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《氣門(mén)搖桿軸支座的機(jī)械加工工藝及工裝夾具設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、鎮(zhèn)江高專ZHENJIANGCOLLEGE畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)氣門(mén)搖桿軸支座工藝工裝設(shè)計(jì)Valverockerbearingfortoolingdesign41任務(wù)書(shū)課題名稱氣門(mén)搖桿軸支座的加工工藝及工裝設(shè)計(jì)同組學(xué)生姓名無(wú)設(shè)計(jì)（研究）內(nèi)容及要求：一、內(nèi)容：1、（抄畫(huà)）被加工零件零件圖1張(A3)2、被加工零件毛坯圖1張(A3)3、被加工零件工藝過(guò)程卡1套4、被加工零件工序卡1套5、夾具裝配圖（兩道工序）2套(2XA1）6、夾具體零件圖2張(2XA3)7、設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)（≥5000字）1份二、要求：必須獨(dú)立完成設(shè)計(jì)任務(wù)，需完成裝配圖和零件圖，折合成0號(hào)圖紙1.5張以上；設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)5000字以上；
2、圖紙統(tǒng)一編號(hào)（參照全隸屬編號(hào)）；圖紙上采用的所有標(biāo)準(zhǔn)必須是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)；圖紙必須用AutoCAD(2004或以上版本)畫(huà)圖(若是A2／A3大小,必須拼裝成A1格式存盤(pán)，以方便打印)，說(shuō)明書(shū)的文字一律用WORD2002或2004打印輸出。必須按規(guī)定時(shí)間完成畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)，各環(huán)節(jié)須經(jīng)審核通過(guò)方可進(jìn)行下一步工作。畢業(yè)實(shí)習(xí)不合格者不得參加畢業(yè)設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)不合格者不得參加畢業(yè)答辯。注：1、具體技術(shù)要求見(jiàn)圖紙。2、其它要求見(jiàn)“畢業(yè)設(shè)計(jì)工作計(jì)劃”參考文獻(xiàn)：1、機(jī)械制造工藝學(xué)2、機(jī)床夾具設(shè)計(jì)3、金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)4、機(jī)床夾具設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)手冊(cè)5、機(jī)床夾具設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)圖冊(cè)6、實(shí)用機(jī)械加工手冊(cè)（有電子版）7、機(jī)械加工余
3、量手冊(cè)（有電子版）8、機(jī)械加工工藝師手冊(cè)（有電子版）41目錄摘要3引言4第一章零件的分析5第二章工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)62.1確定毛坯的的制造形式62.2制訂工藝路線62.3機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定62.4確定切削用量及基本工時(shí)7第三章專用夾具的設(shè)計(jì)143.1銑E、B端面的夾具設(shè)計(jì)143.1.1問(wèn)題的提出143.1.2定位基準(zhǔn)的選擇143.1.3定位元件的設(shè)計(jì)143.1.4切削力及夾緊力計(jì)算143.1.5定向鍵與對(duì)刀裝置設(shè)計(jì)163.1.6夾具設(shè)計(jì)及操作簡(jiǎn)要說(shuō)明173.2鉆、擴(kuò)、鉸Φ16孔的夾具設(shè)計(jì)203.2.1問(wèn)題提出203.2.2定位基準(zhǔn)的選擇203.2.3定位元件的設(shè)計(jì)203.2.
4、4切削力及夾緊力計(jì)算20413.2.5夾具設(shè)計(jì)及操作簡(jiǎn)要說(shuō)明20總結(jié)23致謝24參考文獻(xiàn)25謝謝朋友對(duì)我文章的賞識(shí)，充值后就可以下載說(shuō)明書(shū)。我這里還有一個(gè)壓縮包，里面有相應(yīng)的word說(shuō)明書(shū)和CAD圖紙（共計(jì)6張圖紙）及機(jī)械加工過(guò)程、工序卡片全套（共計(jì)7張）。需要壓縮包的朋友請(qǐng)聯(lián)系QQ客服1：1459919609或QQ客服2：1969043202。下載后我可以將壓縮包免費(fèi)送給你。需要其他設(shè)計(jì)題目直接聯(lián)系！??！41摘要：本設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的零件是柴油機(jī)中搖桿結(jié)合部分的氣門(mén)搖桿軸支座，氣門(mén)搖桿軸支座是柴油機(jī)搖桿座的結(jié)合部分，它是柴油機(jī)一個(gè)重要零件。其中搖桿軸裝在Φ20（+0.06~+0.1）孔中，軸上兩
5、端各裝一進(jìn)氣門(mén)搖桿；搖桿座通過(guò)兩個(gè)Φ13孔用M12螺桿與汽缸蓋相連，3mm軸向槽用于鎖緊搖桿軸，使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)。汽缸蓋內(nèi)每缸四閥使燃燒室充氣最佳，氣門(mén)由搖桿凸輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，摩擦力小且氣門(mén)間隙由液壓補(bǔ)償。這種結(jié)構(gòu)可能減小燃油消耗并改善排放。關(guān)鍵詞：氣門(mén)搖桿軸支座；工藝性；加工工藝性41ABSTRCT：Thedesignofthepartsofdieselenginevalverockershaftrockerwithbearing,valverockershaftbearingofdieselenginerockerseatiscombined,itisoneoftheimportantparts
6、ofdieselengine.Therockershaftmountedina20(+0.06-+0.1)hole,shaftarerespectivelyinstalledwithavalverocker;rockerseatthroughtwothan13holeswithscrewandcylindercoverconnectedM12,3mmaxialgrooveforlockingrockershaft,sothatitcan'tmove.Theinsideofthecylinderheadoffourvalvepercylindercombustionchamberinflata
7、blebest,valveconsistsofarockercamdrive,smallfrictionforceandthevalveclearancebythehydrauliccompensation.Thisstructurecanreducefuelconsumptionandemission.Keywords:valverockershaftsupport;technology;processin
