連續(xù)梁橋主梁線形施工監(jiān)控實(shí)施和研究

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1、連續(xù)梁橋主梁線形施工監(jiān)控實(shí)施和研究　　摘要：施工控制也要嚴(yán)格依照規(guī)范執(zhí)行，保證施工質(zhì)量滿足要求，論文列出了懸臂施工中主要項(xiàng)目的規(guī)范要求；詳細(xì)介紹了線形監(jiān)控中觀測(cè)點(diǎn)、觀測(cè)時(shí)間、觀測(cè)內(nèi)容；連續(xù)梁施工控制中應(yīng)注意立模標(biāo)高，最后給出了線形監(jiān)控的結(jié)果。關(guān)鍵詞：連續(xù)梁橋；施工控制；立模標(biāo)高中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：PC連續(xù)梁橋，因?yàn)榈匦芜m應(yīng)性強(qiáng)，設(shè)計(jì)、施工技術(shù)成熟，跨越能力大，造價(jià)合理，近年來(lái)被廣泛采用。懸臂澆筑法是修建PC連續(xù)梁橋的主要施工方法，而按照這種施工方法施工時(shí)橋梁主體會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的內(nèi)力

2、和位移，如果不慎重對(duì)待它們，橋梁的施工質(zhì)量、施工安全和運(yùn)營(yíng)安全就難以保證。所以加強(qiáng)對(duì)連續(xù)梁施工的監(jiān)管力度，其最有效的做法之一就是在連續(xù)梁橋主梁線形的監(jiān)測(cè)控制。1工程簡(jiǎn)介6江西省德興至上饒高速公路項(xiàng)目土建工程B7合同段本合同段為B7合同段，起訖樁號(hào)K57+000～K61+364.992，路線全長(zhǎng)4.364992Km，主要有大橋226米/2座，中橋322米/4座，涵洞通道34座，合同金額86638877元。論文以此高速公路上的某連續(xù)梁為工程依托，該連續(xù)梁為三跨一聯(lián)的PC連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)113.2米，跨徑組成

3、為32.6m+48m+32.6m。連續(xù)梁的詳細(xì)幾何尺寸見(jiàn)圖3.1所示。連續(xù)梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：(1)設(shè)計(jì)速度：客車200km/h，貨車120km/h；(2)線路情況：雙線正線，直、曲線，線間距4.74m~5.0m；(3)軌底至梁頂高度：0.70m；(4)地震烈度：基本地震烈度不大于7度（地震動(dòng)峰值加速度不大于0.15g)。2連續(xù)梁橋主梁線形施工監(jiān)控的實(shí)施施工過(guò)程中主梁的標(biāo)高是反映主梁線形的主要量，為了精確控制施工標(biāo)高，每個(gè)施工截面上布置5個(gè)標(biāo)高測(cè)量點(diǎn)，各點(diǎn)位置見(jiàn)圖1。其中1號(hào)、2號(hào)和3號(hào)點(diǎn)控制主梁頂面的高程及

4、位置，1號(hào)和3號(hào)點(diǎn)對(duì)稱分布，在觀測(cè)連續(xù)梁燒度變化的同時(shí)，也可以監(jiān)測(cè)箱梁扭轉(zhuǎn)變形的情況，4號(hào)和5號(hào)點(diǎn)控制底板標(biāo)高。立模時(shí)利用這些點(diǎn)控制k梁的平面位置，保證主梁中軸線的偏差在合理范圍內(nèi)。圖1主梁標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)分布圖（單位：cm)6箱梁頂面三個(gè)測(cè)點(diǎn)1、2和鋼筋制作，鋼筋粗細(xì)要合適，即耐久又不浪費(fèi)，為了每次測(cè)量的位置相同，鋼筋頂端應(yīng)磨平并露出混泥土15mm，用油漆涂紅做標(biāo)記，縱向布置在距施工梁段端10cm處。4和5號(hào)測(cè)點(diǎn)放在各節(jié)段底模板前端中心線兩側(cè)。用來(lái)做測(cè)點(diǎn)的鋼筋要固定好，避免測(cè)過(guò)初始值的觀測(cè)點(diǎn)（即鋼筋頭）發(fā)

5、生變動(dòng)。2.1測(cè)點(diǎn)布置(1)0號(hào)塊測(cè)點(diǎn)布置0號(hào)塊用支架現(xiàn)澆，其標(biāo)高根據(jù)模板預(yù)壓結(jié)果來(lái)校制。由于后續(xù)梁塊都是在0號(hào)塊的基礎(chǔ)上施工的，所以0號(hào)塊的施工精度要嚴(yán)格控制。0號(hào)塊施工完畢后，應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)中各點(diǎn)的高程進(jìn)行平差，然后引測(cè)到0號(hào)塊頂面，作為橋梁高程控制的基準(zhǔn)，并定期復(fù)測(cè)。每個(gè)0號(hào)塊布置9個(gè)高程觀測(cè)點(diǎn)，用于控制連續(xù)梁平面位置的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)最好放在點(diǎn)5處，因?yàn)樵谡麄€(gè)施工過(guò)程中此處最穩(wěn)定。(2)各梁段的高程觀測(cè)點(diǎn)布置由于主梁頂板的標(biāo)高容易測(cè)得，所以利用頂板的標(biāo)高來(lái)控制主梁標(biāo)高。每個(gè)節(jié)段各設(shè)3個(gè)測(cè)點(diǎn)，中間1個(gè)布置

6、在頂板中線上，左右兩側(cè)的2個(gè)對(duì)稱布置在翼緣板上。2.2觀測(cè)時(shí)間溫度和陽(yáng)光都會(huì)對(duì)施工測(cè)量造成誤差，而這二者不能減輕，只能避開(kāi)它們的影響，所以標(biāo)高測(cè)量應(yīng)在早晨日出前進(jìn)行，以避幵日照的影響，尤其是立模時(shí)的標(biāo)高最好在早晨日出前測(cè)量。2.3觀測(cè)內(nèi)容 6標(biāo)高的觀測(cè)內(nèi)容主要是根據(jù)施工工序來(lái)確定，對(duì)于那些對(duì)主梁標(biāo)高變化影響品著的工序要觀測(cè)。所以連續(xù)梁掛籃施工中標(biāo)高觀測(cè)的是掛籃移動(dòng)前后、混凝土繞筑前后和鋼絞線張拉前后的標(biāo)高。標(biāo)高的觀測(cè)應(yīng)由具有測(cè)量資質(zhì)的人員來(lái)測(cè)量，測(cè)量?jī)x器要定期校核，為了嚴(yán)格監(jiān)控，可以制定觀測(cè)計(jì)劃，確定

7、測(cè)量等級(jí)，把關(guān)誤差大小。3立模標(biāo)高的確定掛籃施工是分段進(jìn)行的，誤差也是隨著每一段在積累，所以每一段做好是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。對(duì)于標(biāo)高控制，施工時(shí)每一梁段的立模標(biāo)高很重要，因?yàn)槟０逭`差將直接導(dǎo)致連續(xù)梁的施工誤差。這里涉及到如何計(jì)算預(yù)拱度值，并把它加到模板實(shí)際架設(shè)的高程中。立模標(biāo)高的確定是要全面考慮施工前后哪些因素會(huì)影響到施工梁段的標(biāo)高，這里主要有掛籃的變形、預(yù)應(yīng)力作用和徐變收縮。施工中掛籃的變形量可以由掛籃加載試驗(yàn)測(cè)得，在試驗(yàn)時(shí)觀測(cè)掛籃不同部位標(biāo)高的變化規(guī)律，進(jìn)而推測(cè)出掛籃在施工過(guò)程中的變形量。圖2所示

8、的是根據(jù)上述試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)線性回歸而來(lái)的方程曲線。圖2掛藍(lán)預(yù)壓數(shù)據(jù)線性回歸曲線和回歸方程圖2中的方程式中的未知量是重量，把每一段施工梁段的混泥土重量帶入即可推測(cè)出該梁段施工時(shí)掛籃的變形量，這個(gè)變形量即是計(jì)算立模標(biāo)高時(shí)用到的模板的變形量。6施工階段連續(xù)梁各節(jié)段經(jīng)調(diào)整后最終采用的標(biāo)高控制值見(jiàn)表1所示。表1部分節(jié)段立模標(biāo)高（大橋47號(hào)敦）注：截面位置中的正號(hào)表示中跨，負(fù)號(hào)表示邊跨。5監(jiān)控結(jié)果與分析通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行上述線形監(jiān)控辦法，連續(xù)梁最終順利合攏，下面通過(guò)對(duì)比連續(xù)