鋼模板襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程.doc

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1、行業(yè)資料：________鋼模板襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程單位：______________________部門：______________________日期：______年_____月_____日第1頁(yè)共7頁(yè)鋼模板襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程一、臺(tái)車工作前，應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。二、檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好。臺(tái)車前進(jìn)方向無(wú)危巖和障礙物。機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好。在確認(rèn)各部完好無(wú)誤時(shí)，再鳴號(hào)前進(jìn)。三、臺(tái)車行走時(shí)，應(yīng)有專人指揮。臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗。操作人員要聽(tīng)從指

2、揮，嚴(yán)守崗位。四、實(shí)行掛牌制，訂好前后眼木。準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢(shì)或鳴哨為準(zhǔn)，開(kāi)動(dòng)前回鈴示警。穿行模板前，必須停車檢查各部有無(wú)障礙物，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)再啟動(dòng)通過(guò)。五、臺(tái)車的起吊機(jī)具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有專人負(fù)責(zé)操作。起吊前必須對(duì)各部認(rèn)真檢查，起吊時(shí)機(jī)具下嚴(yán)禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，一定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用后方可作業(yè)。六、組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時(shí)，一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿，掛好鏈條等再進(jìn)行，以確保安全無(wú)誤。七、臺(tái)車立模時(shí)，必須先將機(jī)械制動(dòng)，作好防護(hù)、確保無(wú)閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時(shí)要精神集中，認(rèn)真細(xì)致。八、高空作

3、業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)拴好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人。九、工作完成后關(guān)掉電源，將臺(tái)車清洗干凈，但必須防止水進(jìn)入電氣部分。第3頁(yè)共7頁(yè)十、對(duì)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(脂)。第3頁(yè)共7頁(yè)鋼水燒注安全管理1鋼包準(zhǔn)備1.1鋼包澆注后，應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)處理或按規(guī)定報(bào)修、報(bào)廢。1.2新砌或維修后的鋼包，應(yīng)經(jīng)烘烤干燥方可使用。1.3澆注后倒渣應(yīng)注意安全，人員應(yīng)處于安全位置，倒渣區(qū)地面不得有水或潮濕物品，其周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)板。1.4熱修包時(shí)，包底及包口粘結(jié)物應(yīng)清理干凈；更換氬氣底塞磚與滑動(dòng)水口滑板，應(yīng)正確安裝，并檢查確認(rèn)。1.5新裝滑動(dòng)水

4、口或更換滑板后，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)動(dòng)作可靠方可交付使用；采用氣力彈簧的滑板機(jī)構(gòu)，應(yīng)定期校驗(yàn)，及時(shí)調(diào)整其作用力。1.6滑動(dòng)水口引流砂應(yīng)干燥。2模鑄2.1新建、改建或擴(kuò)建煉鋼工程，必須采用部分模鑄時(shí)，應(yīng)采用小車鑄系統(tǒng)，不應(yīng)采用地面澆注或坑鑄系統(tǒng)（不包括鑄鋼車間）。2.2鑄錠平臺(tái)的長(zhǎng)度，除滿足工藝要求外，還應(yīng)留有一定的余量；其高度應(yīng)低于有帽鋼錠模的帽口和無(wú)帽鋼錠模的模口，寬度應(yīng)不小于3m。2.3鑄錠車外邊緣與鋼水罐車外邊緣的距離，應(yīng)不小于1m。第6頁(yè)共7頁(yè)2.4靠車間外側(cè)縱向布置的鑄錠平臺(tái)，應(yīng)在平臺(tái)外設(shè)安全平臺(tái)，其寬度應(yīng)不大于0.9m；兩種平臺(tái)之間有隔墻時(shí)，

5、平臺(tái)之間通道門的間距應(yīng)不小于36m。2.5澆注時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：——澆注前應(yīng)詳細(xì)檢查滑動(dòng)水口及液壓油路系統(tǒng)；往罐上安裝油缸時(shí)，不應(yīng)對(duì)著傳動(dòng)架調(diào)整活塞桿長(zhǎng)度；遇有滑板壓不動(dòng)時(shí)，確認(rèn)安全之后方可在鑄臺(tái)松動(dòng)滑動(dòng)水口頂絲；油缸、油帶漏油，不應(yīng)繼續(xù)使用；機(jī)械封頂用的壓蓋和凹型窩內(nèi)，不應(yīng)有水；——開(kāi)澆和燒氧時(shí)應(yīng)預(yù)防鋼水噴濺，水口燒開(kāi)后，應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣；——澆注鋼錠時(shí)，鋼水罐不應(yīng)在中心注管或鋼錠模上方下落；——使用涼鑄模澆注或進(jìn)行軟鋼澆注時(shí)，應(yīng)時(shí)刻提防鋼水噴濺傷人；——出現(xiàn)鋼錠模或中注管漏鋼時(shí)，不應(yīng)澆水或用濕磚堵鋼；——正在澆注時(shí)，不應(yīng)往鋼水包內(nèi)投料調(diào)溫；——

6、指揮擺罐的手勢(shì)應(yīng)明確；大罐最低部位應(yīng)高于漏斗磚0.15m；澆注中移罐時(shí)，操作者應(yīng)走在鋼水罐后面；——不應(yīng)在有紅錠的鋼錠模沿上站立、行走和進(jìn)行其他操作；——取樣工具應(yīng)干燥，人員站位應(yīng)適當(dāng)，樣模鋼水未凝固不應(yīng)取樣。2.6整模應(yīng)遵守下列規(guī)定：——應(yīng)經(jīng)常檢查鋼錠模、底盤、中心注管和保溫帽，發(fā)現(xiàn)破損和裂紋，應(yīng)按報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢，或修復(fù)達(dá)標(biāo)后使用；——安放模子及其他物體時(shí)，應(yīng)等起重機(jī)停穩(wěn)、物體下落到離工作面不大于0.3m，方可上前校正物體位置和放下物體；——鋼錠模應(yīng)冷卻至200℃左右，方可處理；——列模、列帽應(yīng)放置整齊，并檢查確認(rèn)無(wú)脫縫現(xiàn)象。3連鑄第6頁(yè)共7頁(yè)3

7、.1確定鑄機(jī)彎曲半徑、拉速、冷卻水等參數(shù)時(shí)，應(yīng)確保鑄坯凝固長(zhǎng)度小于冶金長(zhǎng)度。3.2大包回轉(zhuǎn)臺(tái)的支承臂、立柱、地腳螺栓設(shè)計(jì)，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，計(jì)算中應(yīng)考慮滿包負(fù)荷沖擊系數(shù)（1.5～2）。大包回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)，包括鋼包的運(yùn)動(dòng)設(shè)備與固定構(gòu)筑物的凈距，應(yīng)大于0.5m。大包回轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)配置安全制動(dòng)與停電事故驅(qū)動(dòng)裝置。3.3連鑄澆注區(qū)，應(yīng)設(shè)事故鋼水包、溢流槽、中間溢流罐。3.4對(duì)大包回轉(zhuǎn)臺(tái)傳動(dòng)機(jī)械、中間罐車傳動(dòng)機(jī)械、大包澆注平臺(tái)，以及易受漏鋼損傷的設(shè)備和構(gòu)筑物，應(yīng)采取防護(hù)措施。3.5結(jié)晶器、二次噴淋冷卻裝置，應(yīng)配備事故供水系統(tǒng)；一旦正常供水中斷，即發(fā)出警報(bào)，停止?jié)沧ⅲ?/p>

8、事故供水系統(tǒng)啟動(dòng)，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保證鑄機(jī)的安全；應(yīng)定期檢查事故供水系統(tǒng)的可靠性。3.6高壓油泵發(fā)生故障或發(fā)生停電事故時(shí)，液壓系統(tǒng)蓄勢(shì)器