探索城市治安監(jiān)控系統(tǒng)智能化

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1、探索城市治安監(jiān)控系統(tǒng)智能化  摘要:本文介紹了城市治安監(jiān)控系統(tǒng)智能化的應(yīng)用和意義,闡述了治安監(jiān)控智能化的實(shí)現(xiàn)途徑,有一定參考價(jià)值。關(guān)鍵詞:治安監(jiān)控;智能化中圖分類號:X924.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:一、平安城市必須要有智能交通系統(tǒng)一個(gè)城市,交通安全非常重要。因此,城市安防監(jiān)控系統(tǒng),首先必須要有智能交通(ITS)系統(tǒng)。這種智能交通系統(tǒng),需具有以下幾個(gè)部分:1、智能交通中的車輛檢測、識別、跟蹤與預(yù)/報(bào)警。該項(xiàng)智能化功能能識別車輛的形狀、顏色、類型、車速、車流量、道路占有率等,并反饋給監(jiān)控管理中心。主要用于高速公路、環(huán)線公路及城市交通干道上

2、監(jiān)視交通情況,并識別是否有非法???是否有故障車輛等。目前,進(jìn)行車輛檢測的方法很多:如有磁感應(yīng)車輛檢測器、微波雷達(dá)車輛檢測器、超聲波車輛檢測器、紅外線車輛檢測器、激光車輛檢測器、無線車輛檢測器與視頻車輛檢測器等。其中以視頻車輛檢測器所檢測的交通參數(shù)最為齊全,且所采集圖像的攝像機(jī)還可與道路監(jiān)控的攝像機(jī)兼容,并便于識別與跟蹤,是智能交通ITS中車輛檢測的最佳選擇與發(fā)展方向。7視頻檢測器是通過視頻攝像機(jī)作傳感器,在其視頻范圍內(nèi)設(shè)置虛擬線圈,即檢測區(qū)。當(dāng)車輛進(jìn)人檢測區(qū)時(shí),使背景灰度值發(fā)生變化,從而得知車輛的存在,并可提供全面的交通數(shù)據(jù)信息和事故檢

3、測信息,如道路上車輛的車流量、平均速度、平均車頭時(shí)距、車道占用率,車型分類、停車報(bào)警、逆行報(bào)警,擁堵報(bào)警等信息。因此,可為管理人員提供可視圖像,使管理更直觀可靠。并且,利用單臺攝像機(jī)可檢測多車道。2、平安城市交通擁堵檢測及自動疏導(dǎo)系統(tǒng)該項(xiàng)智能化功能,能統(tǒng)計(jì)通過的車輛數(shù)、檢測交通擁堵,并在十字路口自適應(yīng)控制紅綠燈的轉(zhuǎn)換時(shí)間等,并通過交通信息牌和無線臺對交通進(jìn)行自動疏導(dǎo)。為了及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)交通擁擠,在視頻檢測系統(tǒng)上端軟件中加入了“常發(fā)性擁擠自動檢測及警告”模塊。在交通擁擠發(fā)生時(shí),行程速度參數(shù)反映交通流變化上最敏感,交通量次之,利用視頻檢測技術(shù)

4、和擁擠檢測算法,可以準(zhǔn)確及時(shí)地得到交通流量、行程速度及車道占有率和交通延誤等交通參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)對道路擁擠程度的直接測量。如果有擁擠,就發(fā)出警告并自適應(yīng)控制紅綠燈的轉(zhuǎn)換時(shí)間。7此外,交通管理中心還可以利用這些數(shù)據(jù),在發(fā)生交通堵塞或交通事故時(shí)迅速采取措施。并且,交通管理中心還可把采集的交通數(shù)據(jù)處理后,通過道路上的電子顯示屏或交通電臺等途徑傳給司機(jī)。這樣,有助于疏通車流、減緩交通擁擠,并可使司機(jī)提高警惕,防止事故發(fā)生,以優(yōu)化行車路線。3、車輛異常行為檢測、識別、跟蹤與預(yù)/報(bào)警該項(xiàng)智能化功能,能檢測識別車輛的異常行為,如車輛駛?cè)刖G化草地、人行道、

5、逆行、超速、行駛過程突然停下橫擋后面車輛實(shí)施搶劫與綁架等,立即進(jìn)行預(yù)/報(bào)警。車輛異常行為檢測系統(tǒng),用來檢測車輛行駛行為,當(dāng)行駛異常時(shí)即預(yù)/報(bào)警。通常,系統(tǒng)首先通過背景減除提取運(yùn)動圖像,并進(jìn)行跟蹤和目標(biāo)類型識別。如有一輛汽車駛?cè)肴诵械罆r(shí),系統(tǒng)會自動在該車周圍打出兩個(gè)紅色問號,表示其行駛異常,并同時(shí)發(fā)出警報(bào)聲,以引起監(jiān)控人員的注意。當(dāng)車輛退出人行道后,紅色問號消失,警報(bào)解除。又如有一輛小汽車快速在停車場或高速公路收費(fèi)廣場逆行,這時(shí)系統(tǒng)會在其周圍打出兩個(gè)紅色驚嘆號,并發(fā)出警報(bào)聲,表示其行駛行為已經(jīng)發(fā)生異常。再如,那種頻繁超越各車道正常行駛車輛的

6、超速行駛的車輛,多為被劫或逃竄等車輛,也屬行駛行為異常車輛,這時(shí)系統(tǒng)要發(fā)出急促的警報(bào)聲等。這種車輛異常行為檢測系統(tǒng),尤其在城市道路監(jiān)控中有非常大的作用。顯然,這種報(bào)警功能的實(shí)現(xiàn),可以在無人巡視的條件下,自動檢測車輛的違章行駛,從而可實(shí)現(xiàn)高效智能化的交通管理。4、電子警察系統(tǒng)該項(xiàng)智能化功能,能檢測識別車輛的違規(guī),如闖紅燈、超速、逆行與非法??康?。7電子警察視頻檢測系統(tǒng)是通過高清晰度攝像機(jī)對動態(tài)的交通視頻圖像實(shí)時(shí)采集,并輸入到計(jì)算機(jī)進(jìn)行視頻圖像的實(shí)時(shí)檢測與處理。這種視頻檢測技術(shù)能克服天氣、行人與環(huán)境的背景變化等干擾,從而能較好地實(shí)現(xiàn)道路交通信

7、息采集、車輛行駛行為檢測、路況圖像實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能。具體的電子警察視頻檢測系統(tǒng)有下列幾種:(1)、機(jī)動車闖紅燈違章視頻檢測系統(tǒng)機(jī)動車闖紅燈違章視頻檢測系統(tǒng)由前端A向與B向的視頻組件、檢測工控主機(jī)、與機(jī)動車闖紅燈違章管理軟件等組成。系統(tǒng)的工作原理是,由交通信號控制系統(tǒng)輸出路口紅綠燈信號,確定放行車道和禁行車道。當(dāng)禁行車道的視頻信號送到工控主機(jī)(同時(shí)紅燈信號送入檢測控制單元),由視頻車輛檢測單元檢測到有車輛通過禁行車道時(shí),視頻檢測工控主機(jī)即控制闖紅燈違章檢測控制單元控制閃光燈驅(qū)動單元,使閃光燈閃光,由近景攝像機(jī)拍攝違章車輛的車牌號像片,該方向的

8、遠(yuǎn)景攝像機(jī)拍攝該方向的全景像片。并且,將該結(jié)果存儲起來,也可通過人工控制下載到相關(guān)存儲媒介,同時(shí)通過光纖網(wǎng)絡(luò)自動傳輸?shù)浇煌ü芾聿块T。(2)、機(jī)動車超速違章視頻檢測系統(tǒng)7機(jī)動車超速違章視頻檢測系

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