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《談混凝土橋梁設(shè)計(jì)中存在問題和解決措施》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、談混凝土橋梁設(shè)計(jì)中存在問題和解決措施 摘要：改革開放進(jìn)程的不斷加快，我國的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力也得到了一定的提高，橋梁建筑也隨之有了長足的發(fā)展，橋梁質(zhì)量安全問題日益受到業(yè)界人士的關(guān)注。文章分析了混凝土橋梁安全性影響因素，詳細(xì)探討混凝土橋梁設(shè)計(jì)中存在的問題，并提出解決措施。關(guān)鍵詞：混凝土;橋梁設(shè)計(jì);解決措施Abstract:Theprocessofreformingandopeningisaccelerating,China’seconomicstrengthisimproved,thebridgeconstruction
2、hasbeenrapiddevelopment,thebridgeissafeandqualityproblemhasbeentheconcernoftheindustry.Thispaperanalyzesthesafetyfactorofconcretebridge,adetaileddiscussionofexistingconcretebridgedesignproblems,andputsforwardthesolvingmeasures.Keywords:concrete;bridgedesign;me
3、asures中圖分類號(hào)：U442.5+9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：前言7在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，長期以來人們一直偏重于結(jié)構(gòu)計(jì)算方法的研究，卻忽視了對總體構(gòu)造和細(xì)節(jié)方面的處理，忽視了耐久性的研究，致使很多橋梁早期就出現(xiàn)了腐蝕等病害，達(dá)不到設(shè)計(jì)使用年限?；炷翗蛄旱哪途眯栽O(shè)計(jì)不但在選材上，而且在構(gòu)造細(xì)節(jié)上加強(qiáng)設(shè)計(jì)研究，保證橋梁整個(gè)生命中的安全、可靠運(yùn)營。1混凝土橋梁安全性影響因素混凝土橋梁的安全性和很多因素有關(guān)，像是橋梁設(shè)計(jì)不合理，橋梁施工不嚴(yán)格，橋梁管理水平低及橋梁檢測力度不夠等?？梢哉f任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤，都會(huì)帶來安全性問題。
4、混凝土橋梁的設(shè)計(jì)中包括了混凝土材料的選擇，橋型結(jié)構(gòu)的選擇，橋面鋪裝等工藝，交通荷載預(yù)測，橋梁附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及選材等等。設(shè)計(jì)的好壞直接影響以后的施工，可以說它是保證橋梁安全性的前提與基礎(chǔ)。因此我們要高度重視橋梁設(shè)計(jì)中的各種問題。2混凝土橋梁設(shè)計(jì)中存在的問題2.1結(jié)構(gòu)選型存在一定的缺陷7混凝土橋梁的結(jié)構(gòu)選型，尤其是中小橋梁，多采用空心預(yù)制板梁，從配筋形式區(qū)分有先張預(yù)應(yīng)力、后張預(yù)應(yīng)力、普通鋼筋混凝土，橫向連接有大鉸縫、中鉸縫、小鉸縫之分，靠理想中的鉸將由車輪傳遞下來的力分布到其他板梁，只有很少的一點(diǎn)鋼筋作為板與板之間的聯(lián)系
5、作用。由于設(shè)計(jì)和施工等問題，鉸縫混凝土往往不密實(shí)，不能很好地起到鉸的作用，在超重車輛的作用下很容易產(chǎn)生應(yīng)力集中，逐漸產(chǎn)生了縱向裂縫，形成了單梁受力，使整個(gè)橋面系遭到破壞，并對梁板產(chǎn)生損害。2.2對橋面水泥混凝土鋪裝工藝要求不嚴(yán)格過去一度認(rèn)為鋪裝層只是找平作用，設(shè)計(jì)、施工都沒有認(rèn)真對待，恰恰就是這一層最容易出現(xiàn)問題。主梁與鋪裝層的聯(lián)結(jié)太弱，配比不嚴(yán)格，材料不考究，澆注方法不科學(xué)等，所以帶有先天性的不足。又由于我國的實(shí)際情況，有些橋梁工程在后期趕工，橋面鋪裝層施工存在很大的問題，厚薄不勻、強(qiáng)度不足、裂縫嚴(yán)重，尤其是砂漿
6、上浮現(xiàn)象非常嚴(yán)重，通車后不久就出現(xiàn)激白漿等破壞現(xiàn)象，這不但與使用材料、配比有關(guān)，與施工工藝方法有很大關(guān)系。2.3橋面防排水系統(tǒng)不完善首先，有些橋的構(gòu)造上存在著缺陷，比如人行道或防撞欄桿直接座在邊梁翼板上，而不是將翼板包住，造成雨水等浸害邊梁外側(cè)，所以邊梁的病害出現(xiàn)早于中梁。泄水口的設(shè)置不盡合理，有些排水口的高程高于水泥鋪裝層，造成瀝青鋪裝層的層間水排不出去，一是造成瀝青鋪裝的水損害，二是對水泥鋪裝層形成腐蝕，尤其是冬季溶冰鹽的使用，更是加速了對混凝土的腐蝕作用。再就是雨水管的管路設(shè)計(jì)不通暢，很容易堵塞，以致造成對收
7、水口周圍混凝土的嚴(yán)重腐蝕。7對橋面防水已經(jīng)都認(rèn)識(shí)到其重要性，而且都采用了防水設(shè)計(jì)，但防水材料的選用不規(guī)范，帶來一些不應(yīng)有的缺陷。這一層的作用不僅是防水，更重要的是起著瀝青鋪裝層和水泥鋪裝層的粘結(jié)作用，層間的粘結(jié)力必須大于車輪產(chǎn)生的水平力。再就是泄水口、伸縮縫等關(guān)鍵部位的防水往往注意不夠，造成邊梁、梁端的局部嚴(yán)重腐蝕。2.4簡支梁結(jié)構(gòu)中，伸縮縫間距與支座選用不匹配目前簡支梁結(jié)構(gòu)的伸縮縫間距一般采用100米左右，中間只設(shè)橋面連續(xù)，梁下一般采用橡膠板支座，有些在設(shè)置伸縮縫的梁下采用滑動(dòng)支座。由于橡膠板支座的厚度有限，梁體
8、不能自由伸縮當(dāng)夏天漲出去以后，冬天收縮不能完全回到原位，尤其一天之間急劇降溫，更不能理想的縮回，反映到橋面就是橋面連續(xù)處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫，又由于橋面連續(xù)處預(yù)制板的不平整，設(shè)計(jì)了砂漿找平層，強(qiáng)度較低等原因，所以很快就被破壞。2.5橋頭構(gòu)造處理不完善有些橋的橋頭處理很不理想，人行道、欄桿等附屬構(gòu)造物只在橋梁部分設(shè)置，引路部分沒有設(shè)計(jì)，或只有警示樁，尤其是當(dāng)橋垮與堤
