傳統(tǒng)制造企業(yè)向先進制造企業(yè)轉型升級探究

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1、傳統(tǒng)制造企業(yè)向先進制造企業(yè)轉型升級探究　　【摘要】文章認為，傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級的目標是發(fā)展先進制造業(yè)。模塊化價值網理論能夠為傳統(tǒng)制造企業(yè)向先進制造企業(yè)轉型升級提供有效的路徑和運作模式。在產業(yè)模塊化背景下，多數傳統(tǒng)制造企業(yè)是處于價值網低層的模塊供應商位置，其成長路徑表現為：從價值網低端的模塊供應商向模塊系統(tǒng)集成商再向系統(tǒng)規(guī)則設計商的縱向轉型升級?！娟P鍵詞】模塊化；價值網；傳統(tǒng)制造企業(yè)；先進制造企業(yè)；轉型升級【中圖分類號】F270【文獻標識碼】A【文章編號】1002-736X（2013）04-0105-05一、現狀與問題1

2、3傳統(tǒng)制造企業(yè)向先進制造企業(yè)轉型升級探究　　【摘要】文章認為，傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級的目標是發(fā)展先進制造業(yè)。模塊化價值網理論能夠為傳統(tǒng)制造企業(yè)向先進制造企業(yè)轉型升級提供有效的路徑和運作模式。在產業(yè)模塊化背景下，多數傳統(tǒng)制造企業(yè)是處于價值網低層的模塊供應商位置，其成長路徑表現為：從價值網低端的模塊供應商向模塊系統(tǒng)集成商再向系統(tǒng)規(guī)則設計商的縱向轉型升級?！娟P鍵詞】模塊化；價值網；傳統(tǒng)制造企業(yè)；先進制造企業(yè)；轉型升級【中圖分類號】F270【文獻標識碼】A【文章編號】1002-736X（2013）04-0105-05一、現狀與問題

3、13當前，世界制造業(yè)生態(tài)體系是一個復雜且融合度很高的全球價值網絡；該網絡除了涵蓋高新科技、創(chuàng)新、人才、可持續(xù)設計、系統(tǒng)工程、供應鏈優(yōu)化及一系列廣泛的智能服務外，還涉及節(jié)能、可持續(xù)和低碳的制造方式。近年來，世界主要工業(yè)國紛紛制定各種發(fā)展計劃，促進傳統(tǒng)制造業(yè)向先進制造業(yè)轉型；我國許多省份都把先進制造業(yè)作為提升本地區(qū)經濟的重要抓手，近期出臺的一系列國家級區(qū)域規(guī)劃政策中都要求相應區(qū)域發(fā)展先進制造業(yè)。2008年國家發(fā)改委發(fā)布的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要2008-2020年》指出，珠三角地區(qū)要構建現代產業(yè)體系，加快發(fā)展先進制

4、造業(yè)；國務院2009年公布的《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區(qū)的若干意見》指出，要建設成為東部沿海地區(qū)先進制造業(yè)的重要基地；而浙江省早在2003年就出臺了國內第一部先進制造業(yè)基地建設規(guī)劃綱要；天津濱海新區(qū)的先進制造業(yè)產業(yè)區(qū)也已初具規(guī)模。近年來，隨著生產成本的上升，各種相關政策及金融危機的影響，東部沿海地區(qū)原有附加值比較低的勞動、資源密集型傳統(tǒng)制造業(yè)開始向中西部欠發(fā)達地區(qū)轉移，進入了新一輪的以資金技術密集型產業(yè)為主導的產業(yè)結構調整。如廣東省從2008年5月開始實施的“雙轉移”戰(zhàn)略，已經成為促進廣東省經濟發(fā)展模式轉變、

5、帶動產業(yè)升級、實現區(qū)域全面科學協(xié)調發(fā)展的重要路徑。珠三角專業(yè)鎮(zhèn)傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級采用了“就地升級”、“外延發(fā)展”、“自主創(chuàng)新”、“增量調整”、“金融催化”、“兩化融合”等模式，較好地實現了傳統(tǒng)產業(yè)先進制造，促進了傳統(tǒng)生產經營模式向現代產業(yè)模式轉變。13但值得注意的是，目前出現了一些難點問題正在阻礙著傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型升級進程。例如，我國中西部欠發(fā)達地區(qū)一些傳統(tǒng)制造業(yè)落后的全能型企業(yè)生產組織方式，區(qū)域產業(yè)結構趨同，沒能形成有效的分工與協(xié)作體系，導致交易效率的低下和承接產業(yè)轉移能力的薄弱，在一定程度上制約了該地區(qū)產業(yè)升級；一

6、些傳統(tǒng)行業(yè)至今也無法找到專業(yè)化、柔性化生產的產業(yè)集聚表現形式和有效載體。特別是在全球價值網絡中被低端鎖定的一些我國傳統(tǒng)制造企業(yè)，近幾年來一直致力于通過技術創(chuàng)新、市場拓展以及品牌運營等實現價值鏈條上的高端升級，雖然一些企業(yè)已經努力上升至研發(fā)設計、生產運營以及營銷服務區(qū)段，卻發(fā)現再次陷入“被俘”的尷尬境地。本文運用模塊化價值網理論力求破解我國傳統(tǒng)制造企業(yè)轉型升級進程中的一些難點問題，以期為傳統(tǒng)制造企業(yè)向先進制造企業(yè)轉型升級提供有效的路徑和運作模式。二、制造業(yè)模塊化價值網13由于產業(yè)發(fā)展的集群化、融合化和生態(tài)化趨勢已經從根本

7、上改變了制造業(yè)傳統(tǒng)的生產組織形式，模塊化、網絡化和虛擬化的產業(yè)組織已經存在并顯示出較強的環(huán)境適應性和市場競爭優(yōu)勢。特別是近年來，隨著新一代使能技術在企業(yè)管理及商務領域的應用擴展，以及對象管理組織、企業(yè)應用集成和信息門戶、物聯(lián)網和云計算等關鍵技術驅動，進一步加速了企業(yè)價值模塊的整合、價值鏈的解構和重建，促使企業(yè)業(yè)務模式被整體納入了價值網范疇，基于企業(yè)模塊化的跨組織虛擬合作得到進一步加強，企業(yè)與合作者之間結成的戰(zhàn)略聯(lián)盟和一體化的“競合”商務關系以及由此形成的協(xié)同增值動態(tài)網絡特征更為顯著（季六祥等，2010）。模塊化價值網集

8、聚了各成員企業(yè)的優(yōu)勢資源，將各種能力要素協(xié)同在一個網絡平臺上，通過不同組織模塊之間的協(xié)作、創(chuàng)新和競爭，產生新的競爭優(yōu)勢，使成員企業(yè)共享模塊化經濟、增強自生能力；企業(yè)以價值模塊化為基礎，對自身價值鏈進行整合，融入價值網，能夠分享網絡成員的優(yōu)勢資源和技術創(chuàng)新成果，增強核心競爭能力和抗風險能力（余東華等，2007）。如豐田汽車的價值網具