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1、我國綠色物流發(fā)展中存在問題和對策探究 【摘要】綠色生產(chǎn)與綠色消費的理念已經(jīng)逐步被社會所接收，也得到了民眾和學術(shù)界的高度關(guān)注，而作為綠色供應鏈中重要環(huán)節(jié)的綠色物流在我國的發(fā)展并不理想，綠色物流能夠抑制物流過程對自然造成的破壞，實現(xiàn)物流資源的充分利用，綠色物流是社會可持續(xù)發(fā)展的必然要求。本文總結(jié)了綠色物流在發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，尤其是企業(yè)在進行綠色物流過程中出現(xiàn)的問題，提出了解決這些問題的對策?！娟P(guān)鍵詞】綠色物流；發(fā)展；對策1.綠色物流綜述1.1綠色物流的概念綠色物流是20世紀后期才被提出的一個新概念，查閱了相關(guān)文獻，目前還沒有形成一個統(tǒng)一的定義，外國學者在研究
2、中提出綠色物流的一個概念是：與環(huán)境相協(xié)調(diào)的物流系統(tǒng)，是一種環(huán)境友好而有效的物流系統(tǒng)。1.2綠色物流的特點1.2.1綠色物流強調(diào)目標多元化6傳統(tǒng)物流是以追求企業(yè)經(jīng)濟利益作為根本目標的，這就可能引發(fā)經(jīng)濟效益與生態(tài)環(huán)境之間的矛盾。而綠色物流更強調(diào)長遠和全局的利益，強調(diào)對環(huán)境保護，強調(diào)目標的多元化，將追求經(jīng)濟利益與環(huán)境利益作為目標，努力實現(xiàn)二者的共贏，綠色物流體現(xiàn)了企業(yè)綠色形象，也體現(xiàn)了一種新的管理趨勢。1.2.2綠色物流強調(diào)環(huán)境保護綠色物流非常重視環(huán)保護，環(huán)保的理念貫穿了整個綠色物流的全過程，包括物流系統(tǒng)的總體規(guī)劃和物流活動的細節(jié)管理，無論是按照流動方向的物流作業(yè)，
3、還是為了實現(xiàn)能源和資源再利用而進行的廢物循環(huán)，都將環(huán)境保護作為評價物流系統(tǒng)的重要標準。1.2.3綠色物流強調(diào)系統(tǒng)協(xié)同綠色物流不是針對某個單獨的物流環(huán)節(jié)，而是包括綠色運輸、綠色包裝、綠色流通加工等在內(nèi)的物流的各個單項作業(yè)，還包括了為實現(xiàn)資源再利用而進行的循環(huán)物流的過程。1.2.4綠色物流強調(diào)多方合作綠色物流強調(diào)多方的合作，要求政府和企業(yè)的積極參與，注重各企業(yè)之間的協(xié)同，建立合作共生型的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。綠色物流建設(shè)不僅是企業(yè)的追求，還必須有政府的參與，從管理者和政策制定的角度，對物流體系強化管理，在尋求地方經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護方面，共同規(guī)劃綠色物流的發(fā)展。2.綠色物流
4、發(fā)展中存在的問題2.1軟件層面，對綠色物流的政策制定有待完善6實施綠色物流不只是企業(yè)的事情，也是政府的事情，應該從政府的角度進行管理和約束，強化對現(xiàn)有物流體系的管理，積極建設(shè)綠色物流的法律體系。我國政府也制定和頒布了很多有關(guān)環(huán)境保護方面的法規(guī)和政策，但是針對物流行業(yè)的政策還很少，致使綠色物流體系的發(fā)展方向也不清晰。2.2硬件層面，對綠色物流的設(shè)施建設(shè)還有差距隨著近些年的發(fā)展，我國物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)取得了比較大的進步，但是相比我國社會經(jīng)濟的發(fā)展速度，以及與物流業(yè)自身發(fā)展的要求相比，尤其與發(fā)達西方國家相比還存在著較大的距離，這在一定程度上影響了我國物流業(yè)的建
5、設(shè)，不利于物流業(yè)整體效率的提高，也不利于綠色物流也科學健康的發(fā)展。主要體現(xiàn)在三個方面：第一，物流基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)規(guī)劃缺乏合理性，沒能實現(xiàn)資源和設(shè)備的優(yōu)化配置，不能充分發(fā)揮現(xiàn)有物流設(shè)施的使用效率；第二，交通條件制約物流業(yè)發(fā)展，現(xiàn)有的交通運輸條件還不能滿足物流業(yè)，尤其的綠色物流業(yè)發(fā)展的要求，交通設(shè)施的總體規(guī)模仍然較小，交通運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋的人均密度遠遠落后于美國和德國等歐美發(fā)達國家；第三，缺少物流中心，在國內(nèi)還缺少大型的物流中心和較大的綜合型貨運樞紐，極大的限制了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和大中型城市的物流發(fā)展，使之不能有效的連接起來，嚴重影響了貨物集散和物流效率的提高。3.我國綠
6、色物流的發(fā)展對策3.1建立健全綠色物流的政策體系6政府要努力建立健全綠色物流的政策體系，相關(guān)管理部門要制定切實有效的環(huán)保政策，將降低資源消耗、節(jié)約能源和保護自然環(huán)境的理念變成可自行的法律和政策，以補貼和獎勵等形式對保護能源、節(jié)約資源和愛護環(huán)境的行為進行表彰和資助，以罰款或處罰的方式對濫用能源、浪費資源和破壞環(huán)境的產(chǎn)生行為進行懲治和處罰，利用產(chǎn)業(yè)政策強化企業(yè)責任感，實現(xiàn)節(jié)約型社會的建設(shè)目標。3.2積極制定綠色物流的相關(guān)法規(guī)目前我國還是一個發(fā)展中國家，現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施還比較薄弱，要想在短時間內(nèi)提高我國物流的硬件水平還是比較困難的，但是可以從軟件層面入手，以政府的
7、角度對目前的物流活動進行規(guī)范，改革現(xiàn)有的物流體制，制定相關(guān)政策法規(guī)，指導綠色物流發(fā)展的方向，建立綠色物流的發(fā)展框架。通過立法的手段制定相應的法律或行政法規(guī)，將綠色物流提出的節(jié)約能源與資源、保護生態(tài)環(huán)境的要求制度化和法制化，發(fā)動媒體機構(gòu)，尤其是利用新媒體工具圍繞環(huán)境保護、綠色理念、節(jié)約意識的內(nèi)容進行宣傳，結(jié)合國家或地方稅收及行政收費等手段對企業(yè)的物流行為進行規(guī)范，比如：一方面，對那些在物流環(huán)節(jié)節(jié)約能源和資源、認真履行環(huán)保規(guī)定的企業(yè)以表彰或補貼的形式給予鼓勵和獎勵，支持綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；另一方面，對那些在物流過程中造成資源使用浪費和對環(huán)境造成污染的行為予以限制或懲罰
8、，對于嚴重違規(guī)的企業(yè)，利用產(chǎn)業(yè)政策或行
