預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁計(jì)算書畢業(yè)設(shè)計(jì)

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1、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁計(jì)算書畢業(yè)設(shè)計(jì)1初步設(shè)計(jì)1.1設(shè)計(jì)基本資料1.1.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1）設(shè)計(jì)荷載：公路I級(jí)2）橋面寬：凈2×(12.5+2×0.5)m防撞墻3）橋面橫坡：1.5%4）橋面縱坡：1.0%5）豎曲線半徑：橋梁范圍內(nèi)無豎曲線6）平曲線半徑：橋梁范圍內(nèi)無平曲線7）溫度：季節(jié)溫差的計(jì)算值為-15℃和+20℃1.1.2主要材料1、混凝土1）橋面瀝青混凝土鋪裝2）連續(xù)梁：C503）樁基、承臺(tái)、橋墩、橋臺(tái)、搭板：C502、鋼筋1）主筋：HRB3352）輔助鋼筋：II級(jí)鋼筋3）預(yù)應(yīng)力筋：箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束采用φj15.24高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力270K級(jí)鋼絞線，ASTMA416

2、-90a270級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ry=1860MPa，Ey=1.95×10MPa。3、預(yù)應(yīng)力管道預(yù)應(yīng)力管道均采用鍍鋅金屬波紋管。4、伸縮縫采用SSF80A大變位伸縮縫。5、支座采用盆式橡膠支座。1.1.3相關(guān)參數(shù)1.相對(duì)溫度75%2.管道摩擦系數(shù)u=0.253.管道偏差系數(shù)λ=0.0025l/米4.鋼筋回縮和錨具變形為4mm1.1.4預(yù)應(yīng)力布置箱梁采用OVM型錨具及配套的設(shè)備。管道成孔采用波紋圓管，且要求鋼波紋管的鋼帶厚度不小于0.35mm。預(yù)應(yīng)力張拉采用引伸量和張拉噸位雙控。并以引伸量為65主。引伸量誤差不得超過-5%~10%。1.1.5施工方式滿堂支架1.1.6主

3、要參考文獻(xiàn)1．公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTGD60-2004）2．公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD62—2004）3．公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD63-2007）4．公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041—2000）5．公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGC30-2002）6.橋涵水文7.橋梁工程8.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)9.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理10.基礎(chǔ)工程11.橋隧施工技術(shù)12.公路橋涵現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖第三章上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.1橫截面和縱斷面尺寸擬定：1、縱截面橋梁分孔關(guān)系到橋梁的造價(jià)?？鐝胶涂讛?shù)不同時(shí)，上部結(jié)構(gòu)和墩臺(tái)的總造價(jià)是不同的?？鐝接?，孔數(shù)愈小，上部

4、結(jié)構(gòu)的孔數(shù)就愈大，而墩臺(tái)的造價(jià)就愈小。最經(jīng)濟(jì)的跨徑就是要使上部結(jié)構(gòu)和墩臺(tái)的總造價(jià)最低。因此當(dāng)橋墩較高或地質(zhì)不良，基礎(chǔ)工程較復(fù)雜而造價(jià)較高時(shí)，橋梁跨徑就可選的大一些。反之，當(dāng)橋墩較矮或地基較好時(shí)，跨徑就可以選的小一些。由于橋位處地質(zhì)情況為素填土或雜填土、圓礫、黏土、強(qiáng)風(fēng)化巖，部分橋位處巖石裸露，海堤上地質(zhì)情況為淤泥、黏土、中風(fēng)化巖。地質(zhì)狀況不良，本橋位處橋長150米，擬采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，所以設(shè)置為六跨連續(xù)梁較好?；A(chǔ)擬采用鉆孔灌筑樁。當(dāng)橋梁總長度很大，當(dāng)采用頂推或先簡支后連續(xù)的施工方法時(shí)，則等跨結(jié)構(gòu)受力性能較差所帶來的欠缺完全可以從施工經(jīng)濟(jì)效益的提高而得到補(bǔ)償

5、。本橋橋長150米，對(duì)于連續(xù)體系，擬取30m。65圖3.1縱截面布置圖（單位：m）2、橫截面橋面凈空為凈12.5m+2×0.5m，主梁間距3.3m，欄桿高度1.1m，【4】橫截面布置圖如下圖3.2橫斷面布置圖（單位：mm）3.1.2截面形式從預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的受力特點(diǎn)來分析，連續(xù)梁的立面以采用變高度的布置為宜。而對(duì)于采用頂推法、移動(dòng)模架法、整孔架設(shè)法施工的橋梁，其跨徑在30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，一般都采用等高粱。等高度連續(xù)梁H=(1/15~1/30)L,這里梁高擬取H=1.6m截面的選擇遇到的問題是箱型截面與T型截面的選擇問題。由于T形截面有利于承受單向彎矩（

6、正彎矩），不利于承受雙向彎矩（正負(fù)彎矩）。箱型截面是一種閉口薄壁截面，其抗扭剛度大，并具有較T形截面高的截面效率指標(biāo)，同時(shí)它的頂?shù)装迕娣e均比較大，能夠有效地承擔(dān)正負(fù)彎矩，并滿足配筋的要求，所以在次選擇箱型截面作為設(shè)計(jì)截面。接著就遇到了箱型截面是選擇單箱單室、單箱多室、多箱單室還是多箱多室。單箱截面整體性好，施工方便，材料用量經(jīng)濟(jì)，當(dāng)橋面不大時(shí)采用單箱截面為好，當(dāng)橋面較寬時(shí)，采用多箱截面。本橋?qū)挒?2.5m+2×0.5m所以選擇單箱單室截面形式。底板厚度：對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁底板中需配置一定數(shù)量的預(yù)應(yīng)力束筋與普通鋼筋，底板厚度一般為150～250mm,這里擬取18

7、0mm。懸臂長度：懸臂長度一般采用2～5m,當(dāng)長度超過3m后，一般需要布置橫向預(yù)應(yīng)力鋼束，我們這里懸臂長度取1.65m。頂板厚度：確定箱形截面頂板厚度通常主要考慮兩個(gè)因素：橋面板橫向彎矩的受力要求和縱向預(yù)應(yīng)力鋼束和橫向受力鋼筋（或橫向預(yù)應(yīng)力鋼束）的構(gòu)造要求。腹板厚度：箱梁一般有兩塊以上腹板組成，每塊腹板的最小厚度要滿足構(gòu)造要求和施工時(shí)澆筑混凝土的要求，一般經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為：對(duì)于腹板內(nèi)有預(yù)應(yīng)力管道布置時(shí)腹板厚度為450mm.65橋梁橫截面擬訂圖(mm)3.2計(jì)算3.2.1.橋梁原橫截面特性計(jì)算主梁內(nèi)力計(jì)算包括：結(jié)構(gòu)恒荷載內(nèi)力計(jì)算、活荷載內(nèi)力計(jì)算、溫度此內(nèi)力計(jì)算、混凝土收縮