最新油品調(diào)和技術(shù)PPT課件.ppt

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1、油品調(diào)和技術(shù)油品調(diào)合知識一、油品調(diào)合知識1、油品調(diào)合2、調(diào)合指標(biāo)3、調(diào)合組分4、調(diào)合工藝5、管道調(diào)合二、惠煉儲運及產(chǎn)品簡介油品調(diào)合知識一、油品調(diào)合知識1、油品調(diào)合定義：油品調(diào)合就是將性質(zhì)相近的兩種或兩種以上的石油組分按規(guī)定的比例，利用一定的設(shè)備，通過一定的方法，達(dá)到混合均勻而生產(chǎn)出一種新產(chǎn)品（規(guī)格）的生產(chǎn)過程。油品調(diào)合分為：油品組分調(diào)合及基礎(chǔ)油與添加劑調(diào)合。調(diào)合機理：各種油品調(diào)合，除個別添加劑調(diào)合外，大部分為液－液相系互相溶解的均相調(diào)合，是以下三種擴散機理的綜合作用1）分子擴散：由于分子的相對運動所引起的物質(zhì)傳遞，在分子尺度的空間進(jìn)行的。油品調(diào)合知識柴油主要指標(biāo)：冷慮點：是將試油在規(guī)定條件下

2、冷卻，在1960Pa真空壓力下進(jìn)行抽吸，使試油通過過濾器（363目/in)1min不足20mL的最高溫度。凝點：是柴油在低溫下失去流動性的最高溫度。我國柴油的牌號就是按照柴油的凝點劃分的。十六烷值：是指和柴油的抗暴性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料（由十六烷和甲基萘組成）中所含正十六烷的百分?jǐn)?shù)。是柴油燃燒性能的標(biāo)志。實際膠質(zhì)：是指100ml燃料在規(guī)定的條件下蒸發(fā)后殘留的膠狀物質(zhì)的毫克數(shù)，用以評定汽油在發(fā)動機中生成膠質(zhì)的趨向，也是表示安定性的指標(biāo)。油品調(diào)合知識餾程：是保證柴油在發(fā)動機燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。黏度：是流粘滯特性的一種量度，是保證柴油噴油霧化，噴油距離和擴散度及高壓油泵與噴嘴柱塞副潤滑

3、要求的指標(biāo)。殘?zhí)恐担赫麴s10％殘余物的殘?zhí)恐凳钦f明柴油在柴油機的燃燒室里發(fā)生燃燒時可能發(fā)生結(jié)焦積炭的指標(biāo)。硫含量：是控制柴油中硫化物的指標(biāo)。油品調(diào)合知識餾酸度和水溶性酸和堿：是控制柴油有機酸含量和不含無機酸、堿，以保證柴油儲運容器和柴油機燃料系統(tǒng)不受腐蝕，防止因此而增加發(fā)動機噴油嘴結(jié)焦積炭的指標(biāo)?；曳郑洪g接控制柴油中的鐵、硅、鈉、鉀及釩等化合物含量不能太多的指標(biāo)，也是直接控制柴油燃燒后影響燃燒室結(jié)垢和發(fā)動機磨損的指標(biāo)。水分及機械雜質(zhì)：是控制柴油不受污染的指標(biāo)。由于混進(jìn)自然水必然帶進(jìn)無機鹽而增加灰分和結(jié)垢，以致使發(fā)動機磨損增大，同時也易于造成柴油乳化變質(zhì)。油品調(diào)合知識汽油一般調(diào)合的主要指標(biāo)是辛

4、烷值、蒸氣壓等航煤一般調(diào)合的主要指標(biāo)是指冰點、結(jié)晶點等。柴油一般調(diào)合的主要指標(biāo)是凝固點、冷慮點、十六烷值等。質(zhì)量指標(biāo)調(diào)合屬于加成關(guān)系的有比重、流程、酸值、灰分、含硫量、殘?zhí)?、雜質(zhì)、膠質(zhì)、十六烷值、誘導(dǎo)期等。油品的凝固點、辛烷值等也可以近似的按加成關(guān)系進(jìn)行調(diào)合。質(zhì)量指標(biāo)調(diào)合屬于對數(shù)關(guān)系的方法調(diào)合的有粘度、閃點、蒸氣壓等。油品調(diào)合知識3.調(diào)合組分幾種常用的汽油調(diào)合組分催化裂化汽油我國催化裂化汽油為商品汽油的主要組分，其在商品汽油中的含量達(dá)70％以上。無論目前還是可預(yù)見的未來，催化裂化汽油在煉廠中的重要地位不容質(zhì)疑。但是催化裂化裝置所生產(chǎn)的汽油烯烴含量、硫含量達(dá)不到指標(biāo)，辛烷值不夠高（RON約90

5、，MON約79），為達(dá)到規(guī)定的車用汽油指標(biāo)，就需要添加其他汽油組分調(diào)合。油品調(diào)合知識重整汽油重整汽油在我國汽油構(gòu)成中所占比例很低，與美國相比有較大差距。1990年僅為2.5％?，F(xiàn)在也只不過占10％左右。重整汽油的芳烴含量很高，但是辛烷值可達(dá)100左右，是一種較優(yōu)質(zhì)的汽油調(diào)合組分。要提高汽油的辛烷值，實現(xiàn)汽油無鉛化，利用重整汽油是一種很好的途徑。重整汽油中的芳烴可彌補FCC汽油中的芳烴含量不足，從而提高汽油的辛烷值。但在新頒布的清潔汽油標(biāo)準(zhǔn)中，對汽油的芳烴含量也作了限制，所以重整汽油的加入量要控制好。另外，重整汽油中的苯是有害的，要設(shè)法降低。油品調(diào)合知識烷基化油利用烷基化工藝可制取汽油的調(diào)合組

6、分。烷基化工藝是以液化氣中的烯烴及丁烷為原料，在催化劑的作用下烯烴與異丁烷反應(yīng)生成烷基化油的反應(yīng)。也是利用輕質(zhì)烴類生產(chǎn)高辛烷值汽油組分的主要方法之一。烷基化油是異構(gòu)烷烴的混合物，其辛烷值相當(dāng)高（RON為92.9－95，馬達(dá)法為91.5－93),敏感性小，而且具有理想的揮發(fā)性和清潔汽油的燃燒性，是一種理想的汽油調(diào)合組分。優(yōu)點：1）能夠稀釋FCC汽油中的硫、氮等有害雜質(zhì)，使汽油更加符合所要求的標(biāo)準(zhǔn)。2）對重整汽油組分中的芳烴（包括苯）也有稀釋作用，從而可以摻入更多的重整汽油組分，以達(dá)到提高汽油辛烷值的目的。油品調(diào)合知識異構(gòu)化油利用異構(gòu)化工藝也可以制取汽油的調(diào)合組分。異構(gòu)化工藝是提高整體汽油辛烷值

7、最便宜的方法之一。正構(gòu)烷烴在異構(gòu)化后，可提高汽油的辛烷值。汽油無鉛化以及新法規(guī)對車用燃料組成的限制，使得煉廠對異構(gòu)化的需求十分強勁。例如，正戊烷的空白（無鉛）辛烷值為研究法61.7，而異戊烷則為92.3。異戊烷是高級汽油的主要組分。1995年，美國異構(gòu)化油在汽油中約占10％，而目前我國尚未有含異構(gòu)化油的汽油。與國外相比，尚有一定距離。油品調(diào)合知識甲基叔丁基醚（MTBE）MTBE的許多物理、化學(xué)特性與其特有的分