車載逆變電源設(shè)計(jì).docx

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1、中心議題：高速通信的混頻器和調(diào)制器設(shè)計(jì)解決方案：采用推挽式電路實(shí)現(xiàn)對(duì)MOSFET和IGBT的最優(yōu)驅(qū)動(dòng)一、設(shè)計(jì)的基本要求在一些交通運(yùn)載、野外測(cè)控、可移動(dòng)武器裝備、工程修理車等設(shè)備中都配有不同規(guī)格的電源。通常這些設(shè)備工作空間狹小，環(huán)境惡劣，干擾大。因此對(duì)電源的設(shè)計(jì)要求也很高，除了具有良好的電氣性能外，還必須具備體積小、重量輕、成本低、可靠性高、抗干擾強(qiáng)等特點(diǎn)。針對(duì)某種移動(dòng)設(shè)備的特定要求，研制了一種簡單實(shí)用的車載正弦波逆變電源，采用SPWM工作模式，以最簡單的硬件配置和最通用的器件構(gòu)成整個(gè)電路。實(shí)驗(yàn)證明，該電源具有電路簡單、成本低、可靠性高等特

2、點(diǎn)，滿足了實(shí)際要求。車載逆變器（電源轉(zhuǎn)換器、PowerInverter）是一種能夠?qū)C12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。車載電源逆變器在國外市場(chǎng)受到普遍歡迎。在國外因汽車的普及率較高，外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動(dòng)電器及各種工具工作。中國進(jìn)入WTO后，國內(nèi)市場(chǎng)私人交通工具越來越多，因此，車載逆變器電源作為在移動(dòng)中使用的直流變交流的轉(zhuǎn)換器，會(huì)給你的生活帶來很多的方便，是一種常備的車用汽車電子裝具用品。通過點(diǎn)煙器輸出的車載逆變器可以是20W、40W、80W、120W直

3、到150W，功率規(guī)格的。再大一些功率逆變電源200W，300W，400W，500W，600W，700W，800W，1000W，1500W要通過連接線接到電瓶上。設(shè)計(jì)汽車逆變電源，提出了一種低成本的方波逆變電源的基本原理及制作方法；介紹了驅(qū)動(dòng)電路芯片SG3524和IR2110的使用；設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路；給出輸出電壓波形的實(shí)驗(yàn)結(jié)果本文闡述了要求非常高的車載電源的設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)過程中的一些特殊問題的解決措施，提出了一些新穎的觀點(diǎn)。這些觀點(diǎn)對(duì)以后的電源設(shè)計(jì)有一定的借鑒作用。二、總體方案的確定1、總體介紹：電源是電子設(shè)備的動(dòng)力部分,是一種通用性很強(qiáng)的電

4、子產(chǎn)品。它在各個(gè)行業(yè)及日常生活中得到了廣泛的應(yīng)用，其質(zhì)量的好壞極大地影響著電子設(shè)備的可靠性,其轉(zhuǎn)換效率的高低和帶負(fù)載能力的強(qiáng)弱直接關(guān)系著它的應(yīng)用范圍。方波逆變是一種低成本，極為簡單的變換方式，它適用于各種整流負(fù)載，但是對(duì)于變壓器的負(fù)載的適應(yīng)不是很好，有較大的噪聲。在逆變電源的發(fā)展方向上，輕量、小型、高效是其所追求的目標(biāo)。本文所介紹的逆變電源電路主要采用集成化芯片,使得電路結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、成本較低。因此,這種電路是一種控制簡單、可靠性較高、性能較好的電路。整個(gè)逆變電源也因此具有較高的性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭力。要選擇專業(yè)的正規(guī)的工廠生產(chǎn)或經(jīng)銷代

5、理的車載逆變器產(chǎn)品。在國內(nèi)有些用戶為圖方便將一些DC直流電器如：手機(jī)充電器、筆記本電腦等在車上不使用自身配的220V電源而配上簡易轉(zhuǎn)接器直接插到點(diǎn)煙器上，這樣是不對(duì)的，汽車的電瓶電壓不穩(wěn)，直接取電可能會(huì)燒毀電器很不安全而且會(huì)大大影響電器使用壽命，因?yàn)樵瓘S家供應(yīng)的220V電源是廠家專為其電器設(shè)計(jì)的，有極好的穩(wěn)定性。另外，在購買時(shí)要查看車載逆變器是否有各種保護(hù)功能，這樣才能保證電瓶和外接電器的安全。還要注意車用逆變器的波形，方波的轉(zhuǎn)換器會(huì)造成供電不穩(wěn)定，可能損傷所使用的電器，所以最好選正弦波或修正正弦波形的最新型的車載逆變器。達(dá)到性能要求：2

6、、經(jīng)濟(jì)性好：通過把12V的蓄電池電源轉(zhuǎn)換為工頻使用電源，用于車載內(nèi)部的電器，是一種簡單，廉價(jià)的方式。主電路設(shè)計(jì)中采用了簡單的全橋逆變電路，過壓過流保護(hù)電路，以及幾款簡單的芯片。經(jīng)濟(jì)性能良好，使用方便。就本系統(tǒng)的性能穩(wěn)定性而言，由于未設(shè)計(jì)復(fù)雜的電路進(jìn)行干擾的情況。并且輸出穩(wěn)定，價(jià)格優(yōu)良，是一款性價(jià)比很高的系統(tǒng)。三、具體電路設(shè)計(jì)本文依據(jù)逆變電源的基本原理，利用對(duì)現(xiàn)有資料的分析推導(dǎo),提出了一種方波逆變器的制作方法并加以調(diào)試。1、系統(tǒng)基本原理本逆變電源輸入端為蓄電池（＋12V，容量90A·h），輸出端為工頻方波電壓（50Hz，220V）。其結(jié)構(gòu)框

7、圖如圖1所示。如上面的結(jié)構(gòu)框圖圖1所示：主要包括了DC-AC高頻升壓逆變轉(zhuǎn)換模塊、AC-DC整流模塊、逆變橋逆變、欠壓保護(hù)、過流保護(hù)等部分組成，功能完整，結(jié)構(gòu)緊湊。目前，構(gòu)成DC/AC逆變的新技術(shù)很多，但是考慮到具體的使用條件和成本以及可靠性，本電源仍然采用典型的二級(jí)變換，即DC/DC變換和DC/AC逆變。首先由DC/DC變換將DC12V電壓逆變?yōu)楦哳l方波，經(jīng)高頻升壓變壓器升壓，再整流濾波得到一個(gè)穩(wěn)定的約320V直流電壓；然后再由DC/AC變換以方波逆變的方式，將穩(wěn)定的直流電壓逆變成有效值稍大于220V的方波電壓；再經(jīng)LC工頻濾波得到有效

8、值為220V的50Hz交流電壓，以驅(qū)動(dòng)負(fù)載。2、DC/DC變換由于變壓器原邊電壓比較低,為了提高變壓器的利用率,降低成本,DC/DC變換如圖2所示，采用推挽式電路，原邊中心抽頭接蓄電池，兩端用