市政給排水管道設(shè)計問題研究

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1、市政給排水管道設(shè)計問題研究　　摘要：市政給排水管網(wǎng)是一個城市的重要性設(shè)施，更是城市建設(shè)的關(guān)鍵性構(gòu)成部分，同時也是掌控水污染、改善和保護水環(huán)境的重要工程措施。為此，市政給排水管道設(shè)計是關(guān)乎所有人及整個社會發(fā)展的大事。文章針對相關(guān)工程對市政給排水管道設(shè)計一些問題開展論述。關(guān)鍵詞：市政；排水；設(shè)計中圖分類號：TU948文獻標(biāo)識碼：A文章編號：城市建設(shè)與排水體系緊密相連。市政給排水管道工程設(shè)計在各個地區(qū)建設(shè)當(dāng)中都是不可或缺的一個關(guān)鍵性組成部分。本文針對自身的設(shè)計工作及其豐富的工作經(jīng)驗談?wù)勛约旱囊恍w會。1市政給排水管道工

2、程設(shè)計中的體制選擇問題7市政給排水管網(wǎng)體系的作用是能夠準(zhǔn)時的消除城市空間內(nèi)造成的生活污水、工業(yè)廢水和雨水，使得城市避免污水。暴雨積水的危害，從而為城市創(chuàng)造一個良好、安全的生活及生產(chǎn)環(huán)境，使城市生態(tài)系統(tǒng)的能量流動和物質(zhì)循環(huán)正常進行，維持生態(tài)平衡，保證可持續(xù)發(fā)展。前期規(guī)劃階段對排水體制的選擇非常重要，一般在城市的新城區(qū)運用分流制，改造舊城應(yīng)當(dāng)盡可能詳細的分析現(xiàn)實中的狀況，在客觀條件允許的前提下按分流制考慮。在詳細的市政配套設(shè)計工作中，設(shè)計人員按規(guī)劃要求和相應(yīng)設(shè)計指標(biāo)以及實際情況通過精確計算確定排水主管道管徑，認真分析

3、設(shè)計地段的排水方向和出路，充分利用現(xiàn)狀地形，保證排水能夠順暢排除，部分中小城市在一些特殊的情況下可根據(jù)當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)及地形條件可選用合流制管渠系統(tǒng)，但首先要滿足環(huán)境保護的要求。市政管線整體設(shè)計當(dāng)中，排水管線定位通常是在其它管線里側(cè)，為了確保檢修的便利及減少工程造價，盡可能的敷設(shè)在人行道或非機動車道上，不得已的時候才敷設(shè)在機動車道上。在一些狀況之下，排水管道埋設(shè)偏深，相應(yīng)的排水井尺寸超出國家標(biāo)準(zhǔn)圖集指定的范圍，對此，設(shè)計人員需結(jié)合排水井實際深度和井各部位的受力情況對標(biāo)準(zhǔn)圖集的排水井做出相應(yīng)的調(diào)整，以保證排水井及排水管

4、線的安全運行。市政管線綜合過程中，排水管道埋設(shè)深淺對工程造價的高低起直接作用，而與其他管線的平行交叉安全距離問題往往成為設(shè)計者頭痛的問題，作為設(shè)計人員，一定要從實際情況出發(fā)，在能保證充分實現(xiàn)排水系統(tǒng)功能的前提下最大限度的減小埋深，靈活處理與相關(guān)專業(yè)管線平行交叉的關(guān)系；另外，選擇優(yōu)質(zhì)實用的管材也有利于保障排水體系長久穩(wěn)定運行和節(jié)省工程投資。2雨水管道的若干問題2.1雨水管道出水口的設(shè)計7城市內(nèi)的雨水大多通過管道就近自流排人河道等水體，但一些城市由于受地形的限制，管道的出水口多采用淹沒式，即出水口低于水體水位。由于受

5、水體水位頂托，使管道內(nèi)水流速度減小，管道排水能力降低，導(dǎo)致汛期時城區(qū)低洼地段長時間積水，影響車輛通行和市民的出行。另外，由于出水口處多不設(shè)閘門，導(dǎo)致雨水管道下游河水回灌段無法進行清淤。鑒于上述情況，建議采取以下措施：城市雨水管道人河出水口應(yīng)盡量高于或等于排放水體的設(shè)計水位，可采取減小管道坡度、管道淺埋加固處理、調(diào)整城市豎向規(guī)劃等措施來實現(xiàn)；若出水口不得已低于排放水體水位時，設(shè)計上應(yīng)考慮水體水位頂托的影響，在人河口處建設(shè)抽升泵站和溢流閘門，以在訊期時開啟水泵抽升進行強制排水。為保證立交(尤其是下穿立交)排水出水的可

6、靠性，立交排水應(yīng)采用獨立的排水系統(tǒng)。2.2雨水管道之間的連通管的利用7城市內(nèi)的雨水管道往往建為幾個各自獨立的排水系統(tǒng)來排除雨水，各系統(tǒng)之間互不連通。根據(jù)實際經(jīng)驗，由于雨水管道各系統(tǒng)的匯水面積、集水時間均不相同，因而高峰流量不會同時發(fā)生，各系統(tǒng)的排水能力也就各不相同。為了充分發(fā)揮各個排水系統(tǒng)的排水能力，減少地面積水時間，建議在相鄰的兩系統(tǒng)之間的適當(dāng)?shù)攸c(如易積水地段)設(shè)置連通管將雨水管道建成環(huán)狀管網(wǎng)，通過連通管可相互調(diào)劑水量，達到改善排水狀況的目的。其中，雨水管道與污水管道之間可以使用連通管。為了最大限度地排除汛期

7、雨水，減少地面積水時間，也可在易積水地段將雨水管道與污水管道連通，雨水流人污水管道經(jīng)污水泵站抽；升強行排走。在連通雨水管道與污水管道時，應(yīng)注意連通管的埋深滿足最小覆土厚度即可，不宜過深。因為雨水管道埋設(shè)一般較淺，而污水管道埋設(shè)則較深，雨水可通過連通管流入污水管道，但污水不會通過連通管流人雨水管道。為防止污水回流，必要時可設(shè)置閘槽。若雨水管道內(nèi)常年存在河水頂托時不適合采用上述做法，但可以設(shè)置專用收水井，直接與污水管相連，而不與雨水管道溝通，既可避免河道頂托雨倒灌，又達到了排除汛期路面積水的目的。2.3雨水口的改進問

8、題雨水口的形式主要有平篦和立篦兩類。平篦水流通暢，但易被雜物堵塞，影響收水能力；立篦不易被堵塞，但邊溝需保持一定水深。建議對雨水口的布置作如下改進：(1)雨水口的布置應(yīng)根據(jù)地形及匯水面積，合道路縱斷設(shè)計進行布置。(2)對于低洼和易積水地段，雨水徑流面積；和徑流量較大，為了提高收水速度，需適當(dāng)增加雨水?dāng)?shù)量，最好采用線形收水井。7(3)對于道路縱坡較大的路段，尤其是立交的引道