原煤車間安全生產(chǎn)管理制度匯編.doc

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1、原煤車間安全生產(chǎn)管理制度匯編（初稿）為進一步規(guī)范我廠安全管理制度，切實創(chuàng)建本質(zhì)安全型工作環(huán)境，確保我廠安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《選煤廠安全規(guī)程》并結(jié)合我廠實際，現(xiàn)將有關(guān)管理制度規(guī)定如下：一、受煤坑算子管理制度1、嚴(yán)格按照《洗煤廠安全規(guī)程》要求，算子眼孔不得大于300mmx300mm。2、每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真仔細檢查篦子是否完好，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報、解決。3、開車時，班長或組長應(yīng)在現(xiàn)場負(fù)責(zé)指揮，保證受煤坑附近暢通。4、開車時，應(yīng)經(jīng)常檢查算子是否堵塞。發(fā)現(xiàn)算子堵塞時，應(yīng)先停車，在采取安全措施后，及時清理堵塞物。5、停車后，應(yīng)及時將受煤坑口及附近用煤堆起，雨季防止雨水進入，冬季防止物料墜

2、落。并在受煤坑設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。二、皮帶墜花間管理制度1、崗位人員每天要檢查墜石它裝置是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并解決。2、皮帶崗位人員每逢白班時，在辦理停電手續(xù)后進行墜祝滾筒清理工作，防止?jié)L筒與皮帶間存有雜物，造成皮帶刮傷。崗位人員及時清理軸承座積煤，防止軸承座積煤污損軸承。崗位人員定期清理墜祝間底部積煤，防止出現(xiàn)積煤過多，托起滾筒，損壞皮帶。3、機電包機人員每天對設(shè)備進行動態(tài)檢查，要做到及時發(fā)現(xiàn)，及時解決。4、機電維修人員定期檢查去往墜駝間的梯層、扶手牢固情況，發(fā)現(xiàn)松動及時加固處理。5、機電包機人員應(yīng)定期對滾筒軸承，進行維護保養(yǎng)工作，保證軸承油質(zhì)清潔、潤滑良好。三、原煤倉上作

3、業(yè)制度1、原煤倉上作業(yè)時，必修嚴(yán)格執(zhí)行停送電簽字制度，嚴(yán)禁不停電違章作業(yè)。2、原煤倉上作業(yè)，應(yīng)在安監(jiān)員的監(jiān)護下進行，不得違章蠻干。3、檢修作業(yè)使用風(fēng)電焊時，應(yīng)先檢測瓦斯、煤塵濃度，嚴(yán)禁在瓦斯?jié)舛瘸^0.5%或煤塵濃度大于10mg/m3的場所進行焊接作業(yè)。4、檢修作業(yè)使用風(fēng)電焊時，必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)報告單審批制度，并用皮帶、鐵板等阻燃物將各倉口蓋嚴(yán)，防止火花濺落進入倉口，造成事故。5、倉上應(yīng)備齊砂箱、滅火器等消防用具。崗位人員每班檢查砂箱內(nèi)砂子是否充足、滅火器是否完好不失效、消防工具是否齊全等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并解決。四、大傾角皮帶檢修作業(yè)制度1、皮帶檢修前，應(yīng)先將皮帶上的物料拉凈

4、，防止出現(xiàn)在檢修作業(yè)時物料滾落傷人的情況。2、皮帶檢修如不需要停電時，應(yīng)與本崗位運轉(zhuǎn)工取得聯(lián)系,并設(shè)專人看護停車按鈕。3、檢修作業(yè)需要停電時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行停送電簽字制度，并有專人進行驗電工作，確認(rèn)無危險后，方可繼續(xù)檢修工作。4、處理皮帶接頭時，先將皮帶松開，并在做頭處打好牽引，以防止皮帶脫落或串動。5、檢修完工后，應(yīng)詳細檢查作業(yè)現(xiàn)場，不得有工具遺留在皮帶上，造成皮帶損壞或被拉進倉內(nèi)造成事故。五、手選砰石運輸系統(tǒng)管理制度ira'1、手選作業(yè)點應(yīng)當(dāng)至少有2人工作，相互監(jiān)護。將皮帶上>300mm物料、鐵器撿凈，防止進入破碎機內(nèi)損壞設(shè)備。2、手選臺上不得存放大塊訐石，防止訐石落下造成傷人或損

5、壞設(shè)備。3、翻車工必須穿軟底膠鞋，不得穿帶跟鞋以防滑倒。4、絞車每次拉3個礦車，超過3個礦車按違章處理。5、機電包機人員應(yīng)定期對絞車、大繩、絞車道、砰石溜槽等進行維護保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。6、絞車應(yīng)當(dāng)設(shè)置過卷保護裝置，并且靈活、可靠。崗位人員每班對過卷保護器進行細致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報解決。六、瓦斯、煤塵管理制度1、車間安監(jiān)員必須做到按時監(jiān)測，每天（24小時）測試五次并詳細填寫瓦斯牌板，通知崗位人員所監(jiān)測結(jié)果，使崗位人員隨時掌握瓦斯量。2、多瓦斯崗位檢修使用風(fēng)電焊前必須嚴(yán)格執(zhí)行多瓦斯區(qū)作業(yè)審批制度，由廠領(lǐng)導(dǎo)審批、簽字、安監(jiān)科瓦檢員及車間安監(jiān)員、車間領(lǐng)導(dǎo)共同到現(xiàn)場，在倉上檢

6、測合格并采取相應(yīng)防護措施后方可作業(yè)。3、所有多瓦斯部位風(fēng)機都必須保持完好，運轉(zhuǎn)正常，崗位人員應(yīng)經(jīng)常檢查風(fēng)機運行是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報調(diào)度。4、倉上保證有備用風(fēng)機，如有損壞及時維修和更換。5、煤倉內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，附近20m范圍內(nèi)的電器設(shè)備立即停止運轉(zhuǎn)；房間和走廊內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_到0.5%時，立即切斷全部非本質(zhì)安全型電源（含照明電源）。并將兩側(cè)窗戶打開，加強通風(fēng)。6、煤倉瓦斯超限時，倉上全體人員應(yīng)立即停止工作并切斷設(shè)備電源，迅速撤離到安全地點，然后在通知調(diào)度、車間領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。七、煤倉瓦斯超限應(yīng)急預(yù)案為了提高我廠處理瓦斯超限事故的能力，最大可能的減少因瓦斯超限造成的負(fù)面影響

7、及由此帶來的各種事故隱患,為杜絕瓦斯事故的發(fā)生，根據(jù)我廠實際情況，制定本預(yù)案。、指導(dǎo)思想牢固樹立“瓦斯超限就是事故”的思想意識，在倉上檢修作業(yè)時，應(yīng)制定并實施嚴(yán)格的防護措施，在正常生產(chǎn)或機電檢修時，一旦發(fā)生瓦斯超限事故，對瓦斯超限事故的處理即成為現(xiàn)場工作的第一要務(wù)，其它任何生產(chǎn)、檢修工作必須以服務(wù)事故的處理為目的。瓦斯超限應(yīng)急處理工作應(yīng)遵循“先停電，后撤人，再匯報”的原則,思想上高度重視，行動上絕對統(tǒng)一，及時采取措施處理，減少瓦斯波及范圍，確保廠區(qū)安全。二、應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)