船用對外消防控制系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計

《船用對外消防控制系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、船用對外消防控制系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計目錄摘要IIAbstractIII第1章概論11.1引言11.2系統(tǒng)設(shè)計任務(wù)21.3系統(tǒng)設(shè)計方案21.4本章小結(jié)4第2章船用對外消防系統(tǒng)設(shè)計52.1系統(tǒng)組成52.2供水系統(tǒng)52.2.1柴油機(jī)泵組選型設(shè)計52.2.2管路系統(tǒng)設(shè)計72.2.3電動閥門92.3消防炮系統(tǒng)102.3.1.電動雙管消防炮102.3.2.消防炮射程及流量102.4壓力平衡式泡沫比例混合系統(tǒng)122.4.1.輕水泡沫滅火劑122.4.2.壓力平衡式泡沫比例混合系統(tǒng)132.5水幕系統(tǒng)132.5.1.水幕系統(tǒng)的定義及CCS規(guī)范

2、132.6本章小結(jié)14第3章控制系統(tǒng)設(shè)計153.1控制系統(tǒng)的設(shè)計153.2控制系統(tǒng)硬件設(shè)計153.2.1工控機(jī)153.2.2研華ADAM系列模塊17II3.3控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計213.3.1MCGS工控組態(tài)軟件213.3.2MCGS組態(tài)軟件的系統(tǒng)組成253.3.3系統(tǒng)的軟件設(shè)計283.4本章小結(jié)47第4章系統(tǒng)模擬與動態(tài)運行調(diào)試484.1系統(tǒng)I/O與A/D調(diào)試484.2系統(tǒng)動態(tài)運行調(diào)試514.3系統(tǒng)調(diào)試結(jié)果及本章小結(jié)59結(jié)論60致謝61參考文獻(xiàn)62附錄1：元器件對照表及文字說明63附錄2：文字注釋64II第1章概論1.

3、1引言海洋運輸是國際物流中最主要的運輸方式，它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式。國際貿(mào)易總運量中的2/3以上，中國進(jìn)出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界上最重要的海運大國之一。進(jìn)入新世紀(jì)，中國海運事業(yè)保持快速增長勢頭，港口吞吐量和集裝箱吞吐量分別以年均16.5%和30%以上的速度發(fā)展。2007年，中國海洋運輸業(yè)持續(xù)保持快速發(fā)展，全年實現(xiàn)增加值3414億元，比上年增長21.1%。到2007年，億噸大港由2000年的3個發(fā)展為14個，上海港吞

4、吐量由2.04億噸上升為5.31億噸，于2005年躍居世界第一大港。上海港集裝箱吞吐量2615萬標(biāo)準(zhǔn)箱，首次躍居世界第二，僅次于新加坡。中國沿海礦、煤、油、箱、糧五大運輸系統(tǒng)基本建立，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)五年位居世界第一，集裝箱年吞吐量2007年首次突破億箱，船舶運力超過1億載重噸。改革開放以來，中國對外貿(mào)易快速增長，進(jìn)出口貿(mào)易總額位居世界前列，2007年中國對外貿(mào)易進(jìn)出口大幅增長，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的21738.3億美元，2008年1-9月，中國對外貿(mào)易進(jìn)出口總值逼近2萬億美元，達(dá)19671億美元，而中國外貿(mào)運

5、輸量的90%以上是依靠海運來完成的，長遠(yuǎn)來看，中國海運市場的發(fā)展前景誘人。國際間貿(mào)易日益增多，海上安全越來越成為大家關(guān)注的對象，尤其是石油化工產(chǎn)品的運輸尤為上升，但與此相伴的火災(zāi)隱患也大大增加，消防設(shè)施的不完備和消防管理的不完善，增加了這種隱患發(fā)生的概率。隨著市場的大力發(fā)展，消防工作越來越受到國家和人民的重視，海上消防更處于重中之重，它關(guān)系著國家的巨大經(jīng)濟(jì)利益。步入21世紀(jì)，通信技術(shù)，計算機(jī)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日益發(fā)達(dá)，各種電63子商務(wù)等基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的新型技術(shù)日益完善。如果能把這些技術(shù)與消防技術(shù)結(jié)合起來更能使得整個消防工作

6、得心應(yīng)手，方便快捷，本次設(shè)計，針對消防船設(shè)計并實現(xiàn)了高自動化程度的消防控制系統(tǒng)。1.2系統(tǒng)設(shè)計任務(wù)隨著國際貿(mào)易的不斷加深，國內(nèi)沿海的往來的石油和化工船只絡(luò)繹不絕，如何保障這些船只的運行安全，成為當(dāng)務(wù)之急。如果不慎發(fā)生火災(zāi)，消防船可以及時到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行滅火，把損失降到最小。本次設(shè)計的主要任務(wù)是通過工控機(jī)、組態(tài)軟件外加智能模塊來對整個消防船的每臺水泵、電動閥門、消防炮以及泡沫比例混合系統(tǒng)進(jìn)行控制。來根據(jù)不同的火災(zāi)情況進(jìn)行主炮、副炮、以及泡沫比例混合系統(tǒng)的切換，與傳統(tǒng)由繼電器控制的方案相比，計算機(jī)監(jiān)控控制系統(tǒng)采用了新的設(shè)計思

7、想、設(shè)計方法，其操作簡單、功能強(qiáng)大、節(jié)省投資，使設(shè)計更有利于今后的進(jìn)一步發(fā)展，有廣闊的市場前景。本船對外消防系統(tǒng)設(shè)計適應(yīng)范圍廣，可滿足不同程度火災(zāi)強(qiáng)度需求，使用靈活、實用，滿足用戶要求。1.3系統(tǒng)設(shè)計方案方案：工控機(jī)(IPC)+顯示器+組態(tài)軟件+ADAM智能模塊工控機(jī)：研華IPC-610L顯示器：17寸LG液晶顯示器組態(tài)軟件：北京昆侖通泰MCGS組態(tài)軟件ADAM模塊如表1-1所示:表1-1ADAM模塊[1]名稱I/O類別說明數(shù)量ADAM-4055DI/DO8路數(shù)字輸入/8路數(shù)字輸出11ADAM-4017AI8路模擬輸

8、入1ADAM-4024AO4路模擬輸出1通訊模塊：ADAM_452063IPC配置如表1-2所示：表1-2IPC配置機(jī)箱IPC-610L可配研華采集卡主板AIMB-740無源底板PCA-6114P10-BCPUPCA-6002-B內(nèi)存宇瞻512MDDR硬盤西捷40G/7200光驅(qū)SONY52X顯卡集成32USB接口板鍵盤、鼠標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)本次設(shè)計針對船