資源描述：
《飛機結(jié)構(gòu)簡介ppt課件.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、飛機結(jié)構(gòu)簡介Theplanestructureprofile.機身（fuselage）-機身用來裝載人員物資和各種設(shè)備.機翼（wing）-用來產(chǎn)生支持飛機重量的升力,操縱飛機滾轉(zhuǎn)尾翼（tail）-用來操縱飛機俯仰或偏轉(zhuǎn),并保證飛機能平穩(wěn)地飛行.起落架（landinggear）-用于起飛著陸滑跑和滑行,停放時支撐飛機.動力裝置（Powerplant）-用來產(chǎn)生推力或者拉力,使飛機前進.飛機組成和功用：.升降舵方向舵地面擾流板前緣襟翼前緣縫翼地面擾流板后緣襟翼副翼后緣襟翼機翼LeadingedgeflapsLeadingedgeslatswinggroundspo
2、ilerTrailingedgeflapaileronrudderelevator.一、機身（fuselage）在使用方面要具有盡可能大的空間，使單位體積利用率最高，以便能裝載更多的人和物資，同時連接必須安全可靠。應(yīng)有良好的通風加溫和隔音設(shè)備；視界必須廣，以利于飛機的起落。在氣動方面它的迎風面積應(yīng)減小到最小，表面應(yīng)光滑，形狀應(yīng)流線化而沒有突角和縫隙，以便盡可能地減小阻力。在重量方面在保證有足夠的強度、剛度和抗疲勞的能力情況下，應(yīng)使它的重量最輕。對于具有氣密座艙的機身，抗疲勞的能力尤為重要。.機身的結(jié)構(gòu)形式機身通常由大梁、桁條、隔框和蒙皮等組成。早期的、低速小飛
3、機普遍采用構(gòu)架式機身；目前的飛機則廣泛采用了薄殼式機身。.二、機翼（wing）功用：產(chǎn)生升力（主要作用）使飛機具有橫側(cè)安定性和操縱性安裝發(fā)動機、起落架、油箱及其它設(shè)備.機翼的四個部分翼根前緣后緣翼尖.翼梁、翼肋、桁條、蒙皮（1）結(jié)構(gòu)組成.（2）分類根據(jù)機翼在機身上安裝的部位和形式，飛機可以分為上單翼飛機（安裝在機身上部）中單翼飛機（安裝在機身中部）下單翼飛機（安裝在機身下方）目前的民航運輸機大部分為下單翼飛機安裝角－機翼裝在機身上的角度，稱為安裝角。安裝角向上或向下，稱為上反角或下反角。上單翼飛機具有一定的下反角下單翼飛機具有一定的上反角。幾個機翼部件的名詞解
4、釋..（3）機翼的平面形狀分類.四個控制飛機氣動性能的裝置（1）副翼副翼位于機翼后緣的外側(cè)或內(nèi)側(cè);可以上下旋轉(zhuǎn);用來操縱飛機的橫滾。.（2）襟翼裝在機翼后緣的內(nèi)側(cè);可以向外、向下伸出，這樣就改變了機翼的形狀和大小。.(3)縫翼前緣縫翼是安裝在基本機翼前緣的一段或者幾段狹長小翼，是靠增大翼型彎度來獲得升力增加的一種增升裝置。.(3)縫翼.(4)擾流板擾流板是鉸接在翼面上表面的板,向上打開時,增加機翼的阻力,減少升力,使飛機能在空中迅速降低速度,在地面壓緊地面,以空氣動力制動飛機。當一側(cè)打開時,和副翼作用類似,是一側(cè)阻力上升,使飛機側(cè)傾。.地面擾流板打開.三、尾翼
5、尾翼是飛機尾部的水平尾翼和垂直尾翼的統(tǒng)稱.垂直尾翼：固定的垂直安定面和可偏轉(zhuǎn)的方向舵組成。水平尾翼：固定的水平安定面和可偏轉(zhuǎn)的升降舵組成。.（1）垂直安定面作用:是使飛機在偏航方向上（即飛機左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)）具有靜穩(wěn)定性。垂直安定面是垂直尾翼中的固定翼面部分。操縱原理：當飛機受到氣流的擾動，機頭偏向左或右時，此時作用在垂直安定面上的氣動力就會產(chǎn)生一個與偏轉(zhuǎn)方向相反的力矩，使飛機恢復到原來的飛行姿態(tài)。而且一般來說，飛機偏航得越厲害，垂直安定面所產(chǎn)生的恢復力矩就越大.（2）方向舵方向舵是垂直尾翼中可操縱的翼面部分，其作用是對飛機進行偏航操縱。操縱原理:當飛機需要左轉(zhuǎn)飛行
6、時，駕駛員就會操縱方向舵向左偏轉(zhuǎn)，此時方向舵所受到的氣動力就會產(chǎn)生一個使機頭向左偏轉(zhuǎn)的力矩，飛機的航向也隨之改變。同樣，如果駕駛員操縱方向舵向右偏轉(zhuǎn)，飛機的機頭就會在氣動力矩的作用下向右轉(zhuǎn)。.（3）水平安定面飛機的水平安定面就能夠使飛機在俯仰方向上（即飛機抬頭或低頭）具有靜穩(wěn)定性。水平安定面是水平尾翼中的固定翼面部分。操縱原理：而當飛機受到擾動抬頭時，此時作用在水平安定面上的氣動力就會產(chǎn)生一個使飛機低頭的力矩，使飛機恢復到水平飛行姿態(tài)；同樣，如果飛機低頭，則水平安定面產(chǎn)生的力矩就會使飛機抬頭，直至恢復水平飛行為止。.（4）升降舵升降舵是水平尾翼中可操縱的翼面部
7、分，其作用是對飛機進行俯仰操縱。操縱原理：當需要飛機抬頭向上飛行時，駕駛員就會操縱升降舵向上偏轉(zhuǎn)，此時升降舵所受到的氣動力就會產(chǎn)生一個抬頭的力矩，飛機就抬頭向上了（如圖所示）。反之，如果駕駛員操縱升降舵向下偏轉(zhuǎn)，飛機就會在氣動力矩的作用下低頭。.A320副翼升降舵方向舵水平安定面地面擾流板滾轉(zhuǎn)擾流板速度剎車襟翼縫翼VERTICALSTABILIZER垂直安定面.四、起落架起落架就是飛機在地面停放、滑行、起飛著陸滑跑時用于支撐飛機重力，承受相應(yīng)載荷的裝置。固定式可收放式.1.起落架的主要作用承受飛機在地面停放、滑行、起飛著陸滑跑時的重力承受、消耗和吸收飛機在著陸
8、與地面運動時的撞擊和顛簸能量滑跑與滑行
