別讓疲勞成為安全缺口.doc

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1、行業(yè)資料：________別讓疲勞成為安全缺口單位：______________________部門：______________________日期：______年_____月_____日第1頁共5頁別讓疲勞成為安全缺口筆者發(fā)現(xiàn)一種普遍的現(xiàn)象，不容忽視。如今，不論是在國營大、中型企業(yè)，還是在私營廠礦，抑或純粹的小規(guī)模家族式作坊，都存在疲勞作業(yè)現(xiàn)象。而且，相當(dāng)普遍。似乎已成為一種生產(chǎn)作業(yè)中的潛規(guī)則。疲勞作業(yè)是指附加在身體體力和精神正常承受范圍以外的工作，是正常作業(yè)時(shí)間的一種病態(tài)延續(xù)。是國家勞動(dòng)法所明文禁止的

2、，也是職工身心健康的一種腐蝕劑，更是誘發(fā)事故的主要因素之一。但其與國家勞動(dòng)和社會(huì)保障部允許的合理加班截然不同，不可混為一談。第3頁共5頁眾所周知，企業(yè)職工都是血肉之軀，絕非鋼筋鐵骨。我們更應(yīng)該知道，人，都是會(huì)疲倦的，誰也不可能成為上足了發(fā)條的鐵金鋼。換言之，人的體能和精力，還有邏輯思維，都是遵循生理活動(dòng)規(guī)律的，有高峰就有低谷，有旺盛就有衰弱，這樣的生理特點(diǎn)注定人每工作一段時(shí)間，就要休息一會(huì)。即便是機(jī)械設(shè)備，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間太長、負(fù)荷太重，都要適時(shí)給予潤滑和降溫，必要時(shí)還得停下來。否則，輕則造成動(dòng)力下降，嚴(yán)重時(shí)可能使設(shè)

3、備癱瘓、報(bào)廢，甚至引發(fā)可怕的質(zhì)量事故和人身傷害事故。不可爭辯的現(xiàn)實(shí)是，隨著科技的突飛猛進(jìn)，改革的進(jìn)一步深化，市場經(jīng)濟(jì)的越來越完善和殘酷，企業(yè)要想在激烈的市場競爭中擁有立錐之地，分得一塊屬于自己的蛋糕，已是非常艱難的事。于是，企業(yè)為了在這個(gè)微利時(shí)代能分得一杯羹，在日趨狹小擁擠的利潤空間里闖出一條路來，感覺無疑是舉步維艱。所以，很多時(shí)候，為了完成產(chǎn)量和訂單，為了搶時(shí)間，抓進(jìn)度，為了給客戶崇高的信譽(yù)度和良好的市場形象，只能以犧牲職工的休息時(shí)間為代價(jià)，長期加班加點(diǎn)，導(dǎo)致職工疲勞作戰(zhàn)，身心俱乏。長此以往，豈有不出事之理？國家

4、交管部門和眾多安檢單位聯(lián)合多名運(yùn)動(dòng)學(xué)、醫(yī)學(xué)專家，作了多項(xiàng)測(cè)試。就拿駕駛來說，如果是在體力充沛、精力足、思想集中的情況下，駕駛員處理緊急情況時(shí)大多都能舉措得當(dāng)。其反應(yīng)迅速、動(dòng)作協(xié)調(diào)性、配合默契程度等技術(shù)參數(shù)，都能控制在一個(gè)合格的范疇內(nèi)。假如是疲勞駕駛，情況就大相徑庭了。單是剎車距離一項(xiàng)，就令人瞠目結(jié)舌。同樣的速度行駛，疲勞時(shí)的反應(yīng)速度和剎車距離要比精力集中時(shí)超出85%，幾乎是平時(shí)的兩倍。這樣的狀態(tài)，結(jié)果只能是車毀人亡。我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)：安全是責(zé)任，安全是效益，安全是生命。而疲勞作業(yè)極易造成各種事故。一旦慘案釀成，沒了安全

5、，還奢談什么責(zé)任、效益和生命？屆時(shí)，責(zé)任就是一句空話，效益只是鏡花水月，而生命呢？跟草芥有何區(qū)別？列寧說過：不會(huì)休息的人，就不會(huì)工作。工作，要?jiǎng)谝萁Y(jié)合，才能張馳有度。俗話說，磨刀不誤砍柴工。只有休息好了，職工才能體力好，講技巧，干勁足，耐力強(qiáng)，精神抖擻，事半功倍。第3頁共5頁刮吸泥機(jī)操作規(guī)程一、運(yùn)行管理1、根據(jù)池組設(shè)置，進(jìn)水量的變化，調(diào)節(jié)各池進(jìn)水閘門，使之均勻配水，保證水力停留時(shí)間。2、及時(shí)清除浮渣和生物掛膜，保持池面、出水堰口的清潔。3、二沉池必須連續(xù)排泥。第4頁共5頁4、刮泥機(jī)待修或停機(jī)應(yīng)將污泥排凈。5、巡視時(shí)

6、要勤聽設(shè)備是否有異聲，是否有部件松動(dòng)，如有及時(shí)處理。6、做好運(yùn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。二、安全操作與維護(hù)保養(yǎng)1、按照設(shè)備操作規(guī)程操作刮泥機(jī)。2、上池巡視排浮渣，清掃時(shí)，必須兩人以上，冬季更應(yīng)注意安全，積雪結(jié)冰時(shí)，必須停機(jī)掃雪除冰。3、停運(yùn)的池子應(yīng)放空，定期開動(dòng)刮泥機(jī)。4、定期檢修刮泥機(jī)的行走機(jī)構(gòu)。5、二沉池應(yīng)每年放空一次徹底檢查、并清理底部積泥，檢查水下部件的銹蝕程度，是否需要重新做防腐；池底是否有積砂；池內(nèi)是否有死區(qū)；刮泥板與池底是否密合；泥斗和排泥管是否有積砂；池壁或池底的混凝土抹面是否有脫落等。6、運(yùn)行工負(fù)

7、責(zé)設(shè)備檢修及例行保養(yǎng)，定期加潤滑油，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。第4頁共5頁行業(yè)資料本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽!（資料僅供參考）下載修改即可使用第5頁共5頁