樂從鋼鐵世界:鋼鐵基礎(chǔ)知識(一).docx

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1、鋼鐵行業(yè),是國家重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)階段我國正處于工業(yè)化發(fā)展中后期階段,鋼鐵需求巨大,鋼鐵行業(yè)面臨較大的市場空間。樂從鋼鐵世界,與世界級的鋼鐵貿(mào)易接軌,在鋼鐵業(yè)不斷的做大做強(qiáng),永遠(yuǎn)走在鋼鐵業(yè)的最前端。鋼鐵世界網(wǎng)已收錄鋼鐵及金屬產(chǎn)品多達(dá)十萬件。在這里,給大家普及一下關(guān)于鋼材的基礎(chǔ)知識。一、碳素鋼的定義及鋼中五元素含碳2%以下的鐵碳合金稱為鋼。碳素鋼中的五元素是指化學(xué)成份中的主要組成物,即C、Si、Mn、S、P(碳、硅、錳、硫、磷)。其次是在煉鋼過程中不可避免地會混入氣體,含O、H、N(氧、氫、氮)。此外,用鋁—硅脫氧鎮(zhèn)靜工藝中,必然在鋼水中含有Al,當(dāng)Als(酸

2、溶鋁)≥0。020%時,還有細(xì)化晶粒的作用二、鋼鐵是怎樣煉成的?煉鋼的主要任務(wù)是按所煉鋼種的質(zhì)量要求,調(diào)整鋼中碳和合金元素含量到規(guī)定范圍之內(nèi),并使P、S、H、O、N等雜質(zhì)的含量降至允許限量之下。煉鋼過程實質(zhì)上是一個氧化過程,爐料中過剩的碳被氧化,燃燒成CO氣體逸出,其它Si、P、Mn等氧化后進(jìn)入爐渣中。S部份進(jìn)入煉渣中,部份則生成SO2排出。當(dāng)鋼水成份和溫度達(dá)到工藝要求后,即可出鋼。為了除去鋼中過剩的氧及調(diào)整化學(xué)成份,可以添加脫氧劑和鐵合金或合金元素。三、轉(zhuǎn)爐煉鋼簡介從魚雷車運(yùn)來的鐵水經(jīng)過脫硫、擋渣等處理后即可倒入轉(zhuǎn)爐中作為主要爐料,另加10%以下的廢鋼。然

3、后,向轉(zhuǎn)爐內(nèi)吹氧燃燒,鐵水中的過量碳被氧化并放出大量熱量,當(dāng)探頭測得達(dá)到預(yù)定的低碳含量時,即停止吹氧并出鋼。一般在鋼包中需進(jìn)行脫氧及調(diào)整成份操作;然后在鋼液表面拋上碳化稻殼防止鋼水被氧化,即可送往連鑄或模鑄工區(qū)。對要求高的鋼種可增加底吹氬、RH真空處理、噴粉處理(噴SI—CA粉及變性石灰)可以有效降低鋼中的氣體與夾雜,并有進(jìn)一步降碳及降硫的作用。在這些爐外精煉措施后還可以最終微調(diào)成份,滿足優(yōu)質(zhì)鋼材的需求。四、初軋模鑄鋼錠采取熱裝、熱送新工藝,進(jìn)入均熱爐加熱,然后通過初軋機(jī)及鋼坯連軋機(jī)軋成板坯、管坯、小方坯等初軋產(chǎn)品,經(jīng)過切頭、切尾、表面清理,(火焰清理、打磨

4、)高品質(zhì)產(chǎn)品則還需對初軋坯進(jìn)行扒皮和探傷,檢驗合格后入庫。目前初軋廠的產(chǎn)品有初軋板坯、軋制方坯、氧氣瓶用鋼坯、齒輪用圓管坯、鐵路車輛用車軸坯及塑模用鋼等。初軋板坯主要供應(yīng)熱軋廠作為原料;軋制方坯除部份外供,主要送往高速線材軋機(jī)作原料。由于連鑄板坯的先進(jìn)性,初軋板坯的需求量大為削減,因此轉(zhuǎn)向上述其它產(chǎn)品了。五、熱連軋用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實施計算機(jī)控制軋制,終軋后即經(jīng)過層流冷卻(計算機(jī)控制冷卻速率)和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、寬度精度較差,邊

5、部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。(一般制管行業(yè)喜歡使用。)將直發(fā)卷經(jīng)切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向,價格適中,深受廣大用戶喜愛。寶鋼新投資的一條熱軋酸洗線正在緊張建設(shè)中。六、冷連軋用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作

6、為熱鍍鋅廠的原料,因為熱鍍鋅機(jī)組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷內(nèi)徑為610mm。一般冷連軋板、卷均應(yīng)經(jīng)過連續(xù)退火(CAPL機(jī)組)或罩式爐退火消除冷作硬化及軋制應(yīng)力,達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的力學(xué)性能指標(biāo)。冷軋鋼板的表面質(zhì)量、外觀、尺寸精度均優(yōu)于熱軋板,且其產(chǎn)品厚度右軋薄至0.18mm左右,因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基板進(jìn)行產(chǎn)品的深加工,成為高附加值產(chǎn)品。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩涂鋼板卷及減振復(fù)合鋼板、PVC復(fù)膜鋼板等。冷軋鋼卷經(jīng)退火后必須進(jìn)行精整,包括切頭、尾、切邊、矯平、平整、重卷、或縱剪切板等。冷軋產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車制造、家

7、電產(chǎn)品、儀表開關(guān)、建筑、辦公家具等行業(yè)。鋼板捆包后的每包重量為3~5噸。平整分卷重一般為3~10噸/卷。鋼卷內(nèi)徑610mm。

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