淺析我國(guó)電子商務(wù)物流瓶頸問(wèn)題及對(duì)策開(kāi)題報(bào)告

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1、衡陽(yáng)師范學(xué)院本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開(kāi)題報(bào)告論文題目淺析我國(guó)電子商務(wù)物流瓶頸問(wèn)題及對(duì)策學(xué)生姓名何盼盼學(xué)號(hào)09200105專業(yè)信息管理與信息系統(tǒng)班級(jí)0904指導(dǎo)教師姜小奇職稱講師一、選題的目的、意義及國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài):(一)研究的目的與意義1.研究目的關(guān)于本論文的選題主要是研究并發(fā)現(xiàn)當(dāng)前我國(guó)電子商務(wù)物流方面所遇到的一些瓶頸問(wèn)題,同時(shí)針對(duì)我國(guó)電子商務(wù)物流體系現(xiàn)狀問(wèn)題,結(jié)合國(guó)外一些先進(jìn)的物流解決方案,最終達(dá)到能夠提出一些有時(shí)用性的建議及完善我國(guó)電子商務(wù)現(xiàn)代物流體系的發(fā)展對(duì)策與具體措施的目的。2.研究意義信息時(shí)代,

2、網(wǎng)絡(luò)成為我們?nèi)祟惿钏豢苫蛉钡囊豁?xiàng)存在,電子商務(wù)的產(chǎn)生,給我們?nèi)祟惿顜Я朔旄驳氐淖兓?,?duì)我們國(guó)家乃至全球經(jīng)濟(jì)都有著不可替代的作用。在全球電子商務(wù)逐漸滲透到每個(gè)人的生活空間的同時(shí),必然也存在著諸多的缺陷,這些缺陷阻礙并遏制了電子商務(wù)的發(fā)展,其中物流問(wèn)題更是直接影響整個(gè)電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵問(wèn)題,成為如今我們不得不考慮的電子商務(wù)的“物流瓶頸”問(wèn)題逐漸成為中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的重大障礙,從而制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為此本文將通過(guò)介紹電子商務(wù)的活動(dòng)過(guò)程,并對(duì)物流系統(tǒng)在電子商務(wù)開(kāi)展中的影響展開(kāi)闡述,提出物流系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)電子

3、商務(wù)的保障,并通過(guò)研究物流系統(tǒng)針對(duì)其“物流瓶頸”問(wèn)題展開(kāi)討論,最終達(dá)到能夠提出一些具有可行性價(jià)值的解決方案及對(duì)策,能夠幫助我國(guó)電子商務(wù)在“物流瓶頸”問(wèn)題上取得一定突破,以促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(二)國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)1.國(guó)外研究動(dòng)態(tài)電子商務(wù)概念的提出首先是在美國(guó)。而美國(guó)的物流管理技術(shù)自1915年發(fā)展至今已有80多年的歷史,通過(guò)利用各種機(jī)械化、自動(dòng)化工具及計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備,早已日臻完善。物流概念的雛形最早出現(xiàn)在20世紀(jì)初葉,1918年英國(guó)的利費(fèi)哈姆勛爵成立了即時(shí)送貨股份有限公司,旨在全國(guó)

4、范圍內(nèi)把商品及時(shí)送到批發(fā)商、零售商以及用戶的手中,被譽(yù)為“有關(guān)物流活動(dòng)的早期文獻(xiàn)記載”。1927年,R.Borsodid《配送時(shí)代》一書中首先使用Logistic來(lái)定義物流。1935年,美國(guó)銷售協(xié)會(huì)對(duì)物流進(jìn)行了定義“物流(PhysicalDistribution)是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù),與從生產(chǎn)地到消費(fèi)地點(diǎn)流動(dòng)過(guò)程中伴隨的種種活動(dòng)?!泵绹?guó)著名經(jīng)營(yíng)學(xué)家彼得.德魯克將物流比作“一塊未開(kāi)墾的處女地”道格拉斯.M.蘭伯特(DouglasM.Lambert)指出在整個(gè)物流活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用中,在庫(kù)費(fèi)用是最大

5、的一部分。。早稻田大學(xué)教授西澤修所寫的《流通費(fèi)用》一書,把改進(jìn)物流系統(tǒng)稱之為尚待挖掘的“第三利潤(rùn)源泉”,他在《主要社會(huì)的物流戰(zhàn)》一書中闡述“現(xiàn)在的物流費(fèi)用猶如冰山,大部分潛在海底,可見(jiàn)費(fèi)用只是露在海面的小部分?!鄙鲜鰵v史被物流界較普遍地認(rèn)為是物流的早期階段。1986年,美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(CLM)將PhysicalDistribution改為L(zhǎng)ogistics。CLM對(duì)Logistics所做的定義是:“以適合于顧客的要求為目的,對(duì)原材料、在制品、制成品與其關(guān)聯(lián)的信息,從產(chǎn)業(yè)地點(diǎn)到消費(fèi)地點(diǎn)”之間的流通與保管

6、,為求有效率且最大的‘對(duì)費(fèi)用的相對(duì)效果’而進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行、控制?!?998年,美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)對(duì)物流的概念做出了符合時(shí)代發(fā)展特征的最新調(diào)整,即物流是供應(yīng)鏈程序的一部分,其專注于物品、服務(wù)及相關(guān)信息從起始點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的有效流通和儲(chǔ)存的計(jì)劃、執(zhí)行(實(shí)現(xiàn))和控制,以滿足顧客需求。美國(guó)學(xué)者Haul.Lee,SeunginWhang在《WinningthelastmileofE—Commence》一文中指出物流配送能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易商品的末端配送,是完成整個(gè)電子商務(wù)活動(dòng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。在電子商務(wù)物流管理模式方面,美國(guó)佐

7、治亞理工大學(xué)、陽(yáng)納西大學(xué)聯(lián)合就第三方物流配送在電子商務(wù)中的應(yīng)用展開(kāi)了研究。研究結(jié)果表明第三方物流配送已成為電子商務(wù)物流配送的最佳模式,采用第三方物流模式會(huì)給電子商務(wù)配送帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。由于西方發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)趨于成熟,并且對(duì)物流市場(chǎng)進(jìn)行了規(guī)范化管理,他們的研究領(lǐng)域主要集中在供應(yīng)鏈管理、第三方物流配送模式方面,很少出現(xiàn)類似我國(guó)電子商務(wù)配送中存在的問(wèn)題,因此在我國(guó)照搬國(guó)外的研究成果是不可行的。1.國(guó)內(nèi)研究動(dòng)態(tài)我國(guó)最早比較全面的有系統(tǒng)的物流研究是王之泰1995編著的《現(xiàn)代物流學(xué)》,該書從物流的發(fā)

8、展、概念、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝置等各個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。目前,將電子商務(wù)和物流管理的關(guān)系放在一起研究的有張鐸(2001)的《電子商務(wù)物流管理》與梅紹祖(2001)的《電子商務(wù)與物流》,研究重點(diǎn)在物流對(duì)解決電子商務(wù)的配送瓶頸的作用,而討論電子商務(wù)技術(shù)和背景對(duì)物流管理的變革和影響較少。我國(guó)物流業(yè)發(fā)展起步較晚,與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,物流企業(yè)總體水平較低、設(shè)備陳舊、管理手段落后、運(yùn)力不足、信息化程度低等,導(dǎo)致配送成本高,配送時(shí)間長(zhǎng),配送渠道不暢,根本無(wú)

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