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1、廣州至珠海新建鐵路復工工程SG-3標段嶺西大橋樁基礎施工方案編制人：審核人：審批人：中鐵二十二局集團有限公司廣珠鐵路三標段工程指揮部二○○八年八月二十五日第一節(jié)編制依據(jù)1．新建廣州至珠海鐵路工程復工SG-3標段嶺西大橋設計圖紙(廣珠復施(橋)-36)及業(yè)主提供指導性施工組織設計。2．國家、鐵道部及廣東省有關工程建設的相關法律、法規(guī)及規(guī)定，現(xiàn)行的建設工程設計、施工規(guī)范、技術規(guī)程、質(zhì)量驗收評定標準及本工程的特殊規(guī)范要求等。3．國家、鐵道部、地方及業(yè)主有關工程建設施工管理及確保施工安全的行業(yè)規(guī)定、管理辦法和實施細則等。4．施工現(xiàn)場踏勘所取得的有關工
2、程地質(zhì)、水文、氣象、材料供應、施工場地、水電、交通運輸狀況，以及當?shù)孛耧L民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調(diào)查資料。5．我單位在以往鐵路工程施工中獲得的施工經(jīng)驗，尤其是在新建鐵路施工中積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法等。第二節(jié)工程概況一、橋址概況本橋位于珠江三角洲沖積平原區(qū),橋址部分內(nèi)地勢起伏較平緩,地形平坦開闊。多開辟為魚塘,左側(cè)為珠二環(huán)高速，小里程方向為嶺西村。二、線路資料雙線，線間距5.0m,本橋為直線橋，線路縱坡0‰。三、自然條件⒈工程地質(zhì)特征橋址處地震加速度值為0.05g，抗震設防烈度為VI度區(qū)。⑴底層巖性及地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)鉆孔揭露，
3、本橋巖土層按成因劃分為：人工填土層（Q4m1）；第四系全新統(tǒng)以沖積為主的海陸交互相層（Q4a1m）；第三系基巖層（N1）。⑵不良地質(zhì)和特殊巖土根據(jù)本次勘查結(jié)果，橋址區(qū)內(nèi)未見不良地質(zhì)現(xiàn)象；特殊巖土主要為第四系全新統(tǒng)以沖擊為主的海陸交互相層淤泥、淤泥質(zhì)黏土及淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，為含水量高、壓縮性高、承載力低的軟弱土層、其工程性能差。⒈水文地質(zhì)特征及環(huán)境評價根據(jù)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計暫行規(guī)定》，本工程混凝土結(jié)構(gòu)碳化環(huán)境條件為T2等級，地表水對砼二氧化碳侵蝕,環(huán)境作用等級為H1級。⒉地震動參數(shù)按國標《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011-2001），擬
4、建場地抗震設防裂度為VI度區(qū)，設計地震分組為一組，設計基本地震加速度值為0.05ｇ。地震動反應譜特征周期值為0.35ｇ，沿線場地土類型屬軟弱土～中軟土，場地類別為III類，沿線場地屬于對抗震不利地段。第三節(jié)施工準備一、材料：樁基礎所用的鋼筋，存放在鋼筋加工場地。水泥、砂、碎石、外加劑等施工用料現(xiàn)已進場，數(shù)量滿足開工需要，儲備在攪拌站料倉內(nèi)。材料進場后試驗人員首先按照試驗要求及頻率進行自檢,自檢合格后再報監(jiān)理工程師檢查。樁基礎灌注所用的混凝土配合比已經(jīng)確定，并通過中心試驗室的審批。材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量詳見相應的進場材料試驗報告單及《主要材料數(shù)量
5、表》。二、機械設備：樁基礎施工所用的沖擊鉆機、汽車吊、鋼筋加工、混凝土拌和設備、混凝土灌注導管、混凝土運輸車、發(fā)電機等機械設備均已進場并檢修、調(diào)試完畢，能夠滿足開工需要，詳見《主要機械設備表》。三、人員：樁基礎施工的現(xiàn)場技術人員及施工隊伍各班組人員均進行了相應的崗前培訓，通過考核后方可持證上崗。管理人員必須掛牌上崗，特種作業(yè)人員必須持有有效的特種作業(yè)操作證書。現(xiàn)場技術人員及施工作業(yè)人員數(shù)量能夠滿足施工進度需要，詳見《主要人員表》。四、場地及道路：混凝土拌和站、鋼筋加工場地均硬化完畢，拌和站及鋼筋加工場與樁基礎施工現(xiàn)場之間道路都能滿足各種機械設
6、備的正常通行。表1、主要人員一覽表序號主要人員數(shù)量序號主要人員數(shù)量1負責人17砼工102工程師88鋼筋工103質(zhì)量工程師29電工24技術員410電焊工35安全員111普工506機械司機6表2、主要施工機械設備配備計劃序號機具名稱規(guī)格（數(shù)量）備注1沖擊鉆6臺2混凝土運輸車2臺3鋼筋調(diào)直機3臺6鋼筋彎曲機3臺7鋼筋切斷機3臺8電焊機6臺9汽車起重機QY251臺10發(fā)電機250kw1臺第四節(jié)鉆孔樁施工方案及工藝根據(jù)我單位現(xiàn)有的施工設備及施工經(jīng)驗，結(jié)合本工程的地質(zhì)情況及現(xiàn)場的施工條件，樁基礎施工將采用沖擊鉆鉆機成孔的施工工藝。具體施工工藝見《樁基施工
7、工藝框圖》.泥漿備料泥漿池施工準備平整場地樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆進終孔質(zhì)量檢查清孔下鋼筋籠安裝導管檢查沉碴厚度及泥漿指標水下砼灌注拔除護筒成樁質(zhì)量檢驗下道工序孔內(nèi)造泥漿泥漿沉淀池砼制備、輸送拼裝導管檢查鋼筋籠制作檢查標高、制作試件二次鉆孔樁施工工藝框圖(一)、施工準備工作1、場地平整首先采用挖掘機、裝載機平整鉆孔作業(yè)平臺內(nèi)施工場地、清除雜物，換除軟土，夯打密實。保證鉆機在就位及沖進時平穩(wěn)。場地為陡坡時，應挖成平坡或用枕木搭設穩(wěn)定的工作平臺。2、測量放線測量工程師對圖紙樁位坐標、標高進行復核，確認無誤后，準確放出樁位（中心樁及護樁）。測量放
8、樣堅持“測量雙檢制”，即自檢、互檢，保證偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。3、護筒的制作與埋設鋼護筒采用鋼板經(jīng)加工廠卷制而成，鋼板厚度σ=5mm，直徑為樁徑加上30cm。橋梁工
