小區(qū)車輛進出智能管理系統(tǒng)設(shè)計論文

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1、小區(qū)車輛進出智能管理系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文目錄1緒論11.1設(shè)計背景11.2主要研究內(nèi)容11.3小區(qū)車輛管理系統(tǒng)開發(fā)現(xiàn)狀21.4PLC的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢32系統(tǒng)設(shè)計與規(guī)劃52.1系統(tǒng)方案設(shè)計52.2指導(dǎo)思想62.3設(shè)計原理82.4RFID技術(shù)發(fā)展的優(yōu)勢82.4.1RFID技術(shù)發(fā)展存在的問題92.5設(shè)計原則112.6小區(qū)出入口車輛性質(zhì)劃分122.7主要結(jié)構(gòu)132.8系統(tǒng)的基本功能133車輛進出管理系統(tǒng)硬件設(shè)計163.1PLC及其硬件選型163.2PLC的基本結(jié)構(gòu)與工作原理173.3S7-200的組成原理213.4硬件管理系統(tǒng)223.4.1進出口管理系統(tǒng)233.4.

2、2遠距離讀卡系統(tǒng)243.4.3遠距離讀卡系統(tǒng)特點253.4.4發(fā)卡系統(tǒng)283.4.5自動防砸系統(tǒng)283.5管理系統(tǒng)的主要設(shè)備293.5.1出入口自動發(fā)卡器、回收器與讀卡器293.5.2自動道閘303.5.3地感線圈323.6PLC外部接線圖設(shè)計分析3213.7PLC通信系統(tǒng)333.7.1RS485接口電路圖343.7.2RS485接口電路常發(fā)生的故障353.7.3RS485接口電路故障解決辦法363.8硬件調(diào)試和軟件調(diào)試374PLC編程軟件設(shè)計384.1長期用戶卡運行方式的軟件設(shè)計384.2臨時卡運行方式的軟件設(shè)計384.3報警信號的PLC編程39結(jié)論4

3、0致謝41參考文獻4211緒論1.1設(shè)計背景隨著生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們的日常生活和生產(chǎn)活動大量的使用自動化控制，不僅節(jié)約了人力資源，而且很大程度的提高了生產(chǎn)效率，又進一步的促進了生產(chǎn)力快速發(fā)展，并不斷的豐富著人們的生活。近年來，隨著經(jīng)濟的快速增長居民生活水平的提高，許多地方尤其是大型城市私家車擁有數(shù)量急劇增加。并且不斷呈現(xiàn)逐年上升的趨勢，不僅增加了小區(qū)車輛進出管理的工作量，也帶來個一些交通問題。與此同時許多小區(qū)的管理系統(tǒng)確實存在著一定的局限性，因此小區(qū)車輛進出管理越來越收到大眾的關(guān)注[1]。早期的自動控制系統(tǒng)是依靠繼電-接觸器來實現(xiàn)的，其特點是

4、：結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、抗干擾能力強，可以實現(xiàn)集中控制和遠距離控制，但是其采用固定接線，通用性和靈活性差；又采用觸點的開關(guān)動作，工作頻率低，觸點易損壞，可靠性差。1969年，出現(xiàn)了可編程邏輯控制器PLC（ProgrammableLogicController），其特點是：具備邏輯控制、定時、計數(shù)等功能，編程語言采用直觀的梯形圖語言，軟件更改方便，通用性和靈活性好。目前，可編程控制器PLC主要是朝著小型化、廉價化、標準化、高速化、智能化、大容量化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，與計算機技術(shù)相結(jié)合，形成工業(yè)控制機系統(tǒng)、分布式控制系統(tǒng)DCS(DistributedContr

5、olSystem)、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS(FieldbusControlSystem)，這將使PLC的功能更強，可靠性更高，使用更方便，適用范圍更廣隨著計算機網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，智能小區(qū)車輛進出管理系統(tǒng)逐漸進入到各個小區(qū)的車輛進出管理之中。許多智能化、自動化的設(shè)備進入到小區(qū)車輛進出管理系統(tǒng)之中，解決了一定的交通問題的同時也提高了小區(qū)出入口進出效率?？删幊炭刂破饕云鋵崟r性、高可靠性和簡單靈活的系統(tǒng)配置的特點不斷應(yīng)用到小區(qū)進出系統(tǒng)的控制系統(tǒng)之中。從一定程度上解決了車輛出入的擁堵現(xiàn)象，提高了小區(qū)的交通流暢性，提高了居民生活質(zhì)量[2]。1.2主要研究內(nèi)

6、容41本文旨在研究設(shè)計一套簡單、實用、穩(wěn)定的小區(qū)車輛進出系統(tǒng)，希望在易操作性，穩(wěn)定性方面具有一定的特色，同時具有一定的擴展性，方便以后的改進和完善。選用實時性強、穩(wěn)定性好、抗干擾能力強的PLC來完成此系統(tǒng)的功能，可以滿足小區(qū)車輛進出管理系統(tǒng)的功能需求。針對上下班高峰期車輛擁堵現(xiàn)象，并結(jié)合小區(qū)的實際情況，應(yīng)用非接觸式IC卡實現(xiàn)不停車自動進出小區(qū)。避免了訪客車輛長時間停留造成出入口擁堵的問題。從而提高了小區(qū)車輛進出系統(tǒng)的人性化程度。本文是基于PLC的小區(qū)車輛進出系統(tǒng)設(shè)計，應(yīng)用PLC作為主控系統(tǒng)，通過對輸入信號的響應(yīng)控制自動道閘的直流電動機的啟動、停止、反轉(zhuǎn)以

7、及調(diào)速來驅(qū)動道閘的升起和降落，達到對出入口車輛的放行和禁止?？梢员ＷC系統(tǒng)高效、方便、穩(wěn)定的運行。1.3小區(qū)車輛管理系統(tǒng)開發(fā)現(xiàn)狀隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為普及的交通工具，如何才能實現(xiàn)對汽車行之有效的管理成為一個難題，而使高效化、智能化的車輛管理系統(tǒng)進入大眾化的小區(qū)是本課題的研究方向，主要通過智能化管理系統(tǒng)來實現(xiàn)，整個系統(tǒng)包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、收銀管理設(shè)備、圖像對比設(shè)備和可選的車庫指示設(shè)備。入口設(shè)備負責控制內(nèi)部月卡車輛及臨時車輛的進場，可實現(xiàn)無人值守；出口設(shè)備負責控制內(nèi)部月卡車輛的出場；收銀管理設(shè)備對臨時車輛進行收費，并且可以用來

8、發(fā)行月卡、設(shè)定收費標準或打印統(tǒng)計報表等；圖像對比設(shè)備將每輛車的進出圖像實時顯示在