廠外鐵路權(quán)莆隧道監(jiān)控量測方案.docx

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1、中石油云南石化鐵路專用線項(xiàng)目廠外鐵路權(quán)莆隧道監(jiān)控量測方案P9511-9300-0401-ZTEJ-CMS-0002版本編制日期編制人施工單位審核施工單位批準(zhǔn)（加蓋單位公章）總承包單位審定總承包單位批準(zhǔn)（加蓋單位公章）目錄1工程概況32監(jiān)控量測的目的33編制依據(jù)44監(jiān)控量測項(xiàng)目及布置原則44.1監(jiān)控量測項(xiàng)目44.2監(jiān)控量測計(jì)劃75監(jiān)控量測作業(yè)85.1監(jiān)控量測內(nèi)容85.2監(jiān)控量測的頻率85.3監(jiān)控量測基準(zhǔn)點(diǎn)及管理等級96監(jiān)控量測資料的整理與反饋106.1現(xiàn)場數(shù)據(jù)記錄106.2數(shù)據(jù)分析及誤差處理106.3資料的反饋127監(jiān)控量測預(yù)警管理標(biāo)準(zhǔn)及處理137.1現(xiàn)場監(jiān)控量測管理標(biāo)準(zhǔn)137.2風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的響應(yīng)

2、、處理138監(jiān)控量測組織管理149工程安全性評價(jià)及應(yīng)對措施1510監(jiān)控量測質(zhì)量保證措施15附表1開挖工作面地質(zhì)狀況記錄表17附表2拱頂下沉量測記錄表18附表3隧道水平收斂量測記錄表19附表4監(jiān)控量測標(biāo)識(shí)牌20權(quán)莆隧道監(jiān)控量測方案1工程概況權(quán)莆隧道位于麒麟場～廠區(qū)鐵路裝卸場區(qū)間，進(jìn)口里程為ZDK0+260，出口里程為ZDK1+960，全長1700m，隧道設(shè)置一斜井，斜井同正線交點(diǎn)里程為ZDK1+140，井身長度為180m，設(shè)計(jì)坡度為11%。本隧道為單線有砟隧道，內(nèi)設(shè)牽引，設(shè)計(jì)行車速度為60km/h。權(quán)莆隧道設(shè)計(jì)進(jìn)口170m為明洞，圍巖均為V級圍巖，隧道最大埋深約30m，平均埋深約在15m，洞身開

3、挖高度為9.16m，寬度為7.8m。權(quán)莆隧道出口段洞身于ZDK1+625～ZDK1+665段下穿縣草公路，隧道拱頂埋深約20m；另外于ZDK1+687.5下穿昆鋼輸?shù)V管道及ZDK1+693下穿西南油氣管道。為確保施工安全，在該段施工前必須對原地面進(jìn)行提前監(jiān)控，施工過程中洞內(nèi)監(jiān)控?cái)嗝姹仨毰c原地面監(jiān)控里程一致，并加強(qiáng)監(jiān)控量測措施。隧道地層主要為第四系全新統(tǒng)沖洪積粉質(zhì)黏土、坡殘積粉質(zhì)黏土；下伏基巖為侏羅系下統(tǒng)祿豐組小?？诙巍⒌榛文鄮r，全風(fēng)化帶，強(qiáng)風(fēng)化帶，表面剝蝕嚴(yán)重。地質(zhì)構(gòu)造簡單，為平地哨向斜南西翼。水文地質(zhì)條件簡單，地表水主要為水庫水和池塘水，地下水主要為第四系松散土層孔隙潛水及基巖風(fēng)化裂隙水，

4、且地下水無侵蝕作用。隧道正常涌水量為510m3/d,最大涌水量為1020m3/d。權(quán)莆隧道無不良地質(zhì)，特殊巖土為人工填土。2監(jiān)控量測的目的監(jiān)控量測是噴錨構(gòu)筑法修建隧道施工工序中不可缺少的內(nèi)容，是現(xiàn)場監(jiān)控量測是隧道施工管理的重要組成部分，它不僅監(jiān)測各施工階段圍巖和支護(hù)動(dòng)態(tài)，確保施工安全，而且通過現(xiàn)場監(jiān)測獲得圍巖動(dòng)態(tài)的信息（數(shù)據(jù)），為修正和確定初期支護(hù)參數(shù)，混凝土襯砌支護(hù)時(shí)間提供信息依據(jù)，為完善隧道工程設(shè)計(jì)與指導(dǎo)施工提供可靠的足夠的數(shù)據(jù)。通過量測，應(yīng)達(dá)到以下目的：⑴確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性；⑵驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)效果，確認(rèn)支護(hù)參數(shù)和施工方法的準(zhǔn)確性或?yàn)檎{(diào)整支護(hù)參數(shù)和施工方法提供依據(jù)；⑶確定二次襯砌施

5、作時(shí)間；⑷監(jiān)控工程對周圍環(huán)境影響；⑸積累量測數(shù)據(jù)，為信息化設(shè)計(jì)與施工提供依據(jù)。3編制依據(jù)1、《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（TB10121-2007）；2、《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）；3、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》；4、公司下達(dá)監(jiān)控量測管理辦法和相關(guān)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；5、權(quán)莆隧道監(jiān)控量測設(shè)計(jì)圖。4監(jiān)控量測項(xiàng)目及布置原則4.1監(jiān)控量測項(xiàng)目監(jiān)控量測可分為必測項(xiàng)目及選測項(xiàng)目。必測項(xiàng)目是隧道工程必須進(jìn)行的日常監(jiān)控量測項(xiàng)目；選測項(xiàng)目是為滿足隧道設(shè)計(jì)與施工的特殊要求，根據(jù)圍巖性質(zhì)、隧道埋置深度、開挖方式等條件確定進(jìn)行的監(jiān)控量測項(xiàng)目。(1)必測項(xiàng)目應(yīng)包括下表4-1所列項(xiàng)目：表4-1監(jiān)控量測必

6、測項(xiàng)目序號監(jiān)控量測項(xiàng)目常用測量儀器備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察、數(shù)碼相機(jī)、羅盤儀2拱頂下沉水準(zhǔn)儀、鋼掛尺及全站儀3凈空變化收斂計(jì)、全站儀4地表沉降水準(zhǔn)儀、鋼掛尺及全站儀隧道淺埋段①拱頂下沉拱頂下沉采用水平儀、水準(zhǔn)尺測量。于隧道洞口地形穩(wěn)固處設(shè)一水準(zhǔn)基點(diǎn)量測拱頂下沉位移情況。拱頂下沉測點(diǎn)與周邊位移測點(diǎn)布置在一個(gè)斷面內(nèi)，如洞內(nèi)監(jiān)控量測點(diǎn)位圖4-2中標(biāo)注拱頂為拱頂下沉測點(diǎn)。拱頂下沉量測初讀數(shù)在開挖后12h內(nèi)讀取，最遲不超過24h，而且在下一循環(huán)開挖前，必須完成初期變形值的讀數(shù)。②凈空變化凈空變化量測采用全站儀、收斂儀量測隧道斷面凈空收斂情況。量測點(diǎn)位布置如下圖所示：圖4-2洞內(nèi)監(jiān)控量測點(diǎn)位布置圖（單位

7、：m）③地表下沉地表下沉觀測點(diǎn)按普通水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)埋設(shè)。并在預(yù)計(jì)破裂面以外3～4倍洞徑處設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，作為各觀測點(diǎn)高程測量的基準(zhǔn)，從而計(jì)算出各種觀測點(diǎn)的下沉量。地表下沉樁的布置寬度如圖4-3所示。圖4-3原地面監(jiān)控量測點(diǎn)位布置圖洞內(nèi)、外沉降觀測斷面根據(jù)隧道設(shè)計(jì)要求并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際布置，間距在3～5m。施工過程中根據(jù)監(jiān)測情況適當(dāng)加密。(2)選測項(xiàng)目應(yīng)包括下表4-4所列項(xiàng)目：表4-4選測項(xiàng)目序號監(jiān)控量測項(xiàng)目常