(lián)系，對該車砼做出處理。6）刷車、停運要聽從調(diào)度員安排，運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。4．司機應(yīng)認(rèn)真督促對方收貨員填寫送貨單上的到達(dá)時間及卸完時間，發(fā)貨單及駕駛員日報表于次日8時前交至調(diào)度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。5．砼運輸車在接料時應(yīng)接料準(zhǔn)確，造成偏斜或罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟損失，由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。6．堅持交接班制度。交接班內(nèi)容：a、砼運送工地、砼等級、運距；b、運送砼交通路線及狀況；c、需要注意的事項。駕駛員處罰規(guī)定附表四、砼運輸車駕駛員

6、的安全駕駛考核及獎罰規(guī)定1．凡發(fā)生交通事故者，除按交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外，按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：1）造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。2）造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的12%罰款。3）造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。4）造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者，按直接損失額的5%罰款。5）私自出車或未經(jīng)上級同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經(jīng)濟損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。2.凡直接經(jīng)濟損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟處罰外，給予留崗察看一個月，情節(jié)嚴(yán)

7、重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發(fā)放基本工資。3.評比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛（操作）員”、給予一次性獎勵（安全駕駛考核作為評定年終獎項的重要參考），年終評選公司“優(yōu)秀駕駛（操作）員”1名，一次性獎勵元，評選“紅旗設(shè)備”3輛（臺套），一次性獎勵元/輛（臺套）。1）評選辦法：年終評選根據(jù)綜合評定成績確定“紅旗設(shè)備”，然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛（操作）員”。2）年綜合評定成績由設(shè)備保養(yǎng)定檢成績、公司領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)運輸職工的年終評議組成。所有評比均以評檢表格的形式評定成績，滿分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護評檢成績占綜

8、合評比成績的60%、公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的年終評比成績占綜合評比成績的40%。4、當(dāng)月油耗比上月下降2個百分點者，其提成工資比上