汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修論文

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1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修畢業(yè)論文1.概論31.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修的背景和意義31.1.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修的背景31.1.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修的意義31.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)31.3機(jī)電設(shè)備檢修的基礎(chǔ)知識(shí)41.3.1零件的失效形式41.3.2零件的清洗、檢驗(yàn)與分類81.3.3零件的修復(fù)工藝91.3.4機(jī)電設(shè)備故障診斷及排除的常用方法141.4本次畢業(yè)設(shè)計(jì)完成的主要任務(wù)192.維修前技術(shù)準(zhǔn)備192.1發(fā)動(dòng)機(jī)的功用、要求及分類192.2發(fā)動(dòng)機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)202.3發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理202.3.1發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成及各組成功用202.3.

2、2四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理212.4發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)檢查232.5發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件的檢修252.5.1曲軸的檢修252.5.2凸輪軸的檢修252.5.3活塞裂紋的檢修262.5.4氣缸的檢修263.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷與維修方案的制定273.1發(fā)動(dòng)機(jī)冷車不能啟動(dòng)故障檢修方案的制定273.1.1故障現(xiàn)象描述273.1.2資料和工具準(zhǔn)備283.1.3可能故障原因分析及措施283.1.4故障檢修流程圖的制定283.2發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低故障檢修方案的制定283.2.1故障現(xiàn)象描述28383.2.2資料和工具準(zhǔn)備283.2.3可能故障原因分析及措施293.2.4故障檢

3、修流程圖的制定313.3發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火檢修方案的制定313.3.1故障現(xiàn)象描述313.3.2資料和工具準(zhǔn)備313.3.3可能故障原因分析及措施313.3.4故障檢修流程圖的制定333.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速不良檢修方案的制定333.4.1故障現(xiàn)象描述333.4.2資料和工具準(zhǔn)備333.4.3可能故障原因分析及措施333.4.4故障檢修流程圖的制定35總結(jié)37主要參考文獻(xiàn)38381.概論1.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修的背景和意義1.1.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修的背景汽車在使用過(guò)程中，各零部件受到力、熱以及摩擦、腐蝕等多種物理、化學(xué)作用，引起汽車零部

4、件的磨損、腐蝕、老化、變形和損壞，使汽車的使用狀況逐漸變壞。而故障出現(xiàn)最多的就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，它的好壞直接影響著汽車的行駛里程。發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障有很多，例如：發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)定、加速不良、漏氣等等。因此，利用一些必要手段進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)合原理，搞清現(xiàn)象，分別情況，周密分析，并對(duì)檢測(cè)的結(jié)果從簡(jiǎn)到繁，由表及里，由淺入深，去偽存真的認(rèn)真分析，從而得出正確的判斷直至故障排除。1.1.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修的意義圖1隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，功能越來(lái)越完善，自動(dòng)化程度也越來(lái)越高。由于許許多多無(wú)法

5、避免的因素的影響，有時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)各種各樣，以致降低或失去預(yù)定的功能，甚至造成嚴(yán)重的以致災(zāi)難性的事故。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷也越來(lái)越重要。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確快速的診斷，可以有效的提高維修質(zhì)量，保證汽車的可靠性及安全性。可以這樣說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)已經(jīng)成為汽車維修的工作重心，只要判斷正確，維修工作只是更換零部件和調(diào)整的過(guò)程。1.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)；凸輪配氣機(jī)構(gòu)；燃料供給系；冷卻系；潤(rùn)滑系；點(diǎn)火系（汽油機(jī)）；起動(dòng)系。如圖1所示。1.曲柄連桿機(jī)構(gòu) 　　曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)、完成能量轉(zhuǎn)換的

6、主要運(yùn)動(dòng)零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。382.配氣機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。配氣機(jī)構(gòu)一般由氣門(mén)組、氣門(mén)傳動(dòng)組和氣門(mén)驅(qū)動(dòng)組組成。3.燃料供給系汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去；柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出。4.潤(rùn)滑系潤(rùn)滑系的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定

7、量的清潔潤(rùn)滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損，并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。潤(rùn)滑系通常由潤(rùn)滑油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門(mén)等組成?！　?.冷卻系冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風(fēng)扇、散熱器、節(jié)溫器等組成?！　?.點(diǎn)火系在汽油機(jī)中，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的，為此在汽油機(jī)的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點(diǎn)火系，點(diǎn)火系通常由電源、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。7.起動(dòng)系 　

8、　要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒