超車、讓超車時的安全駕駛.doc

超車、讓超車時的安全駕駛.doc

ID:59675089

大?。?0.72 KB

頁數(shù):5頁

時間:2020-11-19

超車、讓超車時的安全駕駛.doc_第1頁
超車、讓超車時的安全駕駛.doc_第2頁
超車、讓超車時的安全駕駛.doc_第3頁
超車、讓超車時的安全駕駛.doc_第4頁
超車、讓超車時的安全駕駛.doc_第5頁
資源描述:

《超車、讓超車時的安全駕駛.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、行業(yè)資料:________超車、讓超車時的安全駕駛單位:______________________部門:______________________日期:______年_____月_____日第1頁共5頁超車、讓超車時的安全駕駛車輛超車應(yīng)選擇道路寬直、視線良好,對面無來車且道路兩側(cè)均無影響超車障礙物的路段進(jìn)行。超車應(yīng)在確認(rèn)前車讓超并有充足的安全距離后,與前車保持一定的安全距離,從前車的左側(cè)超越,進(jìn)入左側(cè)道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距或被超車無讓超空間時,應(yīng)主動放棄超車。(1)在沒有中心線的道路上超車時,應(yīng)

2、開啟左轉(zhuǎn)彎燈,從被超車左側(cè)超越,預(yù)計在超車過程中與對面來車有會車可能時,應(yīng)提前減速,跟隨前車行臺。通過隧道,鐵路道口,急轉(zhuǎn)彎路段、窄路、窄橋或遇前方道路上有車輛掉頭時,不得超車。(2)行車中超越右側(cè)停放的車輛時,為預(yù)防其突然超步或開啟車門,應(yīng)預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛。長鳴喇叭、加速通過和保持正常速度行駛,都無法預(yù)防突然出現(xiàn)的危險。(3)遇后車發(fā)出超車信號后,只要具備讓超條件就應(yīng)主動減速示意后車超越,當(dāng)被其他車輛超越時,應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛,不得靠道路中心行駛或加速不讓超越,讓車不讓速,更不得向左轉(zhuǎn)向或緊急制動,以免后車瓜不及時發(fā)

3、生追尾或側(cè)撞事故。第2頁共5頁超限貨物運(yùn)輸安全1.超限貨物的承運(yùn)和裝車第4頁共5頁(1)發(fā)貨人在托運(yùn)超限貨物時,應(yīng)向發(fā)站提供有關(guān)資料:①托運(yùn)超限貨物說明書、貨物外形的三視圖,并須以“+”號標(biāo)明貨物重心位置;②自輪運(yùn)轉(zhuǎn)的超限貨物,應(yīng)有自重、軸數(shù)、軸距、固定軸距、長度、轉(zhuǎn)向架中心銷間距離,制動機(jī)形式以及限制條件;③必要時還應(yīng)附有計劃裝載、加固計算根據(jù)的圖紙和說明。(2)發(fā)站受理超限貨物時,應(yīng)對發(fā)貨人提出的有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行認(rèn)真審查,必要時組織有關(guān)部門共同研究,對貨物進(jìn)行裝車前的測量(按計劃裝載狀態(tài)測量其長度、中心高度和側(cè)高度、中心高度處

4、的寬度和不同側(cè)高處的寬度)。然后,以文電向上級請示裝運(yùn)辦法,其中到站為自局管內(nèi)的各級超限貨物,向分局請示,到站為跨及三局的超限貨物或各局間運(yùn)輸?shù)囊?、二級超限貨物,向鐵路局請示,到站為跨及四局以上及通過電氣化區(qū)段的超級超限貨物,其裝后的高度超過5150mm,或裝后的高度雖在50000mm~5150mm,但其左側(cè)或右側(cè)寬度超過750mm的超限貨物,均應(yīng)報送鐵路局,審核后向鐵道部請示。鐵道部、鐵路局或分局接到請示后,應(yīng)向各有關(guān)單位指示裝運(yùn)辦法。如需要安裝檢查架或臨時改變建筑物、固定設(shè)備時,應(yīng)在批示文電中詳細(xì)指明。(3)超限貨物裝車前,鐵

5、路局、分局或車站應(yīng)會同發(fā)貨人共同研究,采取改變包裝、拆解貨體和改善裝載方法等措施,盡可能降低超限程度。對不能拆解的特殊設(shè)備,為通過個別限制建筑限界,經(jīng)鐵路局確定,可將木制車底板部分拆下容納貨物的突出部分。(4)超限貨物裝車后,應(yīng)按裝載的實際狀態(tài),分別測量其長度(跨裝時要測量支距的長度和兩支點外方的長度,突出裝載時,要測量突出車輛端梁外方的長度)、高度和寬度。2.超限車的掛運(yùn)和檢查第4頁共5頁(1)發(fā)站、中轉(zhuǎn)站在掛運(yùn)超限車以前,車站值班員應(yīng)將批示命令號碼、車種、車號、到站、超限等級報告調(diào)度所。跨及兩個調(diào)度所的,需征得相鄰調(diào)度所的同意

6、后才能掛運(yùn)。運(yùn)行上有限制條件的超限車,除有特別指示外,禁止編入直達(dá)、直通列車。(2)調(diào)度所在掛運(yùn)和接運(yùn)超限車以前,應(yīng)將管內(nèi)的具體運(yùn)行條件以調(diào)度命令下達(dá)有關(guān)站段。發(fā)站、中轉(zhuǎn)站的車站值班員應(yīng)將調(diào)度命令交給列車乘務(wù)員。無調(diào)度命令時禁止掛運(yùn)。(3)安裝檢查架的車輛與超限車由同一列車掛運(yùn)時,應(yīng)掛在后部沒有照明燈機(jī)車的次位,并與超限車隔離10輛以上,或掛在同方向前一列車的后部。(4)超限列車或掛有超限車的列車應(yīng)在《車站行車工作細(xì)則》內(nèi)規(guī)定的線路上到發(fā)或通過。(5)掛有超限車的列車或超限列車的會車條件為:①經(jīng)過車站時,與鄰線線路上車輛之間的最小

7、距離不得小于350mm。②列車運(yùn)行于雙線、多線或并行的單線區(qū)間的直線地段時,兩運(yùn)行列車之間的最小距離:大于350mm時不限速;在300~350mm之間時,速度不得超過30km/h;小于300mm時禁止會車。在曲線地段要相應(yīng)加寬。③超限車在運(yùn)行過程中,超限貨物的任何超限部位與建筑限界之間的距離,在70~100mm之間時,速度不得超過15km/h;在100~1501mm時,不得超過25km/h;不足70mm時,由分局規(guī)定運(yùn)行辦法。(6)超限車的發(fā)站或途徑的區(qū)段站、編組站,指定的檢查站,應(yīng)對超限車的裝載加固情況以及車輛技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)真檢

8、查,并將檢查結(jié)果在“超限貨物運(yùn)輸記錄”上注明和簽字。第4頁共5頁行業(yè)資料本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽!(資料僅供參考)下載修改即可使用第5頁共5頁

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。