鄭州市京廣路-沙口路快速通道工程箱梁模板支架專項施工方案

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1、鄭州市京廣路—沙口路快速通道工程（第2標(biāo)段）箱梁模板支架專項施工方案鄭州市京廣路-沙口路快速通道工程箱梁模板支架專項施工方案第1章：編制依據(jù)1.1設(shè)計文件鄭州市京廣路-沙口路快速通道工程（高架橋：二環(huán)支路～北三環(huán)段）第二標(biāo)段上部結(jié)構(gòu)施工圖紙1.2規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166-2008）2、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ162-2008）3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）4、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001）5、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-2003）6、《鋼管

2、滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T194-2009）7、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）8、建質(zhì)（2009）87號文《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》9、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）10、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004）1.3參考圖書《路橋施工計算手冊》（周永興）人民交通出版社1.4應(yīng)用軟件“建書安全計算軟件”煙臺海蘭計算機技術(shù)有限公司開發(fā)61鄭州城建集團泰宏建設(shè)發(fā)展有限公司鄭州市京廣路—沙口路快速通道工程（第2標(biāo)段）箱梁模板支架專項施工方案第2章：工程概況鄭州市京

3、廣路-沙口路快速通道（高架橋：二環(huán)支路-北三環(huán)段）工程第二標(biāo)段工程樁號范圍K8+521.000（黃河路北143m）～K9+199.000（油脂北路北356m），主線橋總長678m；匝道橋兩處：Z2匝道長174m，Y2匝道長179m。詳見圖2-1；圖2-1鄭州市京沙快速通道高架橋2標(biāo)平面圖高架橋箱梁結(jié)構(gòu)情況如下：1、主線高架橋：共7聯(lián)23跨，孔跨布置為：4×29+4×29+3×29+2×31.5+（33+37+25）+（25+2×30）+4×29；箱梁共2種截面形式，結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)詳見表2-1。表2-1主線橋箱梁斷面形式結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)（單位：m）截面形式編號箱梁頂寬

4、箱梁底寬梁高頂板厚度底板厚度中腹板厚度邊腹板厚度翼板端部厚度支架高119.0510.3520.250.250.450.500.207.8～10227.17520.52520.250.250.450.500.207.8～102、Z2匝道橋共2聯(lián)6跨，孔跨布置為：2×（3×29）；Y2匝道橋共2聯(lián)6跨，孔跨布置為：（29+32+30）+（32+29+27）；箱梁共1種截面形式，結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)見表2-2.。61鄭州城建集團泰宏建設(shè)發(fā)展有限公司鄭州市京廣路—沙口路快速通道工程（第2標(biāo)段）箱梁模板支架專項施工方案表2-2Y2、Z2匝道橋箱梁斷面形式結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)（單位：m）

5、截面形式編號箱梁頂寬箱梁底寬梁高頂板厚度底板厚度邊腹板厚度翼板端部厚度支架高37.83.220.250.250.450.22.8~8.8橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土圓曲線斜腹式連續(xù)箱梁，主線橋橋面橫坡由梁頂面設(shè)置橫坡形式，梁部構(gòu)造采用頂?shù)装逋?，梁高保持不變，匝道橋橫坡由梁體的旋轉(zhuǎn)形成，梁高保持不變，全標(biāo)段的現(xiàn)澆箱梁截面形式有以下3種：圖2-2主線高架橋標(biāo)準(zhǔn)斷面示意圖（截面形式1）（單位：cm）圖2-3主線橋加寬段斷面示意圖（截面形式2）（單位：cm）61鄭州城建集團泰宏建設(shè)發(fā)展有限公司鄭州市京廣路—沙口路快速通道工程（第2標(biāo)段）箱梁模板支架專項施工方案圖2-

6、4匝道橋標(biāo)準(zhǔn)斷面示意圖（截面形式3）（單位：cm）第3章：箱梁模板支架系統(tǒng)方案3.1箱梁模板3.1.1、箱梁底模板采用15mm厚雙面覆膜竹膠合板拼接而成，模板次楞順橫橋向鋪設(shè)，采用100*100mm方木，間距為200mm；主楞順縱橋向鋪設(shè)，每道采用兩根D48mm*3.0mm鋼管，間距為600、900mm。3.1.2、箱梁懸挑翼緣板采用9mm厚雙面覆膜竹膠合板拼接面成，模板次楞順橫橋向鋪設(shè)，采用50*100mm方木，間距為200mm；主楞D48mm*3.0mm雙鋼管順縱橋向鋪設(shè)，用D48mm鋼管加工的定型鋼架，順橋方向間距900mm。3.1.3、箱梁內(nèi)腹板采用1

7、5mm厚雙面覆膜竹膠合板，模板豎楞（次楞）采用50*100mm方木，間距為200mm；橫楞（主楞）采用兩根D48mm*3.0mm鋼管，間距為600mm；通過D16對拉螺栓對內(nèi)腹板模板進(jìn)行拉結(jié)、加固，對拉螺栓豎向間距同雙鋼管主楞間距，水平間距為600mm。3.2箱梁支架本工程箱梁模板滿堂支撐架高度在10m以內(nèi)，采用碗扣式腳手架進(jìn)行搭設(shè)。3.2.1主線橋標(biāo)準(zhǔn)斷面箱梁支架搭設(shè)示意圖（截面形式1）61鄭州城建集團泰宏建設(shè)發(fā)展有限公司鄭州市京廣路—沙口路快速通道工程（第2標(biāo)段）箱梁模板支架專項施工方案圖3-1截面形式1支架圖（單位：cm）箱梁底模板采用滿堂支撐架，沿箱梁

8、縱橫向滿堂搭設(shè)，每幅箱梁的搭設(shè)寬度為2