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《斜交鋼構(gòu)連續(xù)梁施工方案.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、目錄1、編制依據(jù)、目的及適用范圍11.1、編制依據(jù)11.2、編制目的11.3、適用范圍12、工程概況及特點12.1、基本概況12.2、主要工程量22.3、主要設(shè)計標準22.4、工程施工條件23、施工組織機構(gòu)44、臨時設(shè)施方案45、總體施工方案56、質(zhì)量、安全、工期目標66.1、質(zhì)量目標66.2、安全目標66.3、工期目標67、主要施工方法及措施67.1、施工準備67.2、地基處理77.3、支架系統(tǒng)717.4、底模鋪設(shè)87.5、支架預壓97.6、支座安裝117.7、鋼筋加工及安裝157.7.1、鋼筋加工157
2、.7.2、鋼筋安裝167.8、預埋件安裝177.9、外模、端模安裝177.10、混凝土澆筑187.10.1、混凝土澆筑187.10.2、混凝土養(yǎng)生197.11、模板及支架拆除197.11.1、拆模197.11.2、支架拆除208、質(zhì)量保證措施208.1、保證鋼筋質(zhì)量的主要技術(shù)措施208.2、混凝土保證措施218.2.1、攪拌質(zhì)量控制218.2.2、混凝土運輸條件218.2.3、混凝土澆筑質(zhì)量228.2.4、混凝土振搗質(zhì)量228.2.5、混凝土養(yǎng)護質(zhì)量238.2.6、模板質(zhì)量239、安全保證措施249.1、一
3、般安全要求249.2、人身安全保證措施259.3、施工用電安全措施279.4、機械安全措施289.5、腳手架施工安全措施2910、工期保證措施3011、其它保證措施3111.1、雨季施工保證措施3111.2、夜間施工保證措施3211.3、高溫季節(jié)施工保證措施3312、文明施工及環(huán)水保3413、應(yīng)急預案3514、支架系統(tǒng)計算書3814.1、地基承載力計算3814.2、支架檢算39大西鐵路客運專線站前-3標鳴李特大橋跨上營路(18+24+18)m斜交剛構(gòu)連續(xù)梁施工方案1、編制依據(jù)、目的及適用范圍1.1、編制依據(jù)
4、1.1.1、《新建時速300-350公里客運專線線路設(shè)計暫行規(guī)定》1.1.2、《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設(shè)[2005]160號;1.1.3、《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》TZ213-2005;1.1.4、《建筑施工安全檢查標準》1.1.5、《建筑施工腕扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》1.1.6、《建筑施工計算手冊》。1.1.7、施工前對水文、地質(zhì)的調(diào)查情況。1.1.8、鳴李特大橋設(shè)計文件和剛構(gòu)連續(xù)梁施工圖。1.1.9、《大西客專公司標準化管理系列資料》的相關(guān)要求。1.2、編制目的明確鳴李
5、特大橋跨上營(18+24+18)m斜交剛構(gòu)連續(xù)梁施工工藝及施工方法。1.3、適用范圍適用于鳴李特大橋281墩#-283#臺跨上營路(18+24+18)m斜交剛構(gòu)連續(xù)梁施工。2、工程概況及特點2.1、基本概況鳴李特大橋跨上營路(18+24+18)m斜交剛構(gòu)連續(xù)梁中心里程DK18+212.47,上跨上營村12米寬水泥路面,鋼構(gòu)連續(xù)梁與村道路斜交35度,梁體為雙線分離變截面實體板梁,梁底寬4.99m,頂寬5.99m,外側(cè)設(shè)懸臂,長1m,兩線梁體之間縫隙為2cm,主梁全長61m,橋面寬12.0m,橋梁建筑總寬12.
6、28m,梁高為1.35m,剛壁墩根部梁高2.05m,人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈距11.9m,接觸網(wǎng)支柱設(shè)置于橋面板邊緣距線路中心凈距3.0m,防護墻內(nèi)側(cè)凈距8.8m,懸臂板根厚度為30cm。281#、282#墩為斜交連續(xù)梁剛壁墩,剛壁墩斜交斜做,梁端與線路正交,剛壁墩墩高5.3m,剛壁墩橫橋向與梁底同寬,順橋向壁厚為1.2米。橋上一側(cè)設(shè)聲屏障,本連續(xù)梁采用滿堂腳手架施工。2.2、主要工程量現(xiàn)澆剛壁墩C40混凝土126.8m3,現(xiàn)澆梁體913.58m3,鋼筋157.178t。2.3、主要設(shè)計標準鐵路等級:客運專線雙線正
7、線最高時速:350km/h軌道形式:無碴軌道曲線半徑:≥4000m線間距:5m列車類型:動車組列車運行方式:自動控制行車指揮方式:綜合調(diào)度集中八度震區(qū)及地震動峰加速度≤0.2g地區(qū)2.4、工程施工條件2.4.1、地形地貌本橋施工范圍以山前傾斜平原,屬汾河高階地,開闊平緩,表覆第四系全新統(tǒng)洪積層粉質(zhì)黏土、粉土、中砂、粉砂。連續(xù)梁施工范圍主要為第四系全新統(tǒng)人工填土、洪積層,本段沿線地震動峰值加速度0.2g,地震基本烈度為地震八度,連續(xù)梁橫跨上營路,沿線路方向左側(cè)為施工便道,現(xiàn)場較平整,交通方便,施工條件較好。2
8、.4.2、水文地質(zhì)本段水主要為第四系孔隙水,主要受大氣降水補給,地下水位約在原地面下2.2-3米(774.00m-774.71m);地層為第四系全新統(tǒng)洪積層新黃土、粉質(zhì)粘土、粉土和粉砂。根據(jù)設(shè)計文件,281#墩土層自上而下為:0-6.5m新黃土δ0=100KPa6.5m-8.6m新黃土δ0=120KPa8.6m-12.6m粉土δ0=150KPa12.6m-15.2m粉砂δ0=90KPa15.2m-19.5m粉土δ