2014綿陽三診物理試題.doc

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1、保密★啟用前【考試時(shí)間：2014年4月22日9∶00～11∶30】綿陽市高中2011級(jí)第三次診斷性考試?yán)砜凭C合物理部分理科綜合共300分，包括物理、化學(xué)、生物三部分，考試時(shí)間共150分鐘。物理試卷分為第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷兩部分，共4頁，滿分110分。注意事項(xiàng)：1．答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)用0.5毫米的黑色墨水簽字筆填寫在答題卡上。并檢查條形碼粘貼是否正確。2．選擇題使用2B鉛筆填涂在答題卡對(duì)應(yīng)題目標(biāo)號(hào)的位置上；非選擇題用0.5毫米黑色墨水簽字筆書寫在答題卡的對(duì)應(yīng)框內(nèi)，超出答題區(qū)域書寫的答

2、案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。3．考試結(jié)束后，將答題卡收回。第Ⅰ卷（選擇題共42分）選擇題（本題共7小題。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）1．我國“空警-2000”預(yù)警機(jī)上裝備有多功能三坐標(biāo)多普勒脈沖雷達(dá)，可進(jìn)行全向探測(cè)，主要用于發(fā)現(xiàn)和跟蹤空中與水面目標(biāo)，工作頻率為1.2×109~1.4×109Hz，對(duì)空中目標(biāo)的最遠(yuǎn)探測(cè)距離為470km，該機(jī)的雷達(dá)系統(tǒng)可同時(shí)跟蹤60~100個(gè)空中目標(biāo)，并對(duì)戰(zhàn)術(shù)空軍的10架飛機(jī)實(shí)施引

3、導(dǎo)。下列關(guān)于該脈沖雷達(dá)的說法正確的是A．脈沖雷達(dá)采用的是X射線B．脈沖雷達(dá)采用的是微波C．預(yù)警機(jī)高速飛行時(shí)，發(fā)射的脈沖信號(hào)傳播速率可能大于光在真空中的速率D．增大它的振蕩電路可變電容器的電容，可增大雷達(dá)的工作頻率BωabcdOO12.如圖，線圈abcd的ad長20cm，ab長10cm，匝數(shù)N=50匝，電阻不計(jì)，在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞OO1軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度ω=100rad/s，OO1軸通過ad且同時(shí)垂直于ad和bc，距ab的距離是距dc的距離的兩倍。線圈的輸出端接單相理想變壓器原線圈，接在變壓器副

4、線圈兩端的燈泡“10V,10W”剛好正常發(fā)光。則A．變壓器原線圈兩端電壓有效值為100VB．變壓器原線圈中電流為1AC．變壓器的原副線圈匝數(shù)比為10︰1ⅢⅠⅡbb,cb,cOD．通過燈泡的交流電頻率為50Hz3．如圖，含單色光b和c的一束復(fù)色光Ⅰ沿半圓柱玻璃的半徑方向射入玻璃，在柱心O處分成兩束光Ⅱ和Ⅲ，光Ⅱ中只有單色光b，光Ⅲ中既有b也有c，則A．b的折射率比c的折射率大B．在玻璃中b的傳播速度比c的小C．讓光Ⅰ的方向沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)仍射到O處，光Ⅱ中可能出現(xiàn)cD．保持光Ⅰ不變，讓半圓柱玻璃以柱心O為軸沿順時(shí)

5、針轉(zhuǎn)動(dòng)，光Ⅱ可能消失4.“玉兔號(hào)”登月車在月球表面接觸的第一步實(shí)現(xiàn)了中國人“奔月”的偉大夢(mèng)想。機(jī)器人“玉兔”在月球表面做了一個(gè)自由下落實(shí)驗(yàn)，測(cè)得物體從靜止自由下落h高度的時(shí)間為t，已知月球半徑為R，自轉(zhuǎn)周期為T，引力常量為G。則A.月球表面重力加速度為B.月球第一宇宙速度為4C.月球質(zhì)量為D.月球同步衛(wèi)星離月球表面高度為-1043y/cmO21甲t/s105-1012O乙y/cm345610t/s5．一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播，已知x軸上相距d=3.6m的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)M、N的振動(dòng)圖象分別如圖甲和乙所示，已知M

6、質(zhì)點(diǎn)比N質(zhì)點(diǎn)先起振，則該波A．波長可能為4.8mB．頻率可能為0.2HzC．傳播速度可能為3.6m/sD．質(zhì)點(diǎn)M在波谷時(shí)，質(zhì)點(diǎn)N在波峰10152056．一輛汽車出廠前需要經(jīng)過13項(xiàng)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，才能被貼上“產(chǎn)品合格證”和“3C強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證”標(biāo)識(shí)。其中的轉(zhuǎn)轂檢測(cè)就是進(jìn)行低速試驗(yàn)，檢測(cè)多項(xiàng)安全性能。在水平、平行的兩條車道上檢測(cè)甲、乙兩車，在t=0時(shí)刻，甲、乙兩車并排，兩車的速度—時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示，則A．0~6s，甲、乙兩車相遇兩次B．0~6s，乙車牽引力做功與阻力做功之比為1:2C．在t=1s時(shí)乙車追上甲

7、車，在t=4s時(shí)甲車追上乙車D．乙車的啟動(dòng)加速度大小是制動(dòng)加速度大小的2倍－Q+Q+Q+QODCBA7．在正方形的四個(gè)頂點(diǎn)上分別固定有帶電量絕對(duì)值均為Q的點(diǎn)電荷，其帶電性如圖所示。正方形的對(duì)角線的交點(diǎn)為O，在兩條對(duì)角線上各取兩個(gè)點(diǎn)A、B、C、D且OA=OB=OC=OD。不計(jì)電子重力。則A．C、D兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同，A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度不同B．C、D兩點(diǎn)電勢(shì)相等，A、B兩點(diǎn)電勢(shì)不相等C．電子從C點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)，電勢(shì)能先增加后減小D．電子從O點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，電勢(shì)能先增加后減小第Ⅱ卷（非選擇題共68分）8

8、.(17分)（1）（6分）用如圖所示的裝置研究滑動(dòng)摩擦力的大小。用力拉動(dòng)木板，當(dāng)木塊相對(duì)地面______（選填“靜止”、“勻速運(yùn)動(dòng)”或“加速運(yùn)動(dòng)”）時(shí)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，木塊與木板間滑動(dòng)摩擦力等于測(cè)力計(jì)示數(shù)。在實(shí)驗(yàn)中通過在木塊上添加鉤碼的方法，改變木塊對(duì)木板的壓力，并分別測(cè)出滑動(dòng)摩擦力的大??；把木板換成玻璃板再重復(fù)上面實(shí)驗(yàn)。下表為某實(shí)驗(yàn)小組測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：壓力N/N滑動(dòng)摩擦力f/N木塊和木板木塊和玻璃板2.0