《電梯懸掛系統(tǒng)》PPT課件.ppt

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1、電梯懸掛系統(tǒng)—電梯技術(shù)系列講座電梯懸掛系統(tǒng)的組成1懸掛繩1.1鋼絲繩1.2復合鋼帶1.3非金屬繩2端接裝置3補償裝置4隨行電纜1、懸掛繩1.1鋼絲繩1.1.1結(jié)構(gòu)1.1.2制作工藝1.1.3計算與選擇1.1.4影響壽命的因素1.1.5電梯鋼絲繩的報廢標準1.1、鋼絲繩1.1.1鋼絲繩結(jié)構(gòu)繩、股、芯捻距的概念捻距是指繩股中某一鋼絲繞股芯旋轉(zhuǎn)一周后相應點的距離。多層絲捻成的股一般指外層鋼絲。捻距常用表達式計算：S＝K*D,其中K為捻距倍數(shù)，D為繩（或股）的直徑。捻距是鋼絲繩的一個重要的工藝參數(shù)，捻距大，生產(chǎn)效率高，承載力大負

2、載后變形小。反之，柔性好，耐疲勞不易松散。一定的結(jié)構(gòu)和一定直徑的繩有一個最佳捻距。交繞和順繞普通股型式和緊湊股型式圓股等捻距的6×19和8×19鋼絲繩電梯用重型鋼絲繩繩絲接觸狀態(tài)及分類接觸狀態(tài)：點接觸－－股內(nèi)各層之間鋼絲互相交叉，呈點接觸線接觸－－股內(nèi)各層之間鋼絲在全長上平行捻制，呈線接觸面接觸－－股內(nèi)鋼絲形狀特殊，呈面接觸分類與名稱外粗式（西魯型，X型）粗細式（瓦靈吞型，W型）填充式（T型）電梯鋼絲繩的強度級別單強度繩：繩中鋼絲的抗拉強度相同；雙強度繩：繩中內(nèi)、外層鋼絲的抗拉強度不同。我國電梯鋼絲繩的結(jié)構(gòu)和規(guī)格電梯用鋼

3、絲繩的表達方法如鋼絲繩結(jié)構(gòu)為8×19的西魯式，繩芯為天然纖維芯，直徑為13mm，鋼絲的抗拉強度為1370、1770（1500）N/mm2，雙強度配置，捻制方法為右交互捻的電梯鋼絲繩，其標記為：電梯鋼絲繩8×19S＋NF-13-1500(雙)右交-GB8903-88國際上電梯鋼絲繩的規(guī)格現(xiàn)狀國際上電梯鋼絲繩標準的一般要求:滿足基本的安全要求（如最小破斷拉力）具有較好的經(jīng)濟性（與用途相適應）有很好的互換性（英制、公制）材料要求（鋼絲材料、強度級別、繩芯）尺寸要求（公稱直徑（橢圓度）允差、長度允差）適用范圍和強度級別適用范圍懸

4、掛繩(SuspensionRopes)限速器繩(GovernorRopes)補償繩(CompensatingRopes)強度級別單強度級別:1570,1770N/mm2雙強度級別:1180/1770,1370/17701570/1770N/mm2繩結(jié)構(gòu)型式和繩芯結(jié)構(gòu)型式：6×19＋fibercore,8×19＋fibercore8×19＋fibercoreIndependentwireropecorewirerope（IWRC）6×36＋fibercore(僅適用于補償繩)繩芯：纖維(fibe)，鋼基組合（steel-b

5、asedcomposite)如鋼+纖維,鋼+尼龍纖維+其他非金屬(nometalliccoresotherthanfiberonly)IWRC（金屬繩芯式鋼絲繩）6×36SealeFillerWireRRLIWRC6×41SealeFillerWireRRLIWRC1.1.2鋼絲繩的一般制作工藝原料（如Φ5.5mm60#圓條鋼，細鋼絲用優(yōu)質(zhì)碳素鋼盤條）入廠－→酸洗及磷酸鹽化成皮膜處理－→粗拉絲－→中間熱處理－→中間拉絲－→最終熱處理－→再制品酸洗及磷酸鹽化成皮膜處理－→半成品拉絲－→半成品鋼絲檢驗－→捻股－→劍麻繩芯制造

6、－→捻繩－→包裝鋼絲原材料拉絲捻股捻繩捻繩1.1.3鋼絲繩的計算及選擇靜強度計算（安全系數(shù)法）比壓計算（98版以前的標準）98版附錄N規(guī)定的安全系數(shù)計算伸長量計算疲勞壽命預測強度計算（安全系數(shù)法）鋼絲繩的安全系數(shù)應滿足n≥12（不小于三根繩的曳引驅(qū)動；卷筒驅(qū)動）n≥16（使用二根繩的曳引驅(qū)動）n=一根鋼絲繩的最小破斷拉力/額定載荷的轎廂停在最低層站時一根繩受的最大力關(guān)于鋼絲繩的破斷拉力：a)計算破斷拉力金屬橫斷面積與公稱抗拉強度之積b)試驗的破斷拉力繩的所有鋼絲的試驗破斷拉力之和c)實際的破斷拉力根據(jù)整繩試驗得到的破斷拉

7、力鋼絲繩在繩槽中的比壓計算鋼絲繩在繩槽中的接觸區(qū)域比壓計算的討論公式是基于繩在槽中的比壓符合正弦規(guī)律得出的（1927年提出，有數(shù)學基礎）比壓隨靜力的增加而增加，隨曳引輪直徑增大繩數(shù)的增加而減少。繩徑比D/d一般取40～80，即分母Dd即可變成40d2和80d2，這說明了鋼絲繩的截面積對比壓的影響。當切口角增大比壓增大，V型角減少比壓增大比壓和強度安全系數(shù)均未考慮彎曲對鋼絲繩的損傷基于彎曲損傷的安全系數(shù)計算GB7588-2003附錄N（標準的附錄）懸掛繩的安全系數(shù)計算前版標準對鋼絲繩只考慮三個因素：最小安全系數(shù)、比壓和D/

8、d。其欠缺之處：如果鋼絲繩繞過多個滑輪，或使用在一個復雜的繞繩系統(tǒng)中，選用的鋼絲繩即使?jié)M足上述三個條件，仍有可能壽命很短。鋼絲繩一年檢一次，快速的損傷會導致危險。附錄N的設計方法，考慮了影響繩壽命的系統(tǒng)參數(shù)。最終能保證其最短的服務壽命?；趶澢鷵p傷的安全系數(shù)計算根據(jù)Feyrer研究的鋼絲繩壽命理論，鋼絲繩每通過一次曳