燃油噴射系統(tǒng)介紹

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1、燃油噴射系統(tǒng)介紹???很多人多知道愛車、也研究車，但真正知道汽車燃油噴射系統(tǒng)構(gòu)造的不知道多不多，反正我以前是不知道~?O(∩_∩)O燃油噴射系統(tǒng)（燃油泵）原理：電子控制燃油噴射系統(tǒng)的噴油壓力是由電動(dòng)燃油泵提供的，電動(dòng)燃油泵裝在郵箱內(nèi)，浸在燃油中。油箱內(nèi)的燃油被電動(dòng)燃油泵吸出并加壓，壓力燃油經(jīng)燃油濾清器濾除雜質(zhì)后，被送至發(fā)動(dòng)機(jī)上方的分配油管。分配油管與安裝在各缸進(jìn)氣歧管上的噴油器相通。噴油器是一種電磁閥，由電腦控制。通電時(shí)電磁閥開啟，壓力燃油以霧狀噴入進(jìn)氣歧管內(nèi)，與空氣混合，在進(jìn)氣行程中被吸進(jìn)氣缸。分配油管的末端裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器，用來調(diào)整分

2、配油管中燃油的壓力，使燃油壓力保持某一定值，多余的燃油從燃油壓力調(diào)節(jié)器上的回油口返回。燃油泵位置：（是在后排座位底下哦）燃油泵樣式：燃油泵總成分三部分：A.燃油泵塑料支架燃油泵塑料外殼由進(jìn)口POM材料模具成型模具：POM進(jìn)料：B：燃油泵芯燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。泵芯組成：燃油泵芯流量檢測(cè)儀：C.浮子總成油浮子就是汽車油量傳感器，用來測(cè)量油箱內(nèi)剩余多少油的！油浮子帶動(dòng)一個(gè)繞線式滑動(dòng)電阻，油位的高低引起滑動(dòng)電阻

3、阻值的變化，從而能夠測(cè)量油量。油浮子靠浮力浮在油面上，浮子的為位置就是液面位置，油面高低不同，，浮子高低也不同，與浮子連接的滑動(dòng)變阻器的阻值就不一樣，電腦給滑動(dòng)變阻器一個(gè)電壓，返回降壓后，電腦估算油量，顯示數(shù)據(jù)到汽車儀表，實(shí)際油箱里的浮子，就是一個(gè)滑動(dòng)的可變電阻，通過浮子上面浮動(dòng)，改變電路中的電阻大小，然后通過儀表上的油表指針反應(yīng)出來，懂了嗎？?燃油泵有問題會(huì)造成汽車被召回：它的重要性你造了嗎？?燃油泵還有很多的知識(shí)，我也還在學(xué)習(xí)當(dāng)中，只能淺談這些供大家對(duì)其有個(gè)了解~以上由寧波市鄞州拓恩汽車部件有限公司提供Http://tuoenqiche

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