仙岳路西段F(育秀路).doc

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1、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一、概述（一）、編制依據(jù)1、仙岳路西段（海滄大橋～鷹廈鐵路）高架改造工程F標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)、施工合同。2、現(xiàn)行國家及行業(yè)有關(guān)《規(guī)范》、《規(guī)程》、《標(biāo)準(zhǔn)》：《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-90；《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50092—96；《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ3-90；《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ40-91；《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-97；《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000。3、現(xiàn)場調(diào)查資料；4、我公司ISO9000質(zhì)量體系中質(zhì)量保證手冊；5、我公司目前具備的技術(shù)力量、管理水平、施工經(jīng)驗(yàn)。（二

2、）、工程概況仙岳路位于廈門島中部，西連海滄大橋，東接過海東通道，是一條東西向橫貫廈門島的交通要道，全長約12km，規(guī)劃為快速路。由我司中標(biāo)并施工的仙岳路西段（海滄大橋～鷹廈鐵路）高架改造工程F標(biāo)段，是對育秀東路（仙岳路~體育路段）進(jìn)行改造，起點(diǎn)：育秀東路與仙岳路交叉口、樁號K0+023處，終點(diǎn)：育秀東路與體育路交叉口、樁號K0+414.535，長422米，現(xiàn)狀路寬16米，其中機(jī)動車道寬9米；改造后路幅寬度33米，從現(xiàn)狀道路邊線向西拓寬17米，東側(cè)道路邊線不變，其中，新建路面3948平方米、舊路加鋪瀝青路面3312平方米。工程包含拆除工程、路基工程、路面結(jié)構(gòu)工程、雨水工程、交通基礎(chǔ)及預(yù)埋工程。

3、主要工作內(nèi)容：舊水泥砼路面采用加埔瀝青砼，舊水泥砼路面（局部破壞的要采用水泥砼修補(bǔ)）經(jīng)鑿毛后，土工布舊路面滿鋪，上加埔瀝青砼路面；新建瀝青砼路面，與舊水泥砼路面段先做銜接段（采用玻纖格柵），整體采用瀝青砼面層；新建人行道段采用高強(qiáng)人行道彩磚鋪設(shè)；公交車運(yùn)行于內(nèi)側(cè)車道上，在適當(dāng)?shù)奈恢猛貙捲O(shè)置停靠站臺；道路原有的雨水系統(tǒng)改造。（三）主要工程數(shù)量見下頁工程項(xiàng)目工程細(xì)目單位數(shù)量備注路基工程挖土方m318995非適用材料/路基借土填方m39328填砂m34080拆除人行道m(xù)21970余方棄置m39667路面工程級配碎石基層m24639.09150mm現(xiàn)澆水泥混凝土基層m24336.83300mm瀝青混

4、凝土m27296.7SMA-134㎝瀝青混凝土m27296.7AC-20-16㎝瀝青混凝土m23984.68AC-30-16㎝瀝青混凝土m21389.51AC-30-17㎝瀝青混凝土m21922.51AC-30-114㎝人行道鋪設(shè)m21076.75/5115高強(qiáng)度混凝土彩磚路沿石安砌m3151100*200/150*350/150*220雨水工程混凝土管道鋪設(shè)m112DN600塑料管道鋪設(shè)m192.15Ф250塑料管道鋪設(shè)m39.8Ф315雨水檢查井座8交通工程鍍鋅鋼管鋪設(shè)m435.7公稱直徑Ф80*4標(biāo)志基礎(chǔ)座6/1900*1750/4500*3000懸臂機(jī)動車道燈基礎(chǔ)座2人行橫道燈基礎(chǔ)座

5、2檢查井座5/6圓形檢查井/方形檢查井主要工程數(shù)量二、工程管理目標(biāo)及工期根據(jù)我司現(xiàn)有人力、物力、財(cái)力資源及歷年來承建同類、同規(guī)模的工程施工經(jīng)驗(yàn)與管理水平確定本工程管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量達(dá)到國家現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。安全目標(biāo)：無重傷以上事故；無機(jī)械設(shè)備事故；無火災(zāi)事故；無質(zhì)量安全事故；無爆炸物品失竊事故。工期目標(biāo)：60日歷天；計(jì)劃開工時(shí)間為2007年7月中旬以后，待有關(guān)園林的樹木及路燈等遷移完畢后開始施工。環(huán)保目標(biāo)：保護(hù)人類健康及施工順利，滿足生產(chǎn)需要，達(dá)到國家要求標(biāo)準(zhǔn)。三、施工組織與部署為確保工程質(zhì)量、工期能滿足建設(shè)單位的要求，在施工過程中加強(qiáng)管理，在項(xiàng)目組織上配備強(qiáng)有力、高素質(zhì)、有

6、經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理班子。對施工技術(shù)措施、安全技術(shù)措施等各方面進(jìn)行周密的安排，在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程中，做到有目標(biāo)、有嚴(yán)格的管理組織、有完善制度、有科學(xué)合理切實(shí)可行的施工方案、有素質(zhì)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的施工班組，確保工程按目標(biāo)保質(zhì)保量完成。（一）設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法1、設(shè)備、人員動員周期我公司在施工前總動員工作，具體介紹本工程基本情況、建設(shè)意義以及施工特點(diǎn)、難點(diǎn)及關(guān)鍵工作，明確質(zhì)量、工期目標(biāo)，強(qiáng)化安全、質(zhì)量意識和環(huán)保要求，隨即組織技術(shù)力量，調(diào)譴機(jī)械設(shè)備，做好進(jìn)場前的一切準(zhǔn)備工作。施工主要技術(shù)負(fù)責(zé)人和先期安排的施工隊(duì)伍約20人在接到通知書后進(jìn)場工作，進(jìn)行現(xiàn)場踏勘布點(diǎn)及交接樁等工

7、作。2、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法根據(jù)施工進(jìn)度需要和業(yè)主要求，人員及物質(zhì)設(shè)備分期、分批進(jìn)入現(xiàn)場，并依據(jù)情況變化隨時(shí)調(diào)整加強(qiáng)。（1）、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場根據(jù)實(shí)際情況具體對待，走行機(jī)械可上路行駛，直接開進(jìn)場，不能上路行駛的，可租用或利用內(nèi)部的不同噸位的平板拖車運(yùn)輸。（2）、人員乘座汽車到現(xiàn)場，并在當(dāng)?shù)卣惺詹糠制展⒓邮┕そㄔO(shè)。（3）、諸如鋼材、木材、水泥等主要外購材料可以擬從鄰近市區(qū)購買。石料、中、粗砂、土等亦擬為