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《城市道路交通安全設(shè)施淺談》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、城市道路交通安全設(shè)施淺談 摘要:隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展和城市人口的增加,我國不少城市的交通越來越難以承受經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重負(fù),道路基礎(chǔ)設(shè)施跟不上,交通量日益飽和。本文分析了道路交通安全的原因,加強(qiáng)交通安全的具體措施及道路設(shè)施設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞:城市道路;交通安全;設(shè)施Abstract:Withtherapiddevelopmentofcityconstructionandtheincreaseofcitypopulation,manycityofourcountrytrafficismoreandmoredi
2、fficulttobeartheburdenofeconomicdevelopment,roadinfrastructurecannotkeepup,trafficvolumeincreasingsaturation.Thispaperanalyzesthecausesofroadtrafficsafety,specificmeasuresandroadfacilitiesdesignedtostrengthentrafficsafety.Keywords:CityRoad;trafficsafet
3、y;facilities中圖分類號(hào):[TU997]文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2095-2104(2013)引言11城市道路交通安全設(shè)施是城市交通最基本、最必要的安全防護(hù)系統(tǒng),它不僅關(guān)系到道路運(yùn)營期間的交通暢通與行車安全,而且對(duì)充分發(fā)揮是發(fā)揮道路經(jīng)濟(jì)效益,保障行駛安全的功能都有著極其重要的作用。同時(shí)伴隨著人們生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車保有量的增加,道路交通安全形勢(shì)越發(fā)嚴(yán)峻。因道路交通事故死亡的人數(shù)已居非自然因素死亡人數(shù)之首,特別是重大交通事故居高不下,給社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們的安居樂業(yè)帶來了極大的威脅,在一定
4、程度上影響了社會(huì)的穩(wěn)定和政府的形象。一、道路交通安全原因分析道路交通安全是建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。我國政府一直高度重視道路交通安全。隨著國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和道路交通安全形勢(shì)的變化,我國道路交通安全還存在不少突出的矛盾和問題。1.全民交通安全意識(shí)不強(qiáng),交通法規(guī)觀念淡薄,違章嚴(yán)重交通安全事故的頻發(fā),與交通參與者的道路交通安全意識(shí)淡薄關(guān)系密切。交通參與者主要包括機(jī)動(dòng)車駕駛員、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人、乘客等?11.1對(duì)于機(jī)動(dòng)車駕駛員來說,我國機(jī)動(dòng)車駕駛員基數(shù)龐大、增長(zhǎng)迅猛,造成駕駛?cè)说乃刭|(zhì)參差不
5、齊,同時(shí),超速、疲勞駕駛、酒后駕車、無證駕駛的違法行為的大量存在是交通事故頻發(fā)的主要原因。1.2非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥饕球T自行車、人力三輪、電動(dòng)車等的人。這類騎車人中也有很多不遵守交通規(guī)則,缺乏自我保護(hù)意識(shí),經(jīng)常亂闖紅燈、搶行猛拐、騎車帶人,不僅擾亂交通秩序,危及自身安全,也釀成很多交通事故。1.3行人和乘客也是參與交通的重要人群,而這類人群中存在大量的亂闖紅燈、不遵守交通秩序的現(xiàn)象,有些人為了少走一段路,甚至去翻越欄桿或是抄近路等,這同樣不僅擾亂了交通秩序,也是造成交通事故的重要原因。2.機(jī)動(dòng)車輛的安
6、全性能較差11我國機(jī)動(dòng)車種類龐雜、數(shù)量大。但是,機(jī)動(dòng)車安全配置水平比較低。尤其是經(jīng)濟(jì)型汽車安全配置更低,安全氣囊、車輪驅(qū)動(dòng)力控制、電子穩(wěn)定裝置、防撞、倒車?yán)走_(dá)等安全裝置,在經(jīng)濟(jì)型汽車上很少應(yīng)用。造成我國汽車安全性能差的一個(gè)重要的原因就是車輛安全標(biāo)準(zhǔn)低和對(duì)車輛的管理不嚴(yán)格。與一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)相比,我國車輛安全標(biāo)準(zhǔn)較低。造成機(jī)動(dòng)車輛安全性能差的另一個(gè)重要的原因是我國許多機(jī)動(dòng)車廠商對(duì)安全問題重視不夠,一些機(jī)動(dòng)車在設(shè)計(jì)時(shí)缺少安全上的考慮。同時(shí),由于對(duì)車輛的管理不嚴(yán)格,一些人購買一些淘汰的、已近報(bào)廢的車輛,
7、有的人擅自改變車輛的構(gòu)造和用途,有的對(duì)車輛長(zhǎng)期使用,缺少維修。大量報(bào)廢車、非法拼組裝車、無牌無證車違法上路行駛,這些都導(dǎo)致了交通事故的頻發(fā)。3.道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足作為基礎(chǔ)設(shè)施,道路對(duì)交通安全的作用非常重要。目前,我國許多大城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較滯后,不能緊跟經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,造成道路資源緊張、交通擁擠,人車混行、機(jī)非混行問題嚴(yán)重,非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車和行人爭(zhēng)道搶行現(xiàn)象普遍存在。同時(shí),道路的質(zhì)量較差,很多城市剛修建的新路,使用不到一年就出現(xiàn)了坑坑洼洼,需要重新修建,造成資源的大量浪費(fèi)。此外,道路的技術(shù)
8、等級(jí)整體水平比較低,很多道路都是低級(jí)別的,根本不符合道路標(biāo)準(zhǔn)。許多道路設(shè)置不合理,沒有經(jīng)過專業(yè)性的設(shè)計(jì)就開工建設(shè),在道路線形、視距、路面狀態(tài)、行車道寬度、道路景觀等方面缺乏人性化考慮,交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線和交通控制設(shè)施不完善。還有很多道路沒有經(jīng)過安全評(píng)估就投入使用。4.道路交通安全管理和運(yùn)行機(jī)制存在缺陷11首先,我國對(duì)道路交通安全管理?xiàng)l塊分割、政出多門的現(xiàn)象沒有得到有效、徹底的解決。一方面職能劃分太細(xì),缺乏一個(gè)統(tǒng)一、權(quán)威的綜合管理機(jī)構(gòu);另一方面管理機(jī)構(gòu)職能重疊、協(xié)調(diào)難