cjj69-95 城市人行天橋與人行地道技術規(guī)范

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1、關于發(fā)布行業(yè)標準《城市人行天橋與人行地道技術規(guī)范》的通知建標[1966]144號根據建設部建標[1990]407號文的要求，由北京市市政工程研究院主編的《城市人行天橋與人行地道技術規(guī)范》，業(yè)經審查，現批準為行業(yè)標準，編號CJJ69—95，自1996年9月1日起施行。本規(guī)范由建設部城鎮(zhèn)道路橋梁標準技術歸口單位北京市市政設計研究院負責歸口管理，具體解釋等工作由主編單位負責，由建設部標準定額研究所組織出版。中華人民共和國建設部1996年3月14日城市人行天橋與人行地道技術規(guī)范CJJ69—95１總則１．０．１為了統(tǒng)一城市人行天橋與人行地道標準（以下簡稱“天橋”與“地道”），使

2、工程達到適用、安全、經濟、美觀，制定本規(guī)范。??１．０．２本規(guī)范適用于城市中跨越或下穿道路的天橋或地道的設計與施工。郊區(qū)公路、廠礦及居住區(qū)的天橋與地道可參照使用。??１．０．３天橋與地道的設計與施工應符合下列要求：???１．０．３．１天橋與地道設計應符合城市規(guī)劃布局的要求，應從工程環(huán)境出發(fā)，根據總體交通功能進行選型。??１．０．３．２從實際出發(fā)，因地制宜，應積極采用新結構、新工藝、新技術。??１．０．３．３結構應滿足運輸、安裝和使用過程中強度、剛度和穩(wěn)定性要求。??１．０．３．４結構設計應與施工工藝統(tǒng)籌考慮，宜采用工廠預制的裝配式結構。???１．０．３．５應按適用、經

3、濟、美觀相結合的原則確定裝飾標準。??１．０．３．６應符合防火、防電、防腐蝕、抗震等安全要求。??１．０．３．７應限制結構振動對行人舒適感、安全感的不利影響。??１．０．３．８選擇施工工藝、制定施工組織方案時，應以少擾民、少影響正常交通為原則，做到安全、文明、快速施工。??１．０．４天橋與地道的設計與施工，除應符合本規(guī)范外，在防火、防爆、防電、防腐蝕等方面尚應符合國家現行有關標準、規(guī)范的規(guī)定。??２一般規(guī)定??２．１設計通行能力?２．１．１天橋與地道的設計通行能力應符合表２．１．１的規(guī)定：?２．１．２天橋與地道設計通行能力的折減系數應符合下列規(guī)定：???２．１．２．１

4、全市性的車站、碼頭、商場、劇院、影院、體育館（場）、公園、展覽館及市中心區(qū)行人集中的天橋（地道）計算設計通行能力的折減系數為０．７５。??２．１．２．２大商場、商店、公共文化中心及區(qū)中心等行人較多的天橋（地道）計算設計通行能力的折減系數為０．８。??２．１．２．３區(qū)域性文化中心地帶行人多的天橋（地道）計算設計通行能力折減系數為0.85。２．２凈寬２．２．１天橋與地道的通道凈寬應符合下列規(guī)定：???２．２．１．１天橋與地道的通道凈寬，應根據設計年限內高峰小時人流量及設計通行能力計算。?２．２．１．２天橋橋面凈寬不宜小于３ｍ，地道通道凈寬不宜小于３．７５ｍ。??２．２．２

5、天橋與地道每端梯道或坡道的凈寬之和應大于橋面（地道）的凈寬１．２倍以上。梯（坡）道的最小凈寬為１．８ｍ。２．２．３考慮兼顧自行車推車通過時，一條推車帶寬按１ｍ計，天橋或地道凈寬按自行車流量計算增加通道凈寬，梯（坡）道的最小凈寬為２ｍ。?２．２．４考慮推自行車的梯道，應采用梯道帶坡道的布置方式，一條坡道寬度不宜小于0.4M，坡道位置視方便推車流向設置。??２．３凈高２．３．１天橋橋下凈高應符合下列規(guī)定：???２．３．１．１天橋橋下為機動車道時，最小凈高為4.5ｍ，行駛電車時，最小凈高為5.0m。?２．３．１．２跨鐵路的天橋，其橋下凈高應符合現行國標《標準軌距鐵路建筑限界

6、》的規(guī)定。??２．３．１．３天橋橋下為非機動車道時，最小凈高為３．５ｍ，如有從道路兩側的建筑物內駛出的普通汽車需經橋下非機動車道通行時，其最小凈高為４．０ｍ。?２．３．１．４天橋、梯道或坡道下面為人行道時，凈高為２．５ｍ，最小凈高為２．３ｍ。?２．３．１．５考慮維修或改建道路可能提高路面標高時，其凈高應適當提高。??２．３．２地道的最小凈高應符合下列規(guī)定：???２．３．２．１地道通道的最小凈高為２．５ｍ。?２．３．２．２地道梯道踏步中間位置的最小垂直凈高為2.4m，坡道的最小垂直凈高為2.5m，極限為2.2m。??２．３．３天橋橋面凈高應符合下列規(guī)定：???２．３．３

7、．１最小凈高為２．５ｍ。??２．３．３．２各級架空電纜與天橋、梯（坡）道面最小垂直距離應符合表２．３．３規(guī)定。???２．４設計原則２．４．１天橋與地道設計布局應結合城市道路網規(guī)劃，適應交通的需要，并應考慮由此引起附近范圍內人行交通所發(fā)生的變化,且對此種變化后的步行交通進行全面規(guī)劃設計.屬于下列情況之一時,可設置天橋或地道.其中機動車交通量應按每小時當量小汽車交通量(輛/時,即pcu/h)計.?２．４．１．１進入交叉口總人流量達到18000p/h，或交叉口的一個進口橫過馬路的人流量超過5000p/h，且同時在交叉口一個進口或路段上雙向當量小汽車交通量超